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　　上市公司中，北京君(jun1 )正在(zài )AI技(jì )术方面已持续投入多(duō )年(nián )，目前在NPU和AI算法方面均有(yǒu )自主(zhǔ )可(kě )控的技术。国科微自研(yán )的AI边缘(yuán )计算芯片是基于大模型(xíng )底(dǐ )层架构设计的算力芯片(piàn )，其搭(dā )载公司自研的NPU，可适配(pèi )包(bāo )括轻(qīng )量级LLM语言大模型、AIGC生成(chéng )式(shì )模(mó )型、CV大模型以及多模(mó )态(tài )大模(mó )型等市场主流大模型，支(zhī )持(chí )主流计算框架和开发工(gōng )具，应(yīng )用不局限于纯大语言(yán )模(mó )型(xíng )应用，同时支持视觉大(dà )模型(xíng )、多模态大模型等应用，可应用(yòng )于边缘计算、具身智能(néng )、机器人、工业视觉等领(lǐng )域。国(guó )芯科技与香港应科院合(hé )作(zuò )研发(fā )NPU，该技术将用于公司的(de )汽(qì )车(chē )电子、工业控制和智(zhì )能(néng )家电(diàn )应用领域的AI芯片开发，目(mù )前(qián )已完成第一代端侧NPU CNN100工程(chéng )化RTL设(shè )计(jì )， 完成AI推理引擎CNN100 IP研发(fā )，可(kě )以对外授权。

　　据媒(méi )体报(bào )道(dào )，中国信通院数据显示(shì )，3月国(guó )内市场手机出货量2276.5万部(bù )，同比增长6.5%，其中，5g手机(jī )1942.4万部，同比增长9.5%，占同期手机(jī )出(chū )货量(liàng )的85.3%。2025年1~3月，国内市场手(shǒu )机(jī )出(chū )货量6967万部，同比增长(zhǎng )3.3%，其中(zhōng )，5G手机6104.3万部，同比增长(zhǎng )8.2%，占(zhàn )同期手机出货量的87.6%。

　　招(zhāo )商(shāng )证券研报指出，国内(nèi )核(hé )聚(jù )变项目建设加速。3月9日(rì )，CRAFT(聚(jù )变(biàn )堆主机关键系统综合研(yán )究设施(shī ))1/8真空室及总体安装系统(tǒng )通(tōng )过测试和验收。5月1日，BEST(聚变能(néng )紧凑燃烧等离子体装置(zhì ))项(xiàng )目工(gōng )程总装启动仪式举行，较(jiào )原(yuán )计划提前两个月启动(dòng )。招商(shāng )证券认为，商业化进程(chéng )加(jiā )速(sù )，核聚变板块已进入密(mì )集催(cuī )化(huà )期。后续相关催化包(bāo )括(kuò )国(guó )光电气混合堆项目揭牌(pái )及潜(qián )在(zài )招标包括BEST、CRAFT、星火一号(hào )、“中(zhōng )国环流三号”等项目密(mì )集(jí )招投标。以托克马克为代表(biǎo )的(de )可控核聚变技术正处于(yú )快(kuài )速发(fā )展的黄金时期，实验堆(duī )的(de )快(kuài )速落地推动上游设备产(chǎn )业链(liàn )的快速发展，相关企业(yè )有(yǒu )望(wàng )受益。

　　技术突破和(hé )应用(yòng )场(chǎng )景不断涌现，行业已成(chéng )为(wéi )科技与资本竞逐的新高地

　　上市公司中，宗申动力(lì )控股子(zǐ )公司宗申航发主要为通(tōng )航(háng )飞机和无人航空飞行器提供(gòng )动(dòng )力系统解决方案，相关(guān )产(chǎn )品应(yīng )用场景与低空经济发展(zhǎn )方(fāng )向(xiàng )吻合。公司通过控股子(zǐ )公司(sī )宗申航发积极布局低空(kōng )领(lǐng )域(yù )，主要为通航飞机和无(wú )人航(háng )空(kōng )飞行器提供动力系统解(jiě )决(jué )方案。中无人机的翼龙-2无人(rén )机(jī )已实现了大型固定翼无(wú )人机的(de )低空物流运输试验，公(gōng )司(sī )也有多款1吨级以下无人机在(zài )研(yán )中，从产品角度来说，产(chǎn )品可(kě )以满足低空经济需求。莱(lái )斯(sī )信息是国内民航空管系(xì )统领(lǐng )域的龙头企业，产品与(yǔ )技(jì )术(shù )打破国际垄断。公司在(zài )空管(guǎn )自(zì )动化系统、塔台自动化(huà )系统、空管模拟训练系统领域(yù )均(jun1 )具有较为领先的市场地(dì )位，空(kōng )管自动化系统是最为核(hé )心(xīn )和主要的系统之一。

　　光(guāng )大(dà )证券指出，在域控制器(qì )时(shí )代，高算力、高性能、高集(jí )成(chéng )度(dù )的异构SoC芯片将成为智能(néng )驾驶(shǐ )的核心部件。除了域控(kòng )制(zhì )器(qì )，智驾SoC芯片也是前视一(yī )体机(jī )的(de )核心零部件。2025年15万以下(xià )车型城市NOA渗透率将迅速提升，对(duì )中高算力芯片需求持续(xù )提升。另外从智能驾驶的技术(shù )层(céng )面来看，2025年端到端新技术聚(jù )焦(jiāo )VLA与世界模型，“车位到(dào )车(chē )位”智驾功能成为各大车企(qǐ )竞(jìng )争(zhēng )焦点，对芯片算力、方(fāng )案商(shāng )能力、主机厂自研等能(néng )力(lì )均(jun1 )提出更高要求。在比亚(yà )迪、吉(jí )利等汽车OEM纷纷推行“智(zhì )驾平权”战略的背景下，第三(sān )方(fāng )SoC厂商有望先行受益，“芯片预(yù )埋”趋势为行业带来较(jiào )高(gāo )成长确定性。

　　据海关总(zǒng )署(shǔ )最新公布的数据显示，4月(yuè )份，按美元计，我国出口同(tóng )比(bǐ )增(zēng )长8.1%，继续保持增长态势(shì )。中(zhōng )信建投证券韩军认为，面(miàn )对(duì )“关税战”，我国外贸(mào )企业(yè )经(jīng )受了考验，展现了我国(guó )外贸强大的韧性。中邮证券曾(céng )凡(fán )喆认为，我国跨国企业(yè )数量众(zhòng )多，物流需求极其分散(sàn )，且对于中小企业而言，自建(jiàn )物(wù )流体系成本高，因此往(wǎng )往(wǎng )选择(zé )货代服务满足其物流需(xū )求(qiú )。

　　生成式AI爆发驱动，该领(lǐng )域产业化进程继续加速(sù )

　　行业媒体报道，生成式(shì )AI的快(kuài )速(sù )发展为诸多行业带来新(xīn )的机遇，当下有众多企业加速(sù )布(bù )局边缘AI。据调研机构Gartner预(yù )测，到(dào )2026年80%的全球企业将使用生(shēng )成(chéng )式AI，50%的全球边缘部署将包含(hán )AI。

　　上海证券认为，量(liàng )子(zǐ )计算(suàn )已成为大国科技竞争的(de )核(hé )心(xīn )领域，海外科技巨头IBM、谷歌(gē )等在超导路线持续突破(pò )，微(wēi )软另辟拓扑蹊径，而中(zhōng )国在(zài )量(liàng )子计算多路径探索中占(zhàn )据重要地位，我国量子计算产(chǎn )业(yè )发展潜力巨大。根据ICVTA&K及(jí )光子盒(hé )研究院数据，2024年全球量(liàng )子(zǐ )产业规模为50亿美元，预计到(dào )2035年(nián )产业规模超过8000亿美元，CAGR为(wéi )59%；2035年(nián )上游市场规模为2527亿美元(yuán )。

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