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　　上市公(gōng )司(sī )中，宗申(shēn )动力控股(gǔ )子公司宗(zōng )申航发主要为通航飞(fēi )机和无人航空飞(fēi )行器提供(gòng )动(dòng )力系统(tǒng )解(jiě )决方案，相关产品(pǐn )应用场景与低空经济发展方向吻合。公司通过(guò )控股子公(gōng )司(sī )宗申航(háng )发(fā )积极布局(jú )低空领域，主要(yào )为通航飞机(jī )和无人航(háng )空飞行器(qì )提供动力(lì )系统解决方(fāng )案。中无(wú )人机的翼龙-2无人(rén )机已实现(xiàn )了(le )大型固定(dìng )翼无人机(jī )的低空物(wù )流运输试验，公司也(yě )有多款1吨级以下(xià )无人机在(zài )研(yán )中，从(cóng )产(chǎn )品角度来(lái )说，产品(pǐn )可以满足低空经济需求。莱斯信息是(shì )国内民航(háng )空管系统(tǒng )领(lǐng )域的龙(lóng )头(tóu )企业，产(chǎn )品与技术打破国(guó )际垄断。公(gōng )司在空管(guǎn )自动化系(xì )统、塔台(tái )自动化系统(tǒng )、空管模(mó )拟训练系统领域(yù )均具有较(jiào )为(wéi )领先的市(shì )场地位，空管自动(dòng )化系统是最为核心和(hé )主要的系统之一(yī )。

　　又(yòu )一(yī )低轨卫(wèi )星(xīng )发射成功(gōng )，机构称(chēng )我国商业航天已经完成“从0到1”的阶(jiē )段

　　中(zhōng )商产业研(yán )究(jiū )院分析师(shī )预测，2025年(nián )中国数据要素市场规模将达(dá )到2042.9亿元。招商证券(quàn )认为，AI跟(gēn )数据要素结(jié )合有望诞(dàn )生数据变现新方(fāng )式，当前国(guó )家统筹数(shù )据侧、算(suàn )力侧基础(chǔ )设施发展，国产AI全产(chǎn )业链面临历史性(xìng )成长机遇(yù )，继续重点(diǎn )关注AI应用(yòng )、数据要(yào )素重点环节等布局机会。

　　据中国(guó )航空工业(yè )集团官微(wēi )消(xiāo )息，近日(rì )，AG600批产首(shǒu )架机(1101架)完成总装下线。目前(qián )，AG600批产第(dì )二架机(1102架(jià ))已完成发(fā )动机、起落(luò )架等系统(tǒng )大件安装和全机(jī )线束导通绝(jué )缘，正开(kāi )展航电系(xì )统测试工(gōng )作。批产第三架机(1103架(jià ))也已完成机翼、垂平尾等(děng )大(dà )部件对接(jiē )，进入系(xì )统安装阶(jiē )段。

　　公司方面，鼎阳科技是通用(yòng )电子测试(shì )测量仪器(qì )领(lǐng )域的行业(yè )领军企业(yè )，产品涵盖通讯、半导体、消费电子(zǐ )、航空航(háng )天等领域(yù )，公司客户(hù )包括苹果(guǒ )、华为等。胜利(lì )精密为消费(fèi )电子厂商(shāng )提供精密(mì )结构模组(zǔ )，客户包括苹果、华(huá )为、小米等。

　　近日，我(wǒ )国在太原(yuán )卫星发射(shè )中心使用(yòng )长征六号改运载火箭，成功将卫星互(hù )联网低轨(guǐ )04组卫星发(fā )射(shè )升空，卫(wèi )星顺利进(jìn )入预定轨道，发射任务获得(dé )圆满成。

　　西部(bù )证券表示(shì )，卫星互联(lián )网产业进(jìn )展提速，具备估(gū )值扩张潜力(lì )。卫星互(hù )联网产业(yè )是新质生(shēng )产力核心环节，从政(zhèng )策端来看，对终(zhōng )端直连卫(wèi )星(xīng )、卫星网(wǎng )络协调以(yǐ )及民营卫(wèi )星企业准入等领域的政策法规均在近(jìn )两年相继(jì )出台，卫(wèi )星(xīng )产业的顶(dǐng )层政策框(kuàng )架已较为完善。从产品及用(yòng )户端看，天通套餐(cān )用户数超(chāo )200万户，终端(duān )设备超1600万(wàn )台，且25年下半年(nián )华为卫星互(hù )联网众测(cè )即将开启(qǐ )，我国卫(wèi )星互联网接入的用户(hù )基础正在逐步搭(dā )建。中信(xìn )证(zhèng )券付宸硕(shuò )表示，伴(bàn )随卫星制(zhì )造、火箭发射、地面设备、运营服务(wù )各环节相(xiàng )继取得突(tū )破(pò )，我国商(shāng )业航天已(yǐ )经完成“从0到1”的阶段，产(chǎn )业即将迈(mài )入快速发(fā )展阶段。

　　火山引(yǐn )擎原动力(lì )大会将召开，字(zì )节近日发布(bù )多款AI新品(pǐn )

　　公司(sī )方面，果(guǒ )麦文化凭借二十多年(nián )出版从业积累大(dà )量语料，且(qiě )多家出版(bǎn )社贡献六(liù )七十年校(xiào )对记录。公司以创立以来积累的校对(duì )资源、内(nèi )容资源为(wéi )基(jī )础，构建(jiàn )数据模型(xíng )，并结合人工智能技术在智(zhì )能编校领(lǐng )域进行行(háng )业模型和(hé )应用层的探(tàn )索研发。天利科技移动信(xìn )息和保险产(chǎn )品服务业(yè )务形成的(de )数据，是(shì )数据要素流通和应用(yòng )开发的基础和底(dǐ )座。

　　光(guāng )大证券指(zhǐ )出，在域(yù )控制器时(shí )代，高算力、高性能、高集成度的异(yì )构SoC芯片将(jiāng )成为智能(néng )驾(jià )驶的核心(xīn )部件。除(chú )了域控制器，智驾SoC芯片也是前视一体(tǐ )机的核心(xīn )零部件。2025年15万以下车(chē )型城市NOA渗(shèn )透率将迅速提升(shēng )，对中高算(suàn )力芯片需(xū )求持续提(tí )升。另外(wài )从智能驾驶的技术层(céng )面来看，2025年端到(dào )端新技术(shù )聚(jù )焦VLA与世界(jiè )模型，“车位到车(chē )位”智驾功能成为各大车企竞争焦点(diǎn )，对芯片(piàn )算力、方(fāng )案(àn )商能力、主机厂自(zì )研等能力均提出更高要求。在比亚迪(dí )、吉利等(děng )汽车OEM纷纷(fēn )推行“智驾(jià )平权”战(zhàn )略的背景下，第(dì )三方SoC厂商有(yǒu )望先行受(shòu )益，“芯(xīn )片预埋”趋势为行业带来较高(gāo )成长确定性。

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