苹果(guǒ )Vision Pro的发布迫使(shǐ )其竞争对手进(jìn )一步开发AR头(tóu )显,其中包(bāo )括Meta。据报道,Meta已与LG合作,将于2025年推出高端AR设备,其(qí )定价将低于(yú )Vision Pro的3499 美元。
上市公司中(zhōng ),弘信电子(zǐ )与小米公司合(hé )作,为小米(mǐ )铁蛋机器人(rén )提供了全套电(diàn )路板解决方(fāng )案。昊志机(jī )电机器人领域(yù )相关产品包(bāo )括谐波减速(sù )器、DD电机、低(dī )压伺服驱动(dòng )、刹车机构(gòu )、编码器、末(mò )端执行、力(lì )矩传感器等(děng )。
8月国内(nèi )萤石价格走(zǒu )势上涨,截止8月底国内萤(yíng )石均价为3168.75元(yuán )/吨,较月初价(jià )格3056.25元/吨上涨(zhǎng )3.68%,同比上涨(zhǎng )14.45%。
近日,小米集团CEO雷(léi )军宣布,小(xiǎo )米仿生四足机(jī )器人"铁蛋"2代(dài )于9月1日-28日在(zài )全国80座城市的(de )小米之家展(zhǎn )开巡游。铁(tiě )蛋2代相比前代(dài )外观更像狗(gǒu ),AI自主学习(xí )模拟3万只机器(qì )狗并行训练(liàn ),支持手势(shì )互动、语音控(kòng )制、人脸识(shí )别、AIoT联动、融合跟随避障(zhàng ),总算力达(dá )到了21TOPS;搭载12个(gè )CyberGear微电机,采(cǎi )用AI自研平衡(héng )动态算法、AI多(duō )模态融合感(gǎn )知决策系统(tǒng )。
甬兴证(zhèng )券指出,3D打(dǎ )印属于战略(luè )性新兴产业,得到了国内(nèi )外政策的重(chóng )点支持,市场(chǎng )规模持续快(kuài )速增长。3D打(dǎ )印在零件一体(tǐ )化制造、异(yì )型结构件制(zhì )造、变批量定(dìng )制结构件制(zhì )造等方面的优势使得其在(zài )航空航天领(lǐng )域得到了广泛应用,而近(jìn )年来随着3D打(dǎ )印成本的不断(duàn )下降,其在(zài )3C、鞋模、机(jī )器人等民用工(gōng )业领域批量(liàng )生产中的导(dǎo )入值得期待。
Neuralink的工程(chéng )师表示,公(gōng )司已经通过脑(nǎo )机接口设备(bèi )让一只猴子(zǐ )“看到了”现(xiàn )实中并不存(cún )在的物体,标志着该公司(sī )朝着“帮助(zhù )盲人恢复视(shì )力”目标迈出(chū )的最新一步(bù )。
META联手LG对抗苹果,将(jiāng )于2025年推出高(gāo )端AR设备
据(jù )媒体报道,鸿海发言人(rén )表示,鸿海将(jiāng )在第四季度(dù )开始交付搭(dā )载英伟达GB200处理(lǐ )器的服务器(qì )。AI服务器能(néng )见度显著提升(shēng ),需求强劲(jìn ),占整体服(fú )务器营收比重(chóng )超40%,将成鸿(hóng )海集团下一(yī )个万亿元新台(tái )币营收产品(pǐn )。
上市(shì )公司中,万安(ān )科技线控转(zhuǎn )向系统主要应用在纯电轻(qīng )卡、微卡等(děng )物流车上面,目前已批量(liàng )生产,主要(yào )客户包括福田(tián )、大运、五(wǔ )征等光洋股(gǔ )份线控底盘零(líng )部件属于新(xīn )能源车智能(néng )驾驶和面向未(wèi )来的自动驾(jià )驶的执行组(zǔ )件,在线控制(zhì )动、线控悬(xuán )架和线控转(zhuǎn )向均有布局,目前产品处(chù )于小批量阶(jiē )段。浙江世宝(bǎo )为新能源商(shāng )用车及新能源乘用车提供(gòng )不同的智能(néng )电动转向解决(jué )方案。上半(bàn )年来自乘用(yòng )车电动转向系(xì )统总成的收(shōu )入占公司营(yíng )收约50%,商用车(chē )电动转向、电液转向属(shǔ )于新产品,刚(gāng )实现量产不(bú )久,产量预(yù )计将逐步提升(shēng )。
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我爱涨停板网友: 全固态电池新标准出台,机构称固态电池行业进入“预期兑现”阶段
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稳赢时光网网友: 政策助力氢能无人机及基础设施建设,加速产业发展。氢能无人机是以氢燃料作为动力源的无人机系统。氢能动力的核心在于通过氢燃料电池将氢气的化学能转化为电能,进而驱动无人机飞行。相较锂电,其能量密度高,可解决锂电池续航短及高空着火风险问题,适用于物流、巡检、安防等场景。相较传统锂电,氢能无人机在能量密度、续航时间、储能效率、环境适应性、补能速度、寿命周期等多方面表现更为优越。开源证券指出,当前仍处于氢能无人机行业发展初期,上市公司往往具备成熟的业务模式、供应链和较为充裕的资金实力,拥有核心部件氢燃料电池、储氢瓶技术能力以及无人机制造相关经验的公司同样具备切入这一赛道的潜力和实力。2024年起产业端已进入密集试验期,随商用化落地有望快速打开成长空间,具备整机和核心部件供应能力的公司有望受益。
稳赢网网友: 上市公司中,博世科自主研发的小型线控底盘,搭载智能控制系统和作业模块,基于5G通讯实现远程驾驶,用于封闭场景下的智能化作业,使得公司在新能源三电系统集成开发、线控底盘开发、自动驾驶底盘控制等方面形成技术突破。豪恩汽电产品可用于L2级别的智能驾驶,公司正在积极关注并研发L3级别的自动驾驶产品。
股海冷水坑网友: 智元四足机器人D1ULTRA上线官网