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　　据(jù )媒(méi )体报道(dào )，印尼军方当地时间6月5日消息，印(yìn )尼政府正(zhèng )就采购中国制造的歼-10战斗机进(jìn )行(háng )可(kě )行性评(píng )估(gū )。印尼国防部副部长道凡托(tuō )(Taufanto)表(biǎo )示(shì )，此举旨(zhǐ )在提升印尼空军的现代化作(zuò )战(zhàn )能(néng )力，同时(shí )兼顾国防预算的性价(jià )比。道凡(fán )托(tuō )指出，中国歼-10战斗机在印巴冲(chōng )突中的表(biǎo )现(xiàn )是印尼考虑该机型的重要因素(sù )之(zhī )一。此(cǐ )外(wài )，相较于西方同类战机，歼-10的(de )价(jià )格更具竞(jìng )争力，且技术配置符合印尼对(duì )“高(gāo )性价比(bǐ )先(xiān )进装备”的需求。道凡托透(tòu )露(lù )，目前，印(yìn )尼正重点审查歼-10与现有国防(fáng )系(xì )统(tǒng )的兼容性(xìng )、售后维护支持以及(jí )具体采购(gòu )条(tiáo )款。采购范围可能不限于战斗(dòu )机，还包(bāo )括(kuò )中国制造的舰艇、护卫舰及其(qí )他(tā )武器装(zhuāng )备(bèi )。

　　《2025中国商业航天创新生(shēng )态(tài )报告》显(xiǎn )示，2024年商业航天市场迅速升温(wēn )，融(róng )资事件(jiàn )达(dá )138起，披露融资金额202.39亿元，创(chuàng )历(lì )史(shǐ )新高。民(mín )生证券指出，政策不断鼓励(lì )支(zhī )持(chí )引导商业(yè )航天发展，产业迎黄(huáng )金发展机(jī )遇(yù )。2025年政府工作报告中明确提及(jí )：培育壮(zhuàng )大(dà )新兴产业、未来产业。深入推(tuī )进(jìn )战略性(xìng )新(xīn )兴产业融合集群发展。开展新(xīn )技(jì )术新产品(pǐn )新(xīn )场景大规模应用示范行动，推(tuī )动(dòng )商业航(háng )天(tiān )、低空经济、深海科技等新(xīn )兴(xìng )产(chǎn )业安全健(jiàn )康发展。政府工作报告中将(jiāng )“商(shāng )业航天”置于首位凸显该产业(yè )重要战略(luè )意(yì )义，叠加应用领域持续突破，产业有望(wàng )迎(yíng )来高速发展黄金机遇。此外，2025年(nián )将是我(wǒ )国(guó )两大星座规模组网发力之年，同(tóng )时地面终(zhōng )端(duān )应用环节将有望在今年迎来(lái )重(chóng )大(dà )变革。

　　华源证券表示，高端国产(chǎn )化(huà )浪(làng )潮起，消(xiāo )费电子性价比凸显。当前消费(fèi )电(diàn )子产业链(liàn )已经处于历史估值的(de )中下部区(qū )间(jiān )，且经营节奏有望稳健向上，应重点从(cóng )“业绩”和“估值”两个维度去(qù )筛(shāi )选底部(bù )品(pǐn )种进行布局。

　　上市公司中(zhōng )，诚益通已(yǐ )确(què )立“侵入式与非侵入式”双(shuāng )轨(guǐ )并(bìng )行的战略(luè )布局，在非侵入式领域，于(yú )严(yán )肃(sù )医疗赛道(dào )率先取得突破，2024年7月三款融合(hé )脑(nǎo )机接口技术的神经康复设备样(yàng )机成功发(fā )布(bù )且正筹备注册申报，后续将持(chí )续升级现(xiàn )有(yǒu )康复设备；面向消费市场，首(shǒu )款(kuǎn )C端产品样(yàng )机于2025年4月推出。创新医疗参股(gǔ )的(de )博灵脑机(jī )是(shì )以脑机接口技术和高端医疗(liáo )器(qì )械(xiè )为核心的(de )科技型企业，博灵脑机C端产(chǎn )品(pǐn )已(yǐ )进入批量(liàng )生产阶段，预计将于2025年陆续实(shí )现(xiàn )上市销售。三博脑科与知名院(yuàn )校和机构(gòu )展(zhǎn )开合作，如北京脑科学与类脑(nǎo )研究所联(lián )合(hé )首都医科大学附属北京天坛医(yī )院(yuàn )、首都医(yī )科大学宣武医院以及公司下属(shǔ )院(yuàn )区首都医(yī )科(kē )大学三博脑科医院等单位共(gòng )建(jiàn )“脑科学与(yǔ )脑机接口北京市重点实验室(shì )”，该实验室(shì )已获批。

　　低空经济是以低(dī )空(kōng )空域(通常是指地面以上1000米以内(nèi )的飞行区(qū )域(yù ))为依托，以有人驾驶、无人驾(jià )驶航空器(qì )等(děng )低空飞行活动为牵引，涉及低(dī )空(kōng )飞行、航(háng )空旅游等众多行业的新兴领域(yù )。2024年，低空(kōng )经(jīng )济被首次写入政府工作报告(gào )。此(cǐ )后，中央(yāng )部委、地方政府密集出台支(zhī )持(chí )低(dī )空经济发(fā )展的相关产业政策和发展规划(huá )，中国低空经济产业发展迎来政(zhèng )策支持关(guān )键(jiàn )期。在曾任中国民用航空华北(běi )地区空中(zhōng )交(jiāo )通管理局党委书记的航空领域(yù )专(zhuān )家许超前(qián )看来，当下正是中国航空制造(zào )业(yè )在国际市(shì )场(chǎng )快速崛起的时刻。其中，无(wú )人(rén )机(jī )、eVTOL(电动垂(chuí )直起降航空器)、无人飞艇等(děng )已(yǐ )显(xiǎn )示出较强(qiáng )的竞争优势。国元证券表示，低(dī )空经济正从政策驱动转向技术(shù )、资本、场(chǎng )景多维共振阶段，呈现“政策(cè )标准化、技(jì )术电动化、场景多元化、产业(yè )集(jí )群化、人(rén )才专业化”五大趋势。未来3-5年(nián )，随着飞行(háng )汽(qì )车量产、空域开放试点推进(jìn )及(jí )跨(kuà )区域协同(tóng )深化，低空经济有望成为万(wàn )亿(yì )级(jí )新赛道，重塑城市交通、物流、文旅等(děng )产(chǎn )业格局。

　　机构称本轮全球(qiú )模拟芯片(piàn )全(quán )球库存周期已基本触底

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