破发股三元生物股东拟减持 2022年上市即巅峰超募26亿
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      据媒体(tǐ )报道,在2025世界(jiè )人工(gōng )智能大会系(xì )列(liè )论坛之一的AI女性(xìng )菁(jīng )英论坛上,宇树(shù )科技创始人、首席(xí )执行官、首(shǒu )席(xí )技术官王兴兴表(biǎo )示(shì ),人形机器人(rén )行(háng )业增长非常快,“我个人感觉(jiào )今年上半年全国智(zhì )能(néng )机器人行业平(píng )均(jun1 )增速可达50%到100%”。就他的观察,去年起,每天至少(shǎo )有一款新的机器(qì )人(rén )发布,行业落地(dì )的推动速度以(yǐ )及出(chū )货量的节奏(zòu )都(dōu )非常快。

      海(hǎi )洋(yáng )经济市场规模庞(páng )大,发展空间广阔(kuò )。2023年,全球(qiú )海(hǎi )洋贸易额达2.2万亿(yì )美(měi )元,占全球贸(mào )易(yì )总额的约7%,其中服(fú )务贸易额达(dá )到1.3万亿美元,商品(pǐn )贸(mào )易额达到9000亿美(měi )元(yuán )。经济合作与发(fā )展组织(OECD)预测,到2030年,海洋的经济(jì )价值将超过3万亿(yì )美(měi )元,体量相当于(yú )全球第五大经(jīng )济体(tǐ )。从国内来(lái )看(kàn ),根据自然资源(yuán )部(bù )发布的数据,2024年(nián ),我国海洋经济总(zǒng )量首次突破(pò )10万(wàn )亿元。东北证券(quàn )指(zhǐ )出,2025年政府工(gōng )作(zuò )报告中提到“开展(zhǎn )新技术新产(chǎn )品新场景大规模应(yīng )用(yòng )示范行动,推(tuī )动(dòng )商业航天、低空(kōng )经济、深海科(kē )技等新兴产业安全(quán )健康发展。”这(zhè )是(shì )深海科技首次纳(nà )入政府工作报(bào )告。深海技术推动(dòng )深海领域探测能(néng )力(lì ),发展深海科技(jì )具备经济以及战略(luè )双重意义,顶(dǐng )层规划支持下深(shēn )海(hǎi )科技等新兴领(lǐng )域(yù )有望加速发展。

      固态电池(chí )在能量密度、安全(quán )性(xìng )两个维度较液(yè )态(tài )电池具有显著优(yōu )势,且与国家(jiā )当下大力支持发展(zhǎn )的低空经济、机(jī )器(qì )人产业具有极高(gāo )适配度。中泰(tài )证券(quàn )指出,2025年4月工(gōng )信部出台动力电(diàn )池(chí )新国标,对电池(chí )热失控、热扩散提(tí )出更严格要(yào )求(qiú ),且发文要求加(jiā )快(kuài )固态电池行业(yè )顶(dǐng )层建设,国家政策(cè )呈现积极鼓(gǔ )励态势。同时从资(zī )本(běn )开支周期的角(jiǎo )度(dù )看,以半固态为(wéi )主的新型电池(chí )技术资本开支显著(zhe )提升。固态电池(chí )行(háng )业有望在“市场(chǎng )需求+政策鼓励(lì )+产业(yè )升级”的三重(chóng )因素影响下,带(dài )动(dòng )锂电行业完成新(xīn )一轮产业技术升级(jí )迭代。

      固(gù )态电池商业化落(luò )地(dì )进程有望持续(xù )加(jiā )速

      上市公司中(zhōng ),北特科技(jì )为满足客户对丝杠(gàng )产(chǎn )品的样件研发(fā )及(jí )未来量产需求,公司在上海嘉(jiā )定和江苏昆山分别(bié )设立了全资子公(gōng )司(sī )——上海北特机(jī )器人科技有限(xiàn )公司(sī )和江苏北特机(jī )器人科技有限公(gōng )司(sī )。公司根据客户(hù )需求,配合推进人(rén )形机器人用(yòng )丝(sī )杠零部件的样件(jiàn )研(yán )发工作。斯菱(líng )股(gǔ )份正积极推进谐波(bō )减速器及执(zhí )行器模组量产工作(zuò )。公司主要聚焦(jiāo )于(yú )谐波减速器的研(yán )发和量产,谐(xié )波减速器的核心设(shè )备已于2024年底陆续(xù )到(dào )位,安装调试结(jié )束后可开始小(xiǎo )批量(liàng )量产。拓斯达(dá )表示,公司目前(qián )在(zài )机器人相关领域(yù )的研发布局为工业(yè )机器人本体(tǐ )以(yǐ )及控制器、伺服(fú )驱(qū )动、视觉系统等(děng )核心底层技术,部(bù )分核心技术(shù )与人形机器人有一(yī )定(dìng )的相通性。

      固态电池商业化落地进程有望(wàng )持续加速

      据报(bào )道,随着新能源(yuán )汽(qì )车产业的技术攻(gōng )坚迈入“深水(shuǐ )区”,动力电池作(zuò )为核心部件,其(qí )技(jì )术路线的演进备(bèi )受市场关注。其中(zhōng ),固态电池(chí )已(yǐ )成为新能源汽车(chē )新(xīn )一轮技术竞赛的(de )重要方向。在相关(guān )标准方面,《全固态电池判定(dìng )方(fāng )法》发布;在(zài )市(shì )场方面,固态电池领域的研发(fā )进展明显加速。多(duō )重因素推动下,多(duō )家上市公司已明(míng )确固态电池的(de )量产时间表,固态(tài )电池产业化进程(chéng )加(jiā )速。

  • 直接讲解
  • 2025-12-19

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  海(hǎi )洋(yáng )经济市场规模庞(páng )大,发展空间广阔(kuò )。2023年,全球(qiú )海(hǎi )洋贸易额达2.2万亿(yì )美(měi )元,占全球贸(mào )易(yì )总额的约7%,其中服(fú )务贸易额达(dá )到1.3万亿美元,商品(pǐn )贸(mào )易额达到9000亿美(měi )元(yuán )。经济合作与发(fā )展组织(OECD)预测,到2030年,海洋的经济(jì )价值将超过3万亿(yì )美(měi )元,体量相当于(yú )全球第五大经(jīng )济体(tǐ )。从国内来(lái )看(kàn ),根据自然资源(yuán )部(bù )发布的数据,2024年(nián ),我国海洋经济总(zǒng )量首次突破(pò )10万(wàn )亿元。东北证券(quàn )指(zhǐ )出,2025年政府工(gōng )作(zuò )报告中提到“开展(zhǎn )新技术新产(chǎn )品新场景大规模应(yīng )用(yòng )示范行动,推(tuī )动(dòng )商业航天、低空(kōng )经济、深海科(kē )技等新兴产业安全(quán )健康发展。”这(zhè )是(shì )深海科技首次纳(nà )入政府工作报(bào )告。深海技术推动(dòng )深海领域探测能(néng )力(lì ),发展深海科技(jì )具备经济以及战略(luè )双重意义,顶(dǐng )层规划支持下深(shēn )海(hǎi )科技等新兴领(lǐng )域(yù )有望加速发展。

  固态电池(chí )在能量密度、安全(quán )性(xìng )两个维度较液(yè )态(tài )电池具有显著优(yōu )势,且与国家(jiā )当下大力支持发展(zhǎn )的低空经济、机(jī )器(qì )人产业具有极高(gāo )适配度。中泰(tài )证券(quàn )指出,2025年4月工(gōng )信部出台动力电(diàn )池(chí )新国标,对电池(chí )热失控、热扩散提(tí )出更严格要(yào )求(qiú ),且发文要求加(jiā )快(kuài )固态电池行业(yè )顶(dǐng )层建设,国家政策(cè )呈现积极鼓(gǔ )励态势。同时从资(zī )本(běn )开支周期的角(jiǎo )度(dù )看,以半固态为(wéi )主的新型电池(chí )技术资本开支显著(zhe )提升。固态电池(chí )行(háng )业有望在“市场(chǎng )需求+政策鼓励(lì )+产业(yè )升级”的三重(chóng )因素影响下,带(dài )动(dòng )锂电行业完成新(xīn )一轮产业技术升级(jí )迭代。

  固(gù )态电池商业化落(luò )地(dì )进程有望持续(xù )加(jiā )速

  上市公司中(zhōng ),北特科技(jì )为满足客户对丝杠(gàng )产(chǎn )品的样件研发(fā )及(jí )未来量产需求,公司在上海嘉(jiā )定和江苏昆山分别(bié )设立了全资子公(gōng )司(sī )——上海北特机(jī )器人科技有限(xiàn )公司(sī )和江苏北特机(jī )器人科技有限公(gōng )司(sī )。公司根据客户(hù )需求,配合推进人(rén )形机器人用(yòng )丝(sī )杠零部件的样件(jiàn )研(yán )发工作。斯菱(líng )股(gǔ )份正积极推进谐波(bō )减速器及执(zhí )行器模组量产工作(zuò )。公司主要聚焦(jiāo )于(yú )谐波减速器的研(yán )发和量产,谐(xié )波减速器的核心设(shè )备已于2024年底陆续(xù )到(dào )位,安装调试结(jié )束后可开始小(xiǎo )批量(liàng )量产。拓斯达(dá )表示,公司目前(qián )在(zài )机器人相关领域(yù )的研发布局为工业(yè )机器人本体(tǐ )以(yǐ )及控制器、伺服(fú )驱(qū )动、视觉系统等(děng )核心底层技术,部(bù )分核心技术(shù )与人形机器人有一(yī )定(dìng )的相通性。

  固态电池商业化落地进程有望(wàng )持续加速

  据报(bào )道,随着新能源(yuán )汽(qì )车产业的技术攻(gōng )坚迈入“深水(shuǐ )区”,动力电池作(zuò )为核心部件,其(qí )技(jì )术路线的演进备(bèi )受市场关注。其中(zhōng ),固态电池(chí )已(yǐ )成为新能源汽车(chē )新(xīn )一轮技术竞赛的(de )重要方向。在相关(guān )标准方面,《全固态电池判定(dìng )方(fāng )法》发布;在(zài )市(shì )场方面,固态电池领域的研发(fā )进展明显加速。多(duō )重因素推动下,多(duō )家上市公司已明(míng )确固态电池的(de )量产时间表,固态(tài )电池产业化进程(chéng )加(jiā )速。

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