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　　智驾(jià )成为各(gè )大车企竞争焦点，这类核心(xīn )硬件需求持续提升(shēng )

　　近(jìn )日，记(jì )者从首都医(yī )科大学(xué )附属北京(jīng )天坛医院了解到，该院脑(nǎo )机接口临床与转化(huà )病房日(rì )前揭牌成立。“这(zhè )是国内第(dì )一个将(jiāng )脑机接口技术应用(yòng )于临床(chuáng )的病房。实体病房(fáng )的建立(lì )，标志着脑机接口(kǒu )临床转化(huà )体系正(zhèng )式进入‘标(biāo )准化、平台化(huà )、规范化、可复制(zhì )’的发展(zhǎn )阶段。”病房主任(rèn )、北京(jīng )天坛医(yī )院神经外科(kē )学中心(xīn )常务副主(zhǔ )任曹勇介绍。

　　上市公(gōng )司中，航发科技和(hé )航发动(dòng )力同属于中国航空(kōng )发动机集(jí )团有限(xiàn )公司旗下上市公司(sī )，主营(yíng )业务为航空发动机(jī )及燃气(qì )轮机零部件研制和(hé )销售，产(chǎn )品包括(kuò )内贸航空及(jí )衍生产(chǎn )品和转(zhuǎn )包产品。航发控制(zhì )是国家定(dìng )点专业从事航空发(fā )动机控(kòng )制系统(tǒng )研制生产的(de )核心企(qǐ )业，全方(fāng )位参与国内在研在(zài )役军、民用航空发动机控(kòng )制系统(tǒng )的研制生产等。

　　光大证(zhèng )券指出(chū )，在域控制器时代(dài )，高算(suàn )力、高性能、高集(jí )成度的(de )异构SoC芯片将成为智(zhì )能驾驶的(de )核心部(bù )件。除了域(yù )控制器(qì )，智驾(jià )SoC芯片也是前视一体(tǐ )机的核心(xīn )零部件。2025年15万以下(xià )车型城(chéng )市NOA渗透(tòu )率将迅速提(tí )升，对(duì )中高算力(lì )芯片需求持续提升(shēng )。另外(wài )从智能驾驶的技术(shù )层面来(lái )看，2025年端到端新技(jì )术聚焦VLA与(yǔ )世界模(mó )型，“车位到车位(wèi )”智驾(jià )功能成为各大车企(qǐ )竞争焦(jiāo )点，对芯片算力、方案商能(néng )力、主(zhǔ )机厂自研等(děng )能力均(jun1 )提出更(gèng )高要求。在比亚迪(dí )、吉利等(děng )汽车OEM纷纷推行“智(zhì )驾平权(quán )”战略(luè )的背景下，第三方(fāng )SoC厂商有望(wàng )先行受益，“芯片(piàn )预埋”趋势为行业带来较(jiào )高成长(zhǎng )确定性。

　　据媒(méi )体报道，我国科(kē )研团队创新提出长(zhǎng )距离大(dà )规模可扩展全连接(jiē )量子直(zhí )接通信理论架构，并成功实(shí )现四节(jiē )点间300公里级(jí )量子直(zhí )接通信(xìn )网络，相关研究成(chéng )果发表于(yú )《科学通报》(Science Bulletin)。实(shí )验结果(guǒ )显示，通信后各节(jiē )点间共(gòng )享量子态(tài )保真度仍保持在85%以(yǐ )上，验(yàn )证了该方案在长距(jù )离通信(xìn )中的可靠性。经300公(gōng )里传输后(hòu )到达接(jiē )受节点的光子对数(shù )仍达300~400Hz(赫(hè )兹)，这意味着经过(guò )编码后(hòu )，理论通信速率可(kě )达每秒数(shù )比特。

　　硅光模(mó )块优势(shì )明显，是后摩尔时代的关(guān )键技术选(xuǎn )择。根据博通的数(shù )据，硅(guī )光方案(àn )节省30%的器件(jiàn )，从而(ér )降低成本(běn )。CPO意为共封装光学(xué )，该技(jì )术特点在于将硅光(guāng )模块和(hé )CMOS芯片用先进封装(2.5D或(huò )3D封装)的形(xíng )式集成(chéng )在一起，以此实现(xiàn )光通信(xìn )模块更低功耗、更(gèng )小体积(jī )和更快的传输速率(lǜ )，主要用(yòng )于数据(jù )中心领域。在本轮(lún )AIGC革命的(de )驱动下，CPO技术产业(yè )化进程继(jì )续加速。生成式AI的(de )爆发式(shì )增长正(zhèng )在重塑全球(qiú )算力格(gé )局。CPO作为(wéi )解决AI集群通信瓶颈(jǐng )的关键(jiàn )技术，其应用场景(jǐng )从数据(jù )中心短距互联向超(chāo )算中心长(zhǎng )距传输(shū )延伸，是未来数据(jù )中心、云计算、人工智能(néng )等领域(yù )的重要支撑。有国(guó )际权威研(yán )究机构(gòu )发布报告预(yù )测，CPO市(shì )场将从(cóng )2024年的4600万美元增长至(zhì )2030年的81亿美(měi )元，年复合增长率(lǜ )达137%。这(zhè )一增长(zhǎng )主要受AI大模(mó )型和生(shēng )成式AI的爆(bào )发驱动，AI算力集群(qún )需要高(gāo )带宽、低延迟且节(jiē )能的光(guāng )互联方案，以连接(jiē )数百万GPU。

　　华(huá )源证券表示，高端(duān )国产化(huà )浪潮起，消费电子(zǐ )性价比(bǐ )凸显。当前消费电(diàn )子产业链(liàn )已经处(chù )于历史估值(zhí )的中下(xià )部区间(jiān )，且经营节奏有望(wàng )稳健向上(shàng )，应重点从“业绩(jì )”和“估值”两个维度去(qù )筛选底(dǐ )部品种进(jìn )行布局。

　　据媒(méi )体报道(dào )，我国科研团队创(chuàng )新提出(chū )长距离大规模可扩(kuò )展全连接(jiē )量子直(zhí )接通信理论架构，并成功(gōng )实现四节点间300公里(lǐ )级量子(zǐ )直接通信网络，相(xiàng )关研究成(chéng )果发表(biǎo )于《科学通(tōng )报》(Science Bulletin)。实验结(jié )果显示，通信后各(gè )节点间共(gòng )享量子态保真度仍(réng )保持在(zài )85%以上，验证了该方(fāng )案在长(zhǎng )距离通信(xìn )中的可靠性。经300公(gōng )里传输(shū )后到达接受节点的(de )光子对(duì )数仍达300~400Hz(赫兹)，这意(yì )味着经过(guò )编码后(hòu )，理论通信速率可(kě )达每秒(miǎo )数比特。

　　模拟(nǐ )芯片是(shì )用于处理模拟信号(hào )的芯片，在电子(zǐ )设备管理领(lǐng )域具备(bèi )电能变(biàn )换、分配、检测以(yǐ )及信号的(de )放大、转换等功能(néng )。模拟(nǐ )芯片市(shì )场作为半导(dǎo )体行业(yè )的重要组(zǔ )成部分，市场规模(mó )增长主(zhǔ )要得益于消费电子(zǐ )、汽车(chē )电子、工业控制等(děng )领域的(de )长(zhǎng )期需求(qiú )支撑，以及人工智(zhì )能(AI)、高(gāo )性能计算、新能源(yuán )汽车等(děng )新兴领域的推动。中信证券(quàn )研报表(biǎo )示，经历近(jìn )6个季度(dù )的调整(zhěng )，结合欧美7家主要(yào )模拟芯片(piàn )企业一季报数据，以及企(qǐ )业自身(shēn )公开表述等(děng )，中信(xìn )证券判断本轮全球模拟芯片(piàn )库存周(zhōu )期已基本触底。

　　公司(sī )方面，亿嘉和与华(huá )为云计(jì )算技术有限公司签署全面合(hé )作协议(yì )，双方将强强联合(hé )，在具(jù )身智能领域开展前(qián )沿探索，携手开创智能新范(fàn )式。目(mù )前公司(sī )已开发轮式、挂轨(guǐ )、轮足等(děng )形态的机器人，并(bìng )已在人(rén )形机器人领域开展(zhǎn )相关布(bù )局。柯力传感向人形、协作(zuò )、工业(yè )机器人客户供应力(lì )矩、六(liù )维力传感器，公司(sī )六维力(lì )传感器样品已经通过华为测(cè )试并成(chéng )功交付。

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