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　　算力(lì )成本大幅降低(dī )，在云侧端侧的赋能(néng )显现。年初Deepseek发布(bù )R1，性能(néng )媲美OpenAI o1，并通过(guò )诸多优化手段(duàn )实现了(le )算力成(chéng )本的大(dà )幅降低，成本(běn )降低为推理应用突破提(tí )供了基础。在(zài )云侧，随着大(dà )模型能(néng )力持续突破，AI在头部(bù )CSP的实际(jì )收入、用户行为和产品(pǐn )力提升方面也在深度(dù )介入。在端侧(cè )，移动(dòng )设备的(de )硬件升(shēng )级、大模型的(de )压缩技术等正在推动(dòng )端侧模型落地。中信建(jiàn )投证券(quàn )指出，端侧AI开始加速(sù )，终端(duān )出货爆(bào )发可期(qī )。端侧AI带来成(chéng )本、能耗、可靠性、隐(yǐn )私、安全和个(gè )性化优(yōu )势，已(yǐ )经具备(bèi )实践基础，终(zhōng )端设备(bèi )有望在(zài )AI的催化(huà )下迎来新一轮创(chuàng )新周期。从终端看，先落地、成规(guī )模的终(zhōng )端是手(shǒu )机和PC，硬件上其2024年AI渗(shèn )透率分别为18%、32%，预计(jì )手机AI化比率持续(xù )提升，持续推(tuī )动硬件(jiàn )升级。此外，智能车(chē )、机器(qì )人、可(kě )穿戴(XR、AI眼镜、耳机)、智能家居等也正(zhèng )在融入AI，2025-2026年有(yǒu )望看到(dào )终端出(chū )货的爆(bào )发式增长。

　　首届(jiè )“硫化(huà )锂与硫(liú )化物固态电池论(lùn )坛”将于6月25日在苏州(zhōu )召开。论坛涉(shè )及的议(yì )题包括(kuò )全球硫(liú )化锂最新技术(shù )与产业化应用进展，硫化物固态电解(jiě )质和硫(liú )化物固(gù )态电池(chí )的应用等。

　　20日10时(shí )28分，一(yī )架搭载(zǎi )着154名旅客的C919国(guó )产大飞机稳稳落地郑州(zhōu )新郑国际机场(chǎng )，顺利(lì )完成国(guó )产大飞(fēi )机C919的郑州首航(háng )，这标(biāo )志着郑(zhèng )州新郑(zhèng )国际机场成为国(guó )产大飞机的又一通航(háng )机场，正式开(kāi )启C919广州(zhōu )至郑州(zhōu )航线的(de )常态化商业运(yùn )营。

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　　截至2025年(nián )5月28日，C919航线网络已覆(fù )盖全国16个城市(shì )。目前(qián )，国航(háng )、东航(háng )、南航共18架C919飞(fēi )机投入商业运营，执飞20余条商业航线(xiàn )，安全(quán )飞行超(chāo )3.6万小时(shí )，累计运输旅(lǚ )客超过(guò )205万人次(cì )。浙商(shāng )证券指出，据航空动力未来公众号披(pī )露，中国商飞(fēi )2024年度采(cǎi )购额接(jiē )近200亿，2025年采购额预计(jì )较2024年提(tí )高70%。采购额的(de )大幅增长，标志(zhì )着C919有望全面批产提速(sù )，同时有望大(dà )力拉动(dòng )大飞机(jī )产业链(liàn )发展。

　　北(běi )京发文推动人工智能、AIGC等科技与游戏(xì )电竞产(chǎn )业深度(dù )融合

　　上市公司中(zhōng )，奥比(bǐ )中光围(wéi )绕各类(lèi )型机器人推出了丰富且全面的3D视觉感(gǎn )知方案，宇树(shù )的G1及傅(fù )利叶智(zhì )能的GR-1采(cǎi )用了3D结构光方(fāng )案。华培动力已在官(guān )网公众号官宣，公司拟成立人形机器(qì )人子公司，专(zhuān )注于人(rén )形机器(qì )人相关(guān )的传感器和芯(xīn )片的研发和销售。

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