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　　Canalys最新报告预计，2025年中国(guó )市(shì )场L2级及以上功能渗透率将达62%，较(jiào )2024年(nián )显著(zhe )提(tí )升，高速NOA与城市NOA分别达到10.8%和9.9%。预(yù )计(jì )2027–2028年，城市NOA增速将反超高速NOA ，市(shì )场结构(gòu )快(kuài )速演变(biàn )，将重塑SoC竞争格局。

　　据上海(hǎi )发(fā )布消息(xī )，上海三大先导产业母基(jī )金26日发(fā )布(bù )。此次发布的母基金总规模1000亿元(yuán )，包括(kuò )集(jí )成电路、生物医药、人工智能母(mǔ )基(jī )金以(yǐ )及(jí )未来产业基金。集成电路产业母(mǔ )基(jī )金重(chóng )点(diǎn )投向集成电路设计、制造和封测(cè )、装备材(cái )料和零部件等领域。生物(wù )医药产(chǎn )业(yè )母基金(jīn )重点投向创新药物及高端(duān )制剂、高(gāo )端医疗(liáo )器械、生物技术、高端制(zhì )药装备(bèi )等(děng )领域。人工智能产业母基金重点(diǎn )投向智(zhì )能(néng )芯片、智能软件、自动驾驶、智(zhì )能(néng )机器(qì )人(rén )等领域。

　　东海证券表示，据(jù )中(zhōng )商产(chǎn )业(yè )研究院，中国汽车芯片市场规模(mó )有(yǒu )望在2024年(nián )达到905.4亿元，同比增长6.5%，市(shì )场规模(mó )稳(wěn )步扩张(zhāng )。在汽车产业逐步迈向智(zhì )能化的(de )新(xīn )阶段，基础软件和芯片在汽车技(jì )术革新(xīn )中(zhōng )占据了日益重要的地位。目前我(wǒ )国汽车(chē )芯(xīn )片国产化率仅在10%左右，替代空间(jiān )巨(jù )大，此(cǐ )前工信部也曾发文要求比亚迪、吉(jí )利等(děng )电(diàn )动汽车企业扩大采购本土电子零(líng )部(bù )件，并(bìng )加速采用国产半导体芯片(piàn )。国家(jiā )相(xiàng )关政策(cè )对推动国产汽车芯片产业(yè )发展起(qǐ )到(dào )了支撑(chēng )和引领作用，有助于完善(shàn )新能源(yuán )汽(qì )车、智能网联汽车等领域的标准(zhǔn )制定，进(jìn )一步催化汽车电子相关产业链。

　　上(shàng )市(shì )公司中，永艺股份是办公椅出口(kǒu )代(dài )工龙(lóng )头(tóu )，主攻美国大商超渠道，开拓了(le )Costco在(zài )内的多(duō )个重要渠道和大客户。富(fù )岭股份(fèn )是(shì )国内领(lǐng )先的塑料餐饮具制造企业(yè )，主营(yíng )业(yè )务收入(rù )主要来自美国市场，设有(yǒu )生产基(jī )地(dì )和销售公司，覆盖美国东部和西(xī )部地区(qū )。

　　腾讯、阿里、字节跳动抢购(gòu )算(suàn )力资(zī )源(yuán )

　　据中研普华产业研究院数据(jù )显(xiǎn )示，预(yù )计2025年中国汽车芯片市场规模或达(dá )950.7亿(yì )元。国(guó )泰君安证券指出，在MCU、智(zhì )能功率(lǜ )器(qì )件、电(diàn )源管理芯片等高端芯片领(lǐng )域，国(guó )外(wài )厂商占据主导地位，高端汽车芯(xīn )片国产(chǎn )化(huà )势在必行。

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