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　　近日，全球领先的自(zì )动(dòng )驾驶科(kē )技公司文(wén )远知行(háng )WeRide公(gōng )布沙特(tè )阿拉伯市场拓展战略，标志着公司全(quán )球化商(shāng )业版图(tú )进(jìn )一步扩(kuò )大。作为(wéi )进入沙特市场的第一步，文远知行已(yǐ )在利雅(yǎ )得、埃(āi )尔(ěr )奥拉等(děng )沙特重(chóng )点(diǎn )城市，测试并部署Robotaxi、Robobus、Robosweeper等自动驾驶产品，为(wéi )后续公(gōng )司(sī )在沙特(tè )全域范(fàn )围(wéi )内的规(guī )模商业化运营奠定基础。

　　米哈(hā )游(yóu )创始人(rén )再创业，AI游戏来(lái )了(le )？

　　短剧作为新兴文化载体，凭借碎片化(huà )、强节(jiē )奏的特(tè )性(xìng )，能迅(xùn )速抓住观(guān )众注意力，同时通过沉浸式叙事引发(fā )观众情(qíng )感共鸣(míng )，在文化(huà )出海方(fāng )面(miàn )具有独特优势。近年来，微短剧正成为讲好(hǎo )中国故(gù )事(shì )、传递(dì )时代精(jīng )神(shén )的重要(yào )载体。未来，随着政策红利持续释(shì )放(fàng )与全球(qiú )合作深化(huà )，微短(duǎn )剧(jù )有望成(chéng )为中国文化“走出去”的创新引擎，向世界(jiè )展现可(kě )信(xìn )、可爱(ài )、可敬的(de )中国形象。东方证券认为，2025年，AI动漫短剧、AI转绘短(duǎn )剧(jù )甚至AI真(zhēn )人短剧(jù )技(jì )术都有持续突破，AI短剧数量会在2025年下半年开(kāi )启高增(zēng )。

　　随(suí )着AI技术(shù )和(hé )自动驾(jià )驶技术高速发展，交通运输智能化(huà )程(chéng )度持续(xù )升级。无(wú )人物流(liú )方面，物(wù )流企业不断优化运输网络、提升配送(sòng )效率，物流规(guī )模(mó )持续扩(kuò )张，寻求(qiú )技术替代、应用智能物流。中邮证券指出，无人配(pèi )送(sòng )车的成(chéng )本包括(kuò )硬(yìng )件成本、软件成本、运维成本等。2021年无人配(pèi )送车硬(yìng )件成本在(zài )30-50万元左(zuǒ )右(yòu )，目前(qián )裸车价降至5万元左右。无人配送车成(chéng )本大幅(fú )降低，路(lù )权扩充(chōng )应用走向(xiàng )“规模化”。招商证券指出，自《智(zhì )能网联(lián )汽车道(dào )路(lù )测试与(yǔ )示范应用(yòng )管理规范》出台以来，各个地方陆续试点无(wú )人物流(liú )车(chē )运营。随着路(lù )权(quán )的逐步放开，无人物流行业将打开超千亿级(jí )的蓝海(hǎi )市场，建(jiàn )议投资(zī )者(zhě )积极关(guān )注该赛道的投资机会。

　　当前，中(zhōng )国电子(zǐ )集团已形(xíng )成涵盖(gài )芯片设计(jì )(飞腾)、操作系统(麒麟)、网络安全(奇安(ān )信)等全(quán )链条的(de )产(chǎn )业布局(jú )。中泰证(zhèng )券科技团队指出，作为中央直接管理、以网(wǎng )信事业(yè )为(wéi )核心的(de )国有骨(gǔ )干(gàn )企业，中国电子集团近年来积极推进混改，特别是(shì )在关键核(hé )心资产(chǎn )层(céng )面展开(kāi )多方位改革，公司具备丰富产业资源(yuán )和雄厚(hòu )研发实力(lì )，拥有(yǒu )大量优质(zhì )科技核心资产与标的，在鼓励上市公(gōng )司注入(rù )优质科(kē )技(jì )资产、深化国企(qǐ )改革大背景下，有望发挥排头兵作用。

　　随着AI技(jì )术(shù )和自动(dòng )驾驶技(jì )术(shù )高速发(fā )展，交通运输智能化程度持续升级。无人物(wù )流方面，物流企(qǐ )业(yè )不断优(yōu )化运输网络、提升配送效率，物流规(guī )模持续(xù )扩张，寻(xún )求技术(shù )替代、应(yīng )用智能物流。中邮证券指出，无人配(pèi )送车的(de )成本包(bāo )括(kuò )硬件成(chéng )本、软件(jiàn )成本、运维成本等。2021年无人配送车硬件成本(běn )在30-50万元(yuán )左(zuǒ )右，目(mù )前裸车(chē )价(jià )降至5万(wàn )元左右。无人配送车成本大幅降低，路权扩(kuò )充应用走(zǒu )向“规(guī )模(mó )化”。招商证券指出，自《智能网联汽车道(dào )路测试(shì )与示范应(yīng )用管理(lǐ )规范》出(chū )台以来，各个地方陆续试点无人物流(liú )车运营(yíng )。随着(zhe )路(lù )权的逐(zhú )步放开，无人物流行业将打开超千亿级的蓝海市场，建议投(tóu )资(zī )者积极(jí )关注该(gāi )赛(sài )道的投(tóu )资机会。

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