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　　针对未来立体交通系统(tǒng )而设计(jì )！行业巨头新品有(yǒu )望四(sì )季度启(qǐ )动预售

　　SEMI预计2024年(nián )全球(qiú )半(bàn )导体设备市场规模将同(tóng )比+3.4%，达(dá )到1090亿美元，其中中(zhōng )国占(zhàn )比32%。中(zhōng )信证券认为，2024/25年全(quán )球半(bàn )导体设备市场规模持续提(tí )升，其中中国大陆市场领先全(quán )球，国内半导体制造产(chǎn )能尚存(cún )在较(jiào )大缺口，设备国产(chǎn )化率还(hái )有较大的提升空间。受(shòu )益于下(xià )游需求提升及国产(chǎn )化率(lǜ )的快速(sù )增长，看好国内设(shè )备、零(líng )部件和材料企业在关键(jiàn )领域(yù )的(de )新品布局和先进产(chǎn )能带(dài )来的(de )订(dìng )单增量，预计未来(lái )2~3年国(guó )内设备公司的订单将快速(sù )提升(shēng )。

　　上市公司中，华策(cè )影视(shì )表示，公司短剧目(mù )前是一(yī )个常(cháng )态化生产和精品化(huà )输出阶(jiē )段。在短剧出海规划上(shàng )，公司(sī )通过国际流媒体平(píng )台建(jiàn )立内容(róng )矩阵，多语言运营(yíng )覆盖(gài )全(quán )球；利用AI技术提升制作(zuò )、翻(fān )译(yì )效率；拓展多元化(huà )商业(yè )模式(shì )，实现IP全生命周期变(biàn )现。海看股份短剧平台已实现(xiàn )微信(xìn )、抖音、快手小程序全平(píng )台覆(fù )盖，并在IPTV大屏端开(kāi )通短剧(jù )专区(qū )，进一步拓宽了观(guān )看和分(fèn )发渠道，“海看剧场”APP也已完(wán )成开发并在安卓手(shǒu )机端(duān )正式上(shàng )线，通过“大屏+小(xiǎo )屏”的(de )多端联动为用户提供更(gèng )加丰(fēng )富(fù )的观看体验与场景(jǐng )选择(zé )。中(zhōng )文(wén )在线与腾讯及字节(jiē )跳动(dòng )有多方面合作，公司与番(fān )茄小(xiǎo )说在文字IP分销合作、与番(fān )茄畅(chàng )听在有声书合作，在红果(guǒ )短剧(jù )app共上线短剧作品超(chāo )450部。公(gōng )司在AI大模型、AI多模态、AI短剧等(děng )方面已积极开展技(jì )术建(jiàn )设并进(jìn )行了商业化落地。

　　这(zhè )个蓝海新赛道总规模有(yǒu )望达(dá )百(bǎi )亿美元量级

　　“工业(yè )母机(jī )+”百行万企产需对接(jiē )活动(dòng )启动，将持续至2027年底

　　三体(tǐ )星座能够实现整轨卫星互(hù )联，并搭载了80亿参数的(de )天基模(mó )型，可对L0-L4级卫星数据进(jìn )行在轨(guǐ )处理。据我国航天飞行(háng )力学、火箭弹道设计专家(jiā )余梦(mèng )伦计算，要实现空间太阳(yáng )能发(fā )电(diàn )与地面太阳能发电的成(chéng )本持(chí )平(píng )，运用火箭的运输(shū )费用(yòng )至少(shǎo )要降至每公斤1千元人(rén )民币(bì )，所以算力上星进一步推(tuī )动国(guó )内商业航天产业发展。

　　公(gōng )司方面，富瀚微相(xiàng )关视觉(jiào )芯片产品广泛应用于智(zhì )慧车行(háng )领域，公司车载芯片销(xiāo )售额约(yuē )占总销售额的10%。裕(yù )太微(wēi )作(zuò )为专注于高速有线通信(xìn )芯片(piàn )的(de )Fabless企业，已形成主流车载(zǎi )百兆(zhào )/千(qiān )兆PHY芯片的全面布局(jú )，正(zhèng )逐步(bù )构建主流车载以太网(wǎng )PHY+SW的完(wán )整生态体系。

　　第三次(cì )生物(wù )技术革命，这个产业落地(dì )需求(qiú )不断变强

　　据媒(méi )体报道(dào )，国家数据局在福建福(fú )州召开(kāi )会议。会议要求，要深(shēn )刻认识(shí )数据要素作用机理(lǐ )和产(chǎn )业(yè )发展规律，围绕构建全(quán )国一(yī )体(tǐ )化数据资源开发利用体(tǐ )系，坚(jiān )持以市场化价值化(huà )为导(dǎo )向，强化整合共享、开放(fàng )共用(yòng )、授权运营，推动公共数(shù )据开(kāi )发利用政策加快落地，释(shì )放公(gōng )共数据价值；强化(huà )设施互(hù )通、价值共创、场景应(yīng )用，加(jiā )快可信数据空间创新试(shì )点，打(dǎ )造数据规模化流通(tōng )利用(yòng )新(xīn )模式；强化利益协同、主体(tǐ )培(péi )育、生态集聚，大力培(péi )育开(kāi )放(fàng )创新的数据产业生(shēng )态；强化数据登记、资源调查(chá )、标(biāo )准建设，不断夯实工作基(jī )础，有力推动数据资源高水平(píng )开发(fā )利用，更好赋能经(jīng )济社会(huì )高质量发展。

　　东海(hǎi )证券表(biǎo )示，据中商产业研究院(yuàn )，中国(guó )汽车芯片市场规模(mó )有望(wàng )在(zài )2024年达到905.4亿元，同比增长(zhǎng )6.5%，市(shì )场(chǎng )规模稳步扩张。在汽车(chē )产业(yè )逐(zhú )步迈向智能化的新(xīn )阶段(duàn )，基础软件和芯片在汽车(chē )技术(shù )革新中占据了日益重要的(de )地位(wèi )。目前我国汽车芯片国产(chǎn )化率(lǜ )仅在10%左右，替代空(kōng )间巨大(dà )，此前工信部也曾发文(wén )要求比(bǐ )亚迪、吉利等电动汽车(chē )企业扩(kuò )大采购本土电子零(líng )部件(jiàn )，并加速采用国产半导体(tǐ )芯片(piàn )。国家相关政策对推动国(guó )产汽(qì )车(chē )芯片产业发展起到(dào )了支(zhī )撑和引领作用，有助于完(wán )善新(xīn )能源汽车、智能网联汽车(chē )等领(lǐng )域的标准制定，进一步催(cuī )化汽(qì )车电子相关产业链(liàn )。

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