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　　据媒体报道，印尼军方当(dāng )地时间(jiān )6月(yuè )5日消(xiāo )息，印尼政府正就采购(gòu )中国制(zhì )造的歼(jiān )-10战斗机(jī )进行可行性评估。印(yìn )尼国防(fáng )部副部(bù )长道凡(fán )托(Taufanto)表示，此举旨在提升(shēng )印尼(ní )空(kōng )军的现(xiàn )代化作战能力，同时(shí )兼顾国(guó )防预算(suàn )的性价(jià )比。道凡托指出，中国歼-10战(zhàn )斗(dòu )机在(zài )印(yìn )巴冲突中的表现是印尼考虑(lǜ )该机型(xíng )的重要(yào )因素之一。此外，相较于西(xī )方同类(lèi )战(zhàn )机，歼-10的价格更具竞争力，且技术(shù )配置符(fú )合印尼(ní )对“高性价比先进装(zhuāng )备”的(de )需求。道凡托(tuō )透露，目前，印尼正重(chóng )点审(shěn )查(chá )歼-10与现(xiàn )有国防系统的兼容性(xìng )、售后(hòu )维护支(zhī )持以及(jí )具体采购条款。采购范围可(kě )能(néng )不限(xiàn )于(yú )战斗机，还包括中国制造的(de )舰艇、护卫舰(jiàn )及其他武器装备。

　　模拟(nǐ )芯片是(shì )用(yòng )于处(chù )理模拟信号的芯片，在(zài )电子设(shè )备管理(lǐ )领域具(jù )备电能变换、分配、检测以(yǐ )及信号(hào )的放大(dà )、转换等功能。模拟芯(xīn )片市(shì )场(chǎng )作为半(bàn )导体行业的重要组成(chéng )部分，市场规(guī )模增长(zhǎng )主要得益于消费电子、汽车(chē )电(diàn )子、工(gōng )业控制等领域的长期需求支(zhī )撑，以(yǐ )及人工(gōng )智能(AI)、高性能计算、新能源(yuán )汽车等(děng )新(xīn )兴领(lǐng )域的推动。中信证券研(yán )报表示(shì )，经历(lì )近6个季(jì )度的调整，结合欧美(měi )7家主要(yào )模拟芯(xīn )片企业(yè )一季报数据，以及企业(yè )自身(shēn )公(gōng )开表述(shù )等，中信证券判断本(běn )轮全球(qiú )模拟芯(xīn )片库存(cún )周期已基本触底。

　　上市(shì )公(gōng )司中(zhōng )，圣邦股份为国内模拟集成电(diàn )路设计(jì )行业的(de )领先企业，拥有较为全面的(de )模拟和(hé )模(mó )数混(hún )合集成电路产品矩阵，产品全(quán )面覆盖(gài )信号链(liàn )及电源管理两大领域(yù )，有32大(dà )类5,200余款(kuǎn )可供销(xiāo )售产品。公司在信号链(liàn )和电(diàn )源(yuán )管理两(liǎng )大领域持续深化车规(guī )级产品(pǐn )布局，已完成(chéng )多品类车规级模拟芯片的研(yán )发(fā )与产(chǎn )业(yè )化。思瑞浦模拟芯片产品已(yǐ )进入新(xīn )能源、工业控制、信息通讯、汽车(chē )等众多(duō )下(xià )游应(yīng )用领域，拥有6000多家客户(hù )。汽车(chē )电子方(fāng )面，截(jié )至2024年末，公司已有200余(yú )款车规(guī )芯片，且2024年公(gōng )司多款产品进入头部客(kè )户白(bái )名(míng )单并完(wán )成量产出货。

　　上(shàng )市公司(sī )中，派(pài )克新材(cái )已逐步掌握异形截面环件整(zhěng )体(tǐ )精密(mì )轧(zhá )制技术、特种环件轧制技术(shù )、超大(dà )直径环(huán )件轧制技术等多项核心技术(shù )，是国(guó )内(nèi )少数(shù )几家可为航空发动机、航天运(yùn )载火箭(jiàn )及卫星(xīng )、燃气轮机等高端装(zhuāng )备提供(gòng )配套特(tè )种合金(jīn )精密环形锻件产品的民(mín )营企(qǐ )业(yè )之一，具备较强的产品研发和制造(zào )能力。上海沪(hù )工全资子公司上海沪航卫星(xīng )科(kē )技有(yǒu )限(xiàn )公司，主要从事商业卫星总(zǒng )装集成(chéng )、航天(tiān )产品核心部件设计及制造等(děng )服务，参(cān )与多(duō )种小型卫星的装配、制(zhì )造业务(wù )，具备(bèi )专业的(de )商业卫星AIT生产能力，可同时(shí )装配多(duō )颗500KG以下(xià )的商业卫星，是少数具(jù )备500KG级(jí )商(shāng )业卫星(xīng )总装场地条件的民营卫星公(gōng )司。航(háng )天动力(lì )产业技术源于航天液体火箭(jiàn )发动机(jī )的(de )技术应用产业，产品主要涉(shè )及民用(yòng )领域。

　　上市公司中，华贸物流(liú )是领先(xiān )的第三(sān )方国际综合物流服务商和国际(jì )物流优(yōu )选方案(àn )提供者物流网络资源(yuán )遍布海(hǎi )内外，在行业(yè )内具有较大影响竞争优势，2023年(nián )跨境电(diàn )商国际空运货量5.65万吨，跨境(jìng )电商海(hǎi )运货量(liàng )1.82万标箱。海程邦达是我国较(jiào )早获得(dé )一(yī )级国际货运代理资质的企业(yè )之一，以翼飞(fēi )国际为跨境电商物流事业部(bù )运营品(pǐn )牌，为(wéi )中国电商企业、平台和卖家的(de )“品牌(pái )出海”提供端到端物流服务(wù )。

　　低空经(jīng )济是以(yǐ )低空空域(通常是指地面以上(shàng )1000米(mǐ )以内的(de )飞行区域)为依托，以有人驾(jià )驶、无(wú )人驾驶(shǐ )航空器等低空飞行活动为牵(qiān )引，涉(shè )及(jí )低空飞行、航空旅游等众多(duō )行业的(de )新兴领(lǐng )域。2024年，低空经济被首次写(xiě )入政府(fǔ )工作报(bào )告。此后，中央部委、地方政(zhèng )府密集(jí )出台支(zhī )持低空经济发展的相(xiàng )关产业(yè )政策和(hé )发展规(guī )划，中国低空经济产业发展(zhǎn )迎(yíng )来政策(cè )支持关键期。在曾任中国民(mín )用航空(kōng )华北地(dì )区空中交通管理局党委书记(jì )的航空(kōng )领(lǐng )域专家许超前看来，当下正(zhèng )是中国(guó )航空制(zhì )造业在国际市场快速崛起的(de )时刻。其中，无人机、eVTOL(电动垂直起降航空器(qì ))、无人(rén )飞艇等(děng )已显示出较强的竞争(zhēng )优势。国元证(zhèng )券表示(shì )，低空经济正从政策驱动转(zhuǎn )向(xiàng )技术、资本、场景多维共振阶段，呈现“政策标(biāo )准化、技术电动化、场景多(duō )元化、产(chǎn )业集群化、人才专业化”五(wǔ )大趋势(shì )。未来(lái )3-5年，随着飞行汽车量产、空(kōng )域开放(fàng )试点推(tuī )进及跨区域协同深化，低空经(jīng )济有望(wàng )成为万(wàn )亿级新赛道，重塑城(chéng )市交通(tōng )、物流(liú )、文旅(lǚ )等产业格局。

　　随着边缘(yuán )AI市(shì )场的扩(kuò )展，一场围绕硬件架构的卡(kǎ )位战也(yě )在悄然(rán )打响。NPU，即神经网络处理器(qì )，是专(zhuān )为(wéi )人工智能计算设计的芯片，在处理(lǐ )神经网(wǎng )络算法(fǎ )时展现出极高的效率(lǜ )。在生(shēng )成式AI向(xiàng )边缘侧快速发展的浪潮中，NPU企(qǐ )业凭借(jiè )其独特(tè )的优势积极布局，抢(qiǎng )占市场(chǎng )先机。中泰证(zhèng )券指出，相较于GPU和CPU，NPU在AI计算(suàn )上(shàng )性能和(hé )能效有了明显提升，用来提(tí )高AI算法(fǎ )运行效(xiào )率。NPU专为实现以低功耗加速(sù )AI推理而(ér )设(shè )计，伴随新AI应用、模型与需(xū )求的发(fā )展，NPU有(yǒu )望快速(sù )上量。

　　媒体报道(dào )，近日(rì )南方科(kē )技大学深港微电子学院呼唤助(zhù )理教授(shòu )课题组(zǔ )在应用于物联网、可(kě )穿戴系(xì )统、下(xià )一代生(shēng )物医疗等多个关键领域的模(mó )拟(nǐ )与混合(hé )信号集成电路设计取得多项(xiàng )重要成(chéng )果。

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