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　　近年来，中欧班列便利快捷、安全稳定、绿色低碳的优势不断巩固，成为(wéi )广受欢迎(yíng )的国际公(gōng )共产品，开行数量保持强劲增长态势。国铁集团数据显示，2024年，中(zhōng )欧班列开(kāi )行19392列，同(tóng )比增长10.7%；载货2077216标箱，同比增长9.2%。截至2024年11月，中欧班列开行已累计突破10万列。在特朗普(pǔ )政府于4月(yuè )宣布对全(quán )球加征“对等关税”的背景下，中国与欧盟面临共同的贸易压力，双方的合(hé )作必要性(xìng )显著提升(shēng )。欧盟统计局数据显示，中欧互为重要贸易伙伴，2024年双边贸易额超(chāo )7300亿欧元，支撑了欧(ōu )盟约300万人(rén )和中国600万人的就业。世贸组织前总干事拉米指出，中欧双方应共同努力，对(duì )规则进行(háng )修订和完(wán )善。

　　华为作为中国头部科技企业，目前对于人形机器人的商业盈利模式(shì )仍然处于(yú )探索之中(zhōng )，但进入人形机器人产业趋势已经较为明确。开源证券认为，华为(wéi )具备与特(tè )斯拉类似(sì )的同等能(néng )力，目前已具备人工智能、大模型等软件优势，同时具备实现车机协同的外(wài )部条件，拥有发展(zhǎn )人形机器人产业的核心竞争优势。

　　上市公司中，飞力达围绕一带一路国(guó )家战略及(jí )客户国际(jì )产业布局，通过公路、铁路、公铁联运及铁海联运等方式，为客户提供中欧(ōu )跨境、东(dōng )盟跨境、中港跨境等多线路的跨境运输服务。海程邦达立足于跨境环节为客户提供综(zōng )合物流服(fú )务，目前以新能源汽车仓为切入点，开拓欧洲地区的网点建设，铁运业务以中欧班列(liè )为主。

　　据中核(hé )集团消息，近日，我国面向全球发布《小型模块堆通用用户要求文件》。本(běn )次发布不(bú )仅建立了(le )中国在小堆开发和应用领域技术话语权，标志着中国小堆技术自主创新及国(guó )际合作进(jìn )入了新阶段，将更有效助力我国小堆在全球范围内的推广应用，为全球尽早(zǎo )实现“零(líng )碳”目标(biāo )提供中国(guó )方案。

　　当前国际烟草巨头已明确其向无烟产品转型的战略决心。菲利普(pǔ )莫里斯强(qiáng )调，计划(huá )至2030年将其无烟产品的收入占比提升至三分之二以上(2024年该数据为39%)。鉴于HNB产品(加(jiā )热不燃烧(shāo )烟草)在新型烟草品类中面临的监管环境相对更为明朗，分析师预计该品类即(jí )将迎来消(xiāo )费者群体(tǐ )的快速扩(kuò )张阶段，从而推动产业渗透率的加速提升。

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