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　　媒体报道，日本(běn )政(zhèng )府近日宣布，将参与为设计耐用性(xìng )较(jiào )高且安全(quán )的(de )核聚变反应堆、正在(zài )欧洲推进的(de )建(jiàn )材试验计划。目前相关设施正在西(xī )班(bān )牙建设，日(rì )本将负担其中一部分(fèn )费(fèi )用。当天(tiān )在(zài )大阪·关西世博会的会场，日本(běn )文(wén )部(bù )科学副大臣(chén )野中厚与西班牙方面(miàn )相(xiàng )关人士签(qiān )署(shǔ )了合作备忘录。

　　上市公司中(zhōng )，航发科技和航发动力同属于中国航(háng )空(kōng )发动机集(jí )团(tuán )有限公司旗下上市公(gōng )司，主营业(yè )务(wù )为航空发动机及燃气轮机零部件研(yán )制(zhì )和销售，产(chǎn )品包括内贸航空及衍(yǎn )生(shēng )产品和转(zhuǎn )包(bāo )产品。航发控制是国家定点专业从(cóng )事(shì )航空发动机(jī )控制系统研制生产的(de )核(hé )心企业，全(quán )方位参与国内在研在役军、民用(yòng )航(háng )空发动机控制系统的研制生产等。

　　光大证(zhèng )券(quàn )指出，在域控制器时(shí )代，高算力(lì )、高性能、高集成度的异构SoC芯片将成(chéng )为(wéi )智能驾驶(shǐ )的(de )核心部件。除了域控(kòng )制(zhì )器，智驾(jià )SoC芯(xīn )片也是前视一体机的核心零部件。2025年(nián )15万以下车型(xíng )城市NOA渗透率将迅速提(tí )升(shēng )，对中高(gāo )算(suàn )力芯片需求持续提升。另外从智(zhì )能(néng )驾(jià )驶的技术层面来看，2025年端到端新(xīn )技(jì )术聚焦VLA与(yǔ )世(shì )界模型，“车位到车(chē )位”智驾功(gōng )能(néng )成为各大车企竞争焦点，对芯片算(suàn )力(lì )、方案商(shāng )能(néng )力、主机厂自研等能(néng )力(lì )均提出更(gèng )高(gāo )要求。在比亚迪、吉利等汽车OEM纷纷(fēn )推(tuī )行“智驾平(píng )权”战略的背景下，第(dì )三方SoC厂商(shāng )有(yǒu )望先行受益，“芯片预埋”趋势(shì )为(wéi )行(háng )业带来较高成长确定性。

　300公里(lǐ )全(quán )连接，我(wǒ )国(guó )量子直接通信领域有(yǒu )新突破

　　行(háng )业媒体报道，生成式AI的快速发展为(wéi )诸(zhū )多行业带(dài )来(lái )新的机遇，当下有众(zhòng )多(duō )企业加速(sù )布(bù )局边缘AI。据调研机构Gartner预测，到2026年80%的(de )全(quán )球企业将使(shǐ )用生成式AI，50%的全球边(biān )缘(yuán )部署将包(bāo )含(hán )AI。

　　山西证券表示，人形机器(qì )人(rén )作(zuò )为AI落地物理世界的重要载体，其(qí )后(hòu )续应用场(chǎng )景(jǐng )想象空间极大，国内(nèi )政策支持力(lì )度(dù )不断提升，2024年以来各地产业基金加(jiā )速(sù )落地，市(shì )场(chǎng )参与主体从初创型企(qǐ )业(yè )，汽车整(zhěng )车(chē )厂到各领域龙头公司，可以预见产(chǎn )业(yè )发展将明显(xiǎn )提速。行业2025年进入量(liàng )产(chǎn )元年，随(suí )着(zhe )数据积累、大模型迭代以及硬件(jiàn )成(chéng )本(běn )下降人形机器人大规模走向工业(yè )以(yǐ )及家用场(chǎng )景(jǐng )值得期待。

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