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工信部：前四月我国规上互联网企业完成互联网业务收入5970亿元，同比增长1.5%在线播放演示：

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　　上市公司中，华(huá )贸物流是领先的(de )第三方国际综合(hé )物流服务商和国(guó )际物流优选方案(àn )提供(gòng )者物流网络资源(yuán )遍布海内外，在(zài )行业内具有(yǒu )较大(dà )影响竞争优(yōu )势，2023年跨境电商(shāng )国际(jì )空运(yùn )货量5.65万(wàn )吨，跨境(jìng )电商海(hǎi )运货(huò )量1.82万(wàn )标箱。海程(chéng )邦达是我国较早(zǎo )获得一级国际货(huò )运代理资质的企(qǐ )业之一，以翼飞(fēi )国际(jì )为跨境电商物流(liú )事业部运营品牌(pái )，为中国电商企(qǐ )业、平台和卖家(jiā )的“品牌出海”提供(gòng )端到端物流服务(wù )。

　　上市公司(sī )中，圣邦股(gǔ )份为(wéi )国内模拟集(jí )成电(diàn )路设计行业(yè )的领(lǐng )先企(qǐ )业，拥(yōng )有较为全(quán )面的模(mó )拟和(hé )模数(shù )混合集成电(diàn )路产品矩阵，产(chǎn )品全面覆盖信号(hào )链及电源管理两(liǎng )大领域，有32大类(lèi )5,200余款(kuǎn )可供销售产品。公司在信号链和(hé )电源管理两大领(lǐng )域持续深化车规(guī )级产品布局，已(yǐ )完成(chéng )多品类车规级模(mó )拟芯片的研发与(yǔ )产业化。思(sī )瑞浦(pǔ )模拟芯片产(chǎn )品已(yǐ )进入新能源(yuán )、工(gōng )业控(kòng )制、信(xìn )息通讯、汽车等(děng )众多(duō )下游(yóu )应用领域，拥有6000多家客户。汽车电子方面，截至2024年末，公司(sī )已有200余款车规芯(xīn )片，且2024年公司多款产(chǎn )品进入头部客户(hù )白名单并完成量(liàng )产出货。

　　2025火(huǒ )山引擎原动力大(dà )会·春于6月11日-12日举行(háng )，本次大会聚焦(jiāo )大模型与AI云(yún )原生(shēng )等前沿领域(yù )。包(bāo )括Agent开发、多(duō )模态(tài )理解(jiě )、深度(dù )思考、AI云(yún )原生等(děng )多个(gè )话题(tí )。

　　据海(hǎi )关总署最新公布(bù )的数据显示，4月(yuè )份，按美元计，我国出口同比增(zēng )长8.1%，继续保持增长态(tài )势。中信建投证(zhèng )券韩军认为，面(miàn )对“关税战”，我国外贸企业经(jīng )受了(le )考验，展现了我(wǒ )国外贸强大的韧(rèn )性。中邮证(zhèng )券曾(céng )凡喆认为，我国(guó )跨国企业数(shù )量众(zhòng )多，物流需(xū )求极其分(fèn )散，且(qiě )对于(yú )中小(xiǎo )企业而言，自建物流体系成(chéng )本高，因此往往(wǎng )选择货代服务满(mǎn )足其物流需求。

　　硅光模块优势明(míng )显，是后摩尔时(shí )代的关键技术选(xuǎn )择。根据博通的(de )数据，硅光方案(àn )节省(shěng )30%的器件，从而降(jiàng )低成本。CPO意为共(gòng )封装光学，该技(jì )术特点在于(yú )将硅(guī )光模块和CMOS芯(xīn )片用(yòng )先进(jìn )封装(2.5D或(huò )3D封装)的形(xíng )式集成(chéng )在一(yī )起，以此实现光(guāng )通信模块更低功(gōng )耗、更小体积和(hé )更快的传输速率(lǜ )，主要用于数据(jù )中心(xīn )领域。在本轮AIGC革(gé )命的驱动下，CPO技(jì )术产业化进程继(jì )续加速。生成式(shì )AI的爆发式增长正(zhèng )在重(chóng )塑全球算力格局(jú )。CPO作为解决AI集群(qún )通信瓶颈的(de )关键(jiàn )技术，其应(yīng )用场(chǎng )景从数据中(zhōng )心短(duǎn )距互(hù )联向超(chāo )算中心长(zhǎng )距传输(shū )延伸(shēn )，是(shì )未来数据中(zhōng )心、云计算、人(rén )工智能等领域的(de )重要支撑。有国(guó )际权威研究机构(gòu )发布(bù )报告预测，CPO市场(chǎng )将从2024年的4600万美元(yuán )增长至2030年的81亿美(měi )元，年复合增长(zhǎng )率达137%。这一增长(zhǎng )主要(yào )受AI大模型和生成(chéng )式AI的爆发驱动，AI算力集群需要高(gāo )带宽、低延(yán )迟且(qiě )节能的光互(hù )联方(fāng )案，以连接(jiē )数百万GPU。

　　据(jù )媒体(tǐ )报道(dào )，我国科研(yán )团队创新提出长(zhǎng )距离大规模可扩(kuò )展全连接量子直(zhí )接通信理论架构(gòu )，并(bìng )成功实现四节点(diǎn )间300公里级量子直(zhí )接通信网络，相(xiàng )关研究成果发表(biǎo )于《科学通报》(Science Bulletin)。实(shí )验结果显示，通(tōng )信后各节点间共(gòng )享量子态保真度(dù )仍保持在85%以(yǐ )上，验证了该方(fāng )案在(zài )长距(jù )离通信(xìn )中的可靠(kào )性。经(jīng )300公里(lǐ )传输(shū )后到达接受(shòu )节点的光子对数(shù )仍达300~400Hz(赫兹)，这意(yì )味着经过编码后(hòu )，理论通信速率(lǜ )可达(dá )每秒数比特。

　　上市公司中，纳芯微表示，公(gōng )司马达驱动类芯(xīn )片与集成式电机(jī )驱动(dòng )SoC芯片在重点客户(hù )合作中取得多个(gè )项目定点， 预计(jì )2025年陆续进入(rù )规模(mó )量产阶段并(bìng )实现(xiàn )快速(sù )增长。纳思达芯(xīn )片业务(wù )主要(yào )是由(yóu )控股子公司(sī )极海微电子股份(fèn )有限公司开展。公司的工控安全(quán )芯片、消费级产(chǎn )品芯(xīn )片、汽车电子芯(xīn )片及新能源芯片(piàn )主要为通用 MCU 和专(zhuān )用SoC，可实现数据(jù )采集、数据运算(suàn )、操(cāo )作多种传感器和(hé )执行各类控制任(rèn )务等功能。四维(wéi )图新旗下杰(jié )发科(kē )技专注汽车(chē )电子(zǐ )芯片(piàn )设计超(chāo )过10年，是(shì )国内最(zuì )早车(chē )规级(jí )汽车芯片提(tí )供商之一，杰发(fā )科技两大产品线(xiàn )SoC和MCU全部通过车规(guī )认证并稳定量产(chǎn )多代(dài )， SoC芯片出货量已(yǐ )达到8500万套片，MCU芯(xīn )片出货量突破6000万(wàn )颗。

　　模拟芯(xīn )片是用于处理模(mó )拟信号的芯片，在电(diàn )子设备管理领域(yù )具备电能变换、分配、检测(cè )以及(jí )信号的放大(dà )、转(zhuǎn )换等功能。模拟芯片(piàn )市场作(zuò )为半导体(tǐ )行业的重要(yào )组成部分，市场(chǎng )规模增长主要得(dé )益于消费电子、汽车电子、工业(yè )控制等领域的长期需(xū )求支撑，以及人(rén )工智能(AI)、高性能(néng )计算、新能源汽(qì )车等新兴领域的(de )推动。中信证券研报(bào )表示，经历近6个(gè )季度的调整，结(jié )合欧美7家主(zhǔ )要模(mó )拟芯片企业(yè )一季(jì )报数据，以(yǐ )及企业自(zì )身公开(kāi )表述等，中信证券判(pàn )断本轮全球模拟(nǐ )芯片库存周期已(yǐ )基本触底。

　　据中国航空工业(yè )集团官微消息，近日(rì )，AG600批产首架机(1101架(jià ))完成总装下线。目前，AG600批产第二(èr )架机(1102架)已完成发(fā )动机、起落架等系统(tǒng )大件安装和全机(jī )线束导通绝缘，正开展航电(diàn )系统(tǒng )测试工作。批产(chǎn )第三架机(1103架(jià ))也已完成(chéng )机翼、垂平尾等(děng )大部件对接(jiē )，进入系统安装(zhuāng )阶段。

　　项目(mù )建设加速，机构(gòu )称该细分板块已(yǐ )进入密集催化期

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