港股走低,恒指、国指转跌,恒生科技指数涨幅收窄至0.06%
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      媒体报道(dào ),近日,在香港(gǎng )低空(kōng )经济监管沙盒框(kuàng )架下,美团(tuán )无人机首(shǒu )条常态化航(háng )线正式投入运营(yíng )。记者在(zài )现场看到,香港首条常(cháng )态化无人机配送(sòng )航线(xiàn )选择(zé )“跨海+公园(yuán )”场景,从(cóng )香港科学(xué )园起飞,降(jiàng )落在马鞍山海滨(bīn )长廊,跨海(hǎi )飞行需约(yuē )5分钟,对比(bǐ )传统骑行配送方(fāng )式效率提(tí )升近7倍。目(mù )前已有香港(gǎng )麦当劳、必胜客(kè )等商(shāng )户接入服务。

      商务部:对稀土实(shí )施出口管制(zhì )符合国际通行做(zuò )法

      AI持(chí )续渗透,可(kě )穿戴设备需(xū )求释放

      据媒(méi )体报(bào )道,从中国信通(tōng )院获悉,中(zhōng )国信通院(yuàn )、中国工商(shāng )银行、北京兴云(yún )数科技术有(yǒu )限公司、北京百度网(wǎng )讯科技有限公司(sī )牵头,联(lián )合农业银行(háng )、邮储银行(háng )、科大讯(xùn )飞、腾(téng )讯、阿里、华为等二(èr )十余家头部(bù )企业共同(tóng )编制的《面(miàn )向软件工程智能(néng )体的技术和应用要求(qiú ) 第1部分:开(kāi )发智能体》(标准(zhǔn )编号(hào )AIIA/T 0219-2025)近日(rì )发布。该标(biāo )准围绕技术(shù )能力、服(fú )务能力两大(dà )维度,提出了开(kāi )发智能体的(de )能力建设(shè )和应用要求(qiú )。

      公司方面(miàn ),兆丰股(gǔ )份控股子公(gōng )司兆丰(杭州(zhōu ))智能装备有限公(gōng )司主(zhǔ )要布局开展滚珠(zhū )丝杠、滚柱(zhù )丝杠等业(yè )务,相关产(chǎn )品研发试制已在(zài )进行。浙江荣泰子公(gōng )司上海狄兹(zī )精密机械有限公(gōng )司专(zhuān )注于(yú )滚珠丝杠、行星滚柱丝(sī )杠、车用(yòng )丝杠、电缸(gāng )、直线模组、精(jīng )密对位平台(tái )等研发、生产和销售(shòu )。公司高度重视(shì )人形机器(qì )人的战略布(bù )局和业务拓(tuò )展,相关业务推(tuī )进顺(shùn )利,目前公司已(yǐ )有部分产品(pǐn )向多家机(jī )器人公司销(xiāo )售,业务已初具(jù )规模。

      上市公司(sī )中,北特科(kē )技为满足客户对(duì )丝杠产品(pǐn )的样件研发(fā )及未来量产(chǎn )需求,公(gōng )司在上海嘉(jiā )定和江苏昆山分(fèn )别设立了全(quán )资子公司(sī )——上海北(běi )特机器人科技有(yǒu )限公司和(hé )江苏北特机(jī )器人科技有(yǒu )限公司。公司根(gēn )据客(kè )户需(xū )求,配合推(tuī )进人形机器(qì )人用丝杠(gàng )零部件的样(yàng )件研发工作。斯(sī )菱股份正积极推进谐(xié )波减速器及(jí )执行器模组量产(chǎn )工作。公(gōng )司主要聚焦(jiāo )于谐波减速(sù )器的研发(fā )和量产,谐(xié )波减速器的核心(xīn )设备已于2024年(nián )底陆续到(dào )位,安装调(diào )试结束后可开始(shǐ )小批量量(liàng )产。拓斯达(dá )表示,公司(sī )目前在机器人相(xiàng )关领(lǐng )域的(de )研发布局为(wéi )工业机器人(rén )本体以及(jí )控制器、伺(sì )服驱动、视觉系(xì )统等核心底层技术,部分核心技(jì )术与人形机器人(rén )有一定的(de )相通性。

  • 强力的爱
  • 2025-12-22

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  公司方面(miàn ),兆丰股(gǔ )份控股子公(gōng )司兆丰(杭州(zhōu ))智能装备有限公(gōng )司主(zhǔ )要布局开展滚珠(zhū )丝杠、滚柱(zhù )丝杠等业(yè )务,相关产(chǎn )品研发试制已在(zài )进行。浙江荣泰子公(gōng )司上海狄兹(zī )精密机械有限公(gōng )司专(zhuān )注于(yú )滚珠丝杠、行星滚柱丝(sī )杠、车用(yòng )丝杠、电缸(gāng )、直线模组、精(jīng )密对位平台(tái )等研发、生产和销售(shòu )。公司高度重视(shì )人形机器(qì )人的战略布(bù )局和业务拓(tuò )展,相关业务推(tuī )进顺(shùn )利,目前公司已(yǐ )有部分产品(pǐn )向多家机(jī )器人公司销(xiāo )售,业务已初具(jù )规模。

  上市公司(sī )中,北特科(kē )技为满足客户对(duì )丝杠产品(pǐn )的样件研发(fā )及未来量产(chǎn )需求,公(gōng )司在上海嘉(jiā )定和江苏昆山分(fèn )别设立了全(quán )资子公司(sī )——上海北(běi )特机器人科技有(yǒu )限公司和(hé )江苏北特机(jī )器人科技有(yǒu )限公司。公司根(gēn )据客(kè )户需(xū )求,配合推(tuī )进人形机器(qì )人用丝杠(gàng )零部件的样(yàng )件研发工作。斯(sī )菱股份正积极推进谐(xié )波减速器及(jí )执行器模组量产(chǎn )工作。公(gōng )司主要聚焦(jiāo )于谐波减速(sù )器的研发(fā )和量产,谐(xié )波减速器的核心(xīn )设备已于2024年(nián )底陆续到(dào )位,安装调(diào )试结束后可开始(shǐ )小批量量(liàng )产。拓斯达(dá )表示,公司(sī )目前在机器人相(xiàng )关领(lǐng )域的(de )研发布局为(wéi )工业机器人(rén )本体以及(jí )控制器、伺(sì )服驱动、视觉系(xì )统等核心底层技术,部分核心技(jì )术与人形机器人(rén )有一定的(de )相通性。

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