国防部回应歼10战机出口:愿与友好国家分享中国装备发展成果
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      媒体报道,近日,半(bàn )导体(tǐ )个股密集获连续上调评(píng )级(jí )。据统计,截至6月18日,在评(píng )级机(jī )构家数5家及以上的个(gè )股(gǔ )中(zhōng ),以机构一致评级连续3个月(yuè )环比提升,最新评级较3个(gè )月(yuè )前(qián )提(tí )升幅度超6%为条件进行(háng )统计(jì ),21股浮出水面。从21只潜力(lì )股(gǔ )所处行业分布来看,半导(dǎo )体行(háng )业(yè )个股相对较多,盛科(kē )通(tōng )信(xìn )-U、清溢光电、思瑞浦、汇(huì )顶科(kē )技机构一致评级连续3个(gè )月(yuè )环(huán )比提升且最新一致评级较(jiào )3月前(qián )提升幅度超6%。

      上(shàng )市(shì )公(gōng )司(sī )中,中洲特材是核电公司(sī )的上游供应商,生产的阀(fá )门(mén )、焊(hàn )材等产品已为中核、中广(guǎng )核、国核等核电设施配套(tào )。国光电气在互动易表示超(chāo )导材(cái )料(liào )作为磁约束可控核聚(jù )变(biàn )装(zhuāng )置的一项关键材料,其进(jìn )步将(jiāng )有力的推动磁约束可控(kòng )核(hé )聚(jù )变工程化进度。公司所研(yán )制的(de )偏滤器、第一壁等产(chǎn )品(pǐn )是(shì )可(kě )控核聚变装置的核心零部(bù )件。

      上市公司中,吉(jí )林(lín )化(huà )纤(xiān )表示,公司的碳纤维(wéi )工艺(yì )适(shì )合做树脂基的复合材料(liào ),具有多规格产品,可以应(yīng )用到(dào )多(duō )领域。公司的碳纤维(wéi )在(zài )无(wú )人机和汽车轻量化方面均(jun1 )进行(háng )积极拓展和合作,已经(jīng )取(qǔ )得(dé )一定的效果。中复神鹰表(biǎo )示,依托神鹰西宁2.5万吨碳(tàn )纤(xiān )维(wéi )项(xiàng )目的全面投产,在连续两(liǎng )期工程的技术锤炼和制造(zào )经(jīng )验(yàn )加持下,目前已经具备(bèi )成熟(shú )掌(zhǎng )握万吨碳纤维制造技术(shù )能(néng )力,是国内唯一一家成熟(shú )掌握(wò )干喷湿纺万吨碳纤维产(chǎn )业(yè )化(huà )技术的企业。中简科技生(shēng )产的(de )碳纤维材料目前主要用(yòng )于(yú )航(háng )空航天领域,无人机是其(qí )中应用方向之一。

      上(shàng )市(shì )公(gōng )司(sī )中,天岳先进碳化硅衬底(dǐ )可广泛应用于电动汽车、AI数(shù )据(jù )中心、光伏系统、AI眼镜(jìng )、轨(guǐ )道(dào )交通、电网、家电及先(xiān )进(jìn )通信基站等领域。公司已(yǐ )跻身(shēn )为国际知名半导体公司(sī )的(de )重(chóng )要供应商,公司的产品亦(yì )在国(guó )际上获得广泛认可。芯(xīn )联(lián )集(jí )成8英寸碳化硅产线顺利推(tuī )进中,相关产品已陆续通(tōng )过(guò )相(xiàng )关(guān )验证,预计下半年开始量(liàng )产。英诺激光依托固体及(jí )超(chāo )快(kuài )激光器优势,主要布局(jú )消费(fèi )电(diàn )子、3D打印、生物医疗、光(guāng )伏、Micro LED、半导体等行业。在(zài )半导(dǎo )体领域提供的主要产品(pǐn )为(wéi )碳(tàn )化硅退火制程的激光器,客户(hù )以国外知名半导体装备(bèi )公(gōng )司(sī )为主。

      电极制作可采(cǎi )用湿法和干法工艺,目前(qián )行(háng )业(yè )多(duō )采用湿法涂浆方式制作电(diàn )极,近年干法工艺成为行(háng )业(yè )发(fā )展趋势。东方证券认为(wéi ),设(shè )备(bèi )是规模量产的基石,有(yǒu )望(wàng )成为降本突破口。通过拆(chāi )解固(gù )态电池核心制造工艺发(fā )现(xiàn ):干法工艺不仅是电池降本(běn )的有(yǒu )效手段,也是天然适配(pèi )全(quán )固(gù )态电池的制片工艺;等静(jìng )压的材料致密化能力或可(kě )迁(qiān )移(yí )至(zhì )固态电池中,改善孔隙率(lǜ )与电极/电解质的界面复合(hé )问(wèn )题(tí );叠片在固态电池装配(pèi )工艺(yì )中(zhōng )有望成为主流,而设备(bèi )精(jīng )度要求大幅提升。全固态(tài )电池(chí )获得全产业链的共同关(guān )注(zhù )与(yǔ )合力布局,方向性与趋势(shì )性明(míng )确。当前工艺设备成熟(shú )度(dù )不(bú )足成为固态电池产业化的(de )主要桎梏之一,掌握核心(xīn )设(shè )备(bèi )供(gòng )应能力的厂商有望受益。

      据报道,曾经的“航(háng )天(tiān )专(zhuān )属”,现在变成了“民(mín )品神(shén )器(qì )”,碳纤维材料应用场(chǎng )景(jǐng )不断拓展,也给更多行业(yè )带来(lái )了新机遇。一台电动垂(chuí )直(zhí )升(shēng )降飞行器,机身材料超70%用(yòng )的是(shì )碳纤维复合材料,航程(chéng )可(kě )以(yǐ )增加15%到20%。预计到2030年,电动(dòng )垂直起降飞行器领域对碳(tàn )纤(xiān )维(wéi )的(de )需求将增至1.17万吨,形成超(chāo )百亿级的新兴市场。

      这(zhè )类半导体材料性能优势突(tū )出,是(shì )未来行业发展的重要方(fāng )向(xiàng )

  • VR视角
  • 2025-12-22

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  据报道,曾经的“航(háng )天(tiān )专(zhuān )属”,现在变成了“民(mín )品神(shén )器(qì )”,碳纤维材料应用场(chǎng )景(jǐng )不断拓展,也给更多行业(yè )带来(lái )了新机遇。一台电动垂(chuí )直(zhí )升(shēng )降飞行器,机身材料超70%用(yòng )的是(shì )碳纤维复合材料,航程(chéng )可(kě )以(yǐ )增加15%到20%。预计到2030年,电动(dòng )垂直起降飞行器领域对碳(tàn )纤(xiān )维(wéi )的(de )需求将增至1.17万吨,形成超(chāo )百亿级的新兴市场。

  这(zhè )类半导体材料性能优势突(tū )出,是(shì )未来行业发展的重要方(fāng )向(xiàng )

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