上(shàng )市(shì )公(gōng )司(sī )中,宏景科技与上游设备厂商华(huá )为、浪潮(cháo )、新华三等建立的深度合作关系(xì ),推(tuī )出(chū )了智算中心建设的一整套方案(àn )和(hé )服务(wù ),并(bìng )与X公司签署了《智算项目服务合(hé )同》,提(tí )供算力服务。合同总金额为(wéi )40,908万(wàn )元(yuán )。泰豪(háo )科技以高功率密度、大功率应急(jí )电源(yuán )以及(jí )新能源发电系统、储能系统(tǒng )为研(yán )发(fā )重(chóng )点(diǎn ),助力新型数据中心及算力中心(xīn )建设(shè )。公(gōng )司应邀出席2024腾讯产业合作伙伴大(dà )会,并(bìng )与腾讯云签署战略合作(升级)协(xié )议(yì )。
东(dōng )吴证券认为,中国已经逐步实现(xiàn )算力(lì )降本(běn )、模型平权,数据有望成为(wéi )中(zhōng )国(guó )AI产(chǎn )业弯(wān )道超车的主要抓手。DeepSeek有望破除公(gōng )共数(shù )据放(fàng )开障碍,推动数据要素市场(chǎng )化,建(jiàn )议(yì )关(guān )注数据基础设施、数据标注、数(shù )据运(yùn )营相(xiàng )关标的,以及拥有独特高质量数(shù )据集(jí )的(de )公司。
工信部发文称加快(kuài )汽(qì )车芯(xīn )片标(biāo )准制修订
东海证券表示,据(jù )中商(shāng )产业(yè )研究院,中国汽车芯片市场(chǎng )规(guī )模(mó )有(yǒu )望在(zài )2024年达到905.4亿元,同比增长6.5%,市场规(guī )模稳(wěn )步扩(kuò )张。在汽车产业逐步迈向智(zhì )能化(huà )的(de )新(xīn )阶(jiē )段,基础软件和芯片在汽车技术(shù )革新(xīn )中占(zhàn )据了日益重要的地位。目前我国(guó )汽车(chē )芯(xīn )片国产化率仅在10%左右,替代空(kōng )间(jiān )巨大(dà ),此(cǐ )前工信部也曾发文要求比亚迪、吉利(lì )等电(diàn )动汽车企业扩大采购本土电(diàn )子(zǐ )零(líng )部(bù )件,并加速采用国产半导体芯片。国(guó )家相(xiàng )关政(zhèng )策对推动国产汽车芯片产业(yè )发展(zhǎn )起(qǐ )到(dào )了(le )支撑和引领作用,有助于完善新(xīn )能源(yuán )汽车(chē )、智能网联汽车等领域的标准制(zhì )定,进(jìn )一步催化汽车电子相关产业链(liàn )。
上市(shì )公司中,瑞迪智驱谐波减速机可(kě )适配(pèi )人形(xíng )机器人。均胜电子将秉持“再(zài )创(chuàng )业(yè ),创(chuàng )新前行”的精神,通过组织创新(xīn )和战(zhàn )略延(yán )伸,定位为“汽车+机器人Tier1”,向(xiàng )包(bāo )括(kuò )全(quán )球车企在内的具身智能机器人相(xiàng )关公(gōng )司提(tí )供软硬件及解决方案,将自身在(zài )汽车(chē )核(hé )心零部件的研发与高端制造能(néng )力(lì ),加(jiā )速拓(tuò )展至具身智能机器人产业链上下(xià )游,开启(qǐ )再创业的征程,打造第二增(zēng )长(zhǎng )曲(qǔ )线(xiàn )。
据媒体报道,腾讯近日发布全(quán )员信(xìn ),涉(shè )及WXG事业群调整。主要内容包(bāo )括:成(chéng )立(lì )电(diàn )商产品部,负责微信内交易模式(shì )的探(tàn )索,加速发展交易基建及交易生态,运营(yíng )微信交易新模式;开放平台基础(chǔ )部(bù )更名(míng )为开(kāi )放平台部,负责微信公众号和小(xiǎo )程序(xù )产品(pǐn )的策划、研发和运营工作。
相(xiàng )比于(yú )摄像头、毫米波雷达,激光雷达(dá )具备(bèi )高检(jiǎn )测置信度、高距离精度、低(dī )延迟(chí )等优(yōu )势(shì ),从高速NOA到城市NOA,融合激光雷达(dá )成为(wéi )当前(qián )的主流方案。此外,智能驾驶在(zài )消费(fèi )者决策中的重要性正逐渐提升,智(zhì )驾车(chē )型选(xuǎn )配率持续上升,激光雷达正在成(chéng )为提(tí )升辅(fǔ )助驾驶使用率必不可少的传(chuán )感器(qì ),市场(chǎng )进入爆发期。长城证券指出,随(suí )着我(wǒ )国政(zhèng )策端持续推动激光雷达产业(yè )发展(zhǎn ),同(tóng )时(shí )激光雷达向智驾、机器人等各应(yīng )用领(lǐng )域持(chí )续扩展,激光雷达或将迎来大规(guī )模应(yīng )用落地,持续看好相关产业链投(tóu )资(zī )机会(huì )。
据媒体报道,当下中国微短剧(jù )正在(zài )重塑(sù )国际传播格局,成为全球数(shù )字内(nèi )容(róng )的新(xīn )增长点。中国微短剧产品已经覆(fù )盖全(quán )球200多(duō )个国家和地区,形成以北美(měi )为重(chóng )心,辐(fú )射欧洲、日韩、中东、东南亚等(děng )广阔(kuò )市场(chǎng )的发展格局。
SEMI预计2024年全球半(bàn )导体(tǐ )设备市场规模将同比+3.4%,达到1090亿美(měi )元(yuán ),其(qí )中中(zhōng )国占比32%。中信证券认为,2024/25年全球(qiú )半导(dǎo )体设(shè )备市场规模持续提升,其中(zhōng )中国(guó )大(dà )陆市(shì )场领先全球,国内半导体制造产(chǎn )能尚(shàng )存在(zài )较大缺口,设备国产化率还有较(jiào )大的(de )提(tí )升空间。受益于下游需求提升及(jí )国产(chǎn )化率(lǜ )的快速增长,看好国内设备、零(líng )部件(jiàn )和材料企业在关键领域的新品布(bù )局(jú )和先(xiān )进产(chǎn )能带来的订单增量,预计未来2~3年(nián )国内(nèi )设备(bèi )公司的订单将快速提升。
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东海证券表示,据(jù )中商(shāng )产业(yè )研究院,中国汽车芯片市场(chǎng )规(guī )模(mó )有(yǒu )望在(zài )2024年达到905.4亿元,同比增长6.5%,市场规(guī )模稳(wěn )步扩(kuò )张。在汽车产业逐步迈向智(zhì )能化(huà )的(de )新(xīn )阶(jiē )段,基础软件和芯片在汽车技术(shù )革新(xīn )中占(zhàn )据了日益重要的地位。目前我国(guó )汽车(chē )芯(xīn )片国产化率仅在10%左右,替代空(kōng )间(jiān )巨大(dà ),此(cǐ )前工信部也曾发文要求比亚迪、吉利(lì )等电(diàn )动汽车企业扩大采购本土电(diàn )子(zǐ )零(líng )部(bù )件,并加速采用国产半导体芯片。国(guó )家相(xiàng )关政(zhèng )策对推动国产汽车芯片产业(yè )发展(zhǎn )起(qǐ )到(dào )了(le )支撑和引领作用,有助于完善新(xīn )能源(yuán )汽车(chē )、智能网联汽车等领域的标准制(zhì )定,进(jìn )一步催化汽车电子相关产业链(liàn )。
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股海冷水坑网友: 摩根士丹利分析师预测,中国的人形机器人市场预计以每年63%的速度扩张,从今年的3亿美元增长到2030年的34亿美元。到2030年中国预计拥有25.2万台人形机器人,到2050年将增至3.02亿台,占全球人形机器人总量的30%。中航证券表示,人形机器人,产业趋势明确,至2030年全球累计需求量有望达约200万台,目前进入从O到1的重要突破阶段,看好Tierl及核心零部件供应商。