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　　《稳定币条例》监管框(kuàng )架的完善为全(quán )球跨境支付提供了更(gèng )合规、高(gāo )效的结算工(gōng )具，将推(tuī )动数字货币在跨境场(chǎng )景的规模化应(yīng )用。华(huá )西证券认为，随着全(quán )球(qiú )监管框架逐(zhú )步完善(shàn )，稳定币与RWA将深度融(róng )合(hé )，成为金融市场关键(jiàn )基础设施。稳定币的(de )合(hé )规性和可编程性将(jiāng )推(tuī )动RWA在绿(lǜ )色金融、供(gòng )应(yīng )链金融(róng )等领域实现自(zì )动化和(hé )全球化，助力(lì )传统资产实现“链上(shàng )流动、全(quán )球配置”的(de )数字金融(róng )新格局。

　　上市公(gōng )司中，久盛电(diàn )气有产(chǎn )品应用到核电(diàn )领域。核(hé )聚变领域，公司与(yǔ )有(yǒu )关科研所有合作，有(yǒu )少量产品被应用。合(hé )锻智能核聚变业务主(zhǔ )要(yào )致力于解决聚变堆(duī )复(fù )杂部件(jiàn )的研发制造(zào )，已经参(cān )与了聚变堆、真空室(shì )、偏滤器等核(hé )心部件的制造预研工(gōng )作。中洲(zhōu )特材2022年年报(bào )指出，研(yán )发项目包括“核电反(fǎn )应堆X-750锻件”，项目目(mù )的是核聚变反(fǎn )应堆用(yòng )X 750材(cái )质φ2000mm，单重(chóng )2.5T环件。该(gāi )产品对O、N、H含量，化(huà )学成分均匀性、组织(zhī )均匀性要求极高。

　　3月国内市场手机出(chū )货(huò )量2276.5万部(bù )，同比增长(zhǎng )6.5%

　　上市(shì )公司中，航发(fā )科技和(hé )航发动力同属(shǔ )于中国航空发动机集(jí )团有限公(gōng )司旗下上市(shì )公司，主(zhǔ )营业务为航空(kōng )发动机(jī )及燃气轮机零(líng )部件研(yán )制和销售，产(chǎn )品包括(kuò )内(nèi )贸航空及衍(yǎn )生产品(pǐn )和(hé )转包产品。航发控(kòng )制(zhì )是国家定点专业从事(shì )航空发动机控制系统(tǒng )研(yán )制生产的核心企业(yè )，全方位(wèi )参与国内在研(yán )在役军(jun1 )、民用航空发(fā )动机控(kòng )制系统的研制(zhì )生产等。

　　上市公(gōng )司中，远(yuǎn )东股份研发的人形机(jī )器人线缆包含(hán )手指、关节和本体用(yòng )电线及(jí )线束，数据采(cǎi )集用信(xìn )号(hào )传输线缆及线束，视(shì )频信号高速传输线缆(lǎn )及线束，所有线缆均(jun1 )采用了高强度和高柔(róu )韧(rèn )性导体，包覆高强(qiáng )度(dù )和抗疲(pí )劳的绝缘和护(hù )套材料(liào )，具有非常优(yōu )异的抗(kàng )弯折和扭转性(xìng )能。目前已在优必选(xuǎn )的人形机(jī )器人上面应用，智元(yuán )的人形机器人(rén )已送样(yàng )试验，同步对(duì )接机器(qì )人行业内其他(tā )优质/技(jì )术(shù )领先客户。中鼎股(gǔ )份(fèn )作为墨甲机器人核心(xīn )零部件战略供应商，公司深度参与产品研(yán )发(fā )，为墨甲机器人量(liàng )身(shēn )打造橡(xiàng )胶类核心零部(bù )件33项，其中人形机器(qì )人组件(jiàn )22项，机器狗组(zǔ )件11项，主在耐损、抗(kàng )冲击与轻(qīng )量化领域为机器人的(de )灵活交互和坚(jiān )固耐久(jiǔ )提供可靠保障(zhàng )。江苏(sū )雷利正在积极(jí )拓展机(jī )器(qì )人零部件、灵巧手(shǒu )等(děng )产品的市场，与下游(yóu )客户保持良好的沟通(tōng )。公司是蔚蓝科技四(sì )足(zú )机器人关节执行器(qì )供(gòng )应商，控股子公司鼎(dǐng )智科技(jì )获评智元机器(qì )人优秀(xiù )合作伙伴。

　　硅光模块优势明显(xiǎn )，是后摩(mó )尔时代的关键技术选(xuǎn )择。根据博通(tōng )的数据(jù )，硅光方案节(jiē )省30%的器(qì )件，从而降低(dī )成本。CPO意(yì )为共封装光学，该(gāi )技(jì )术特点在于将硅光模(mó )块和CMOS芯片用先进封装(zhuāng )(2.5D或3D封装)的形式集成在(zài )一(yī )起，以此实现光通(tōng )信(xìn )模块更(gèng )低功耗、更小(xiǎo )体积和(hé )更快的传输速(sù )率，主(zhǔ )要用于数据中(zhōng )心领域。在本轮AIGC革命(mìng )的驱动下(xià )，CPO技术产业化进程继(jì )续加速。生成(chéng )式AI的爆(bào )发式增长正在(zài )重塑全(quán )球算力格局。CPO作为解(jiě )决(jué )AI集群通信瓶颈的关(guān )键(jiàn )技术，其应用场景从(cóng )数据中心短距互联向(xiàng )超算中心长距传输延(yán )伸(shēn )，是未来数据中心(xīn )、云计算(suàn )、人工智能等(děng )领域的(de )重要支撑。有(yǒu )国际权威研究机构发(fā )布报告预测，CPO市场将(jiāng )从2024年的4600万(wàn )美元增长至2030年的81亿美(měi )元，年复合增(zēng )长率达(dá )137%。这一增长主(zhǔ )要受AI大(dà )模型和生成式(shì )AI的爆发(fā )驱(qū )动，AI算力集群需要(yào )高(gāo )带宽、低延迟且节能(néng )的光互联方案，以连(lián )接数百万GPU。

　　低空(kōng )经(jīng )济是以低空空域(通(tōng )常(cháng )是指地(dì )面以上1000米以内(nèi )的飞行(háng )区域)为依托，以有人驾驶、无人驾(jià )驶航空器等低空飞行(háng )活动为牵(qiān )引，涉及低空飞行、航空旅游等众(zhòng )多行业(yè )的新兴领域。2024年，低(dī )空经济被首次(cì )写入政(zhèng )府(fǔ )工作报告。此后，中(zhōng )央部委、地方政府密(mì )集出台支持低空经济(jì )发展的相关产业政策(cè )和(hé )发展规划，中国低(dī )空(kōng )经济产(chǎn )业发展迎来政(zhèng )策支持(chí )关键期。在曾(céng )任中国民用航空华北(běi )地区空中交通管理局(jú )党委书记(jì )的航空领域专家许超(chāo )前看来，当下(xià )正是中(zhōng )国航空制造业(yè )在国际(jì )市场快速崛起(qǐ )的时刻(kè )。其中，无人机、eVTOL(电(diàn )动(dòng )垂直起降航空器)、无(wú )人飞艇等已显示出较(jiào )强的竞争优势。国元(yuán )证(zhèng )券表示，低空经济(jì )正(zhèng )从政策(cè )驱动转向技术(shù )、资本(běn )、场景多维共(gòng )振阶段，呈现“政策(cè )标准化、技术电动化(huà )、场景多(duō )元化、产业集群化、人才专业化”五大趋(qū )势。未来3-5年，随着飞(fēi )行汽车量产、空域开(kāi )放(fàng )试点推进及跨区域(yù )协(xié )同深化，低空经济有(yǒu )望成为万亿级新赛道(dào )，重塑城市交通、物(wù )流(liú )、文旅等产业格局(jú )。

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