觅瑞MIRXES:自诩“唯一获批”现信披疑云 核心产品特异性或低于国内两款产品
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      媒体报(bào )道(dào ),6月18日,菜鸟推出新款(kuǎn )无(wú )人车并同步启动预售,车(chē )型为菜(cài )鸟GT-Lite,定价2.18万(wàn )元,叠(dié )加限时(shí )优惠后,售价1.68万元(yuán )。菜鸟(niǎo )称,该车型可以实(shí )现L4级无人驾驶快递车的落(luò )地(dì )使用。

      东吴证券表(biǎo )示(shì ),政策(cè )端应用端不(bú )断加码(mǎ ),固态(tài )电池0-1产业化加速:政策端(duān )来看2025年4月工信部印(yìn )发建立(lì )全固态电池标准体(tǐ )系(xì ),此前投入60亿全固态专(zhuān )项(xiàng )研发资(zī )金;应用端来看终(zhōng )端路试(shì )电池龙头中(zhōng )试逐步(bù )落地,宝马、奇瑞等车企(qǐ )接连启(qǐ )动路试,商业化进(jìn )展超预期,同时宁德时代(dài )、清陶等电池厂商全固态(tài )中(zhōng )试线搭(dā )建。工信部(bù )项目预(yù )计2025年底(dǐ )前进行中期审查,目前固(gù )态电池难点主要在(zài )于制造(zào )环节,预计2025-2026年进入(rù )中(zhōng )试线落地关键期,设备(bèi )迎(yíng )来持续(xù )迭代优化阶段。

      近日(rì ),中油资本(běn )公告称(chēng ),公司(sī )拟出资6.55亿元,与中(zhōng )国石油(yóu )集团、中国石油股(gǔ )份以自有资金按原有持股(gǔ )比(bǐ )例共同向昆仑资本进行(háng )增(zēng )资,用(yòng )于投资可控(kòng )核聚变(biàn )项目。事实上,昆仑资本(běn )已有在(zài )手核聚变项目。天(tiān )眼查显(xiǎn )示,2024年6月,昆仑资(zī )本(běn )拟出资29亿元,取得聚变(biàn )新(xīn )能(安徽(huī ))有限公司(下称,聚(jù )变新能(néng ))20%股份,认缴(jiǎo )出资日(rì )期为2025年(nián )6月30日。

      中国光(guāng )伏行业(yè )协会召开防止储能(néng )“内卷式”恶性竞争专题(tí )座(zuò )谈会

      D-Wave宣布新的量子(zǐ )计(jì )算突破(pò ),机构称我(wǒ )国量子(zǐ )计算产(chǎn )业发展潜力巨大

      机构(gòu )预计,2025年中国新型(xíng )储能新(xīn )增装机有望超过50GW。国(guó )海证券表示,光储经济(jì )性(xìng )驱动能(néng )源转型,降本激发(fā )缺电市(shì )场刚性需求(qiú )爆发,看好全(quán )球能源新时代背景(jǐng )下,储(chǔ )能各场景需求加速(sù )。

      开源证券表示,国(guó )产(chǎn )模型近期在多模态、推(tuī )理(lǐ )能力上(shàng )持续突破,多款达(dá )到全球(qiú )顶尖水平,加之头(tóu )部模型(xíng )开源,大模型厂商(shāng )持续发力Agent,将继续推动AI应(yīng )用(yòng )深入落地,拉动推理算(suàn )力(lì )需求,建议继续布局AI。浙(zhè )商证券(quàn )认为,多模(mó )态已完(wán )成“0到(dào )1”的起步,现正走(zǒu )向“1-100”之路。

  • SM广场
  • 2025-12-23

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  机构(gòu )预计,2025年中国新型(xíng )储能新(xīn )增装机有望超过50GW。国(guó )海证券表示,光储经济(jì )性(xìng )驱动能(néng )源转型,降本激发(fā )缺电市(shì )场刚性需求(qiú )爆发,看好全(quán )球能源新时代背景(jǐng )下,储(chǔ )能各场景需求加速(sù )。

  开源证券表示,国(guó )产(chǎn )模型近期在多模态、推(tuī )理(lǐ )能力上(shàng )持续突破,多款达(dá )到全球(qiú )顶尖水平,加之头(tóu )部模型(xíng )开源,大模型厂商(shāng )持续发力Agent,将继续推动AI应(yīng )用(yòng )深入落地,拉动推理算(suàn )力(lì )需求,建议继续布局AI。浙(zhè )商证券(quàn )认为,多模(mó )态已完(wán )成“0到(dào )1”的起步,现正走(zǒu )向“1-100”之路。

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