中科通达连亏3年 2021年上市即巅峰国泰海通保荐
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      光大(dà )证券(quàn )指出,在域(yù )控制器时代(dài ),高算力、高性能、高集(jí )成度的异构(gòu )SoC芯片将成为(wéi )智能驾驶的核(hé )心部件(jiàn )。除(chú )了域控制器(qì ),智驾SoC芯片(piàn )也是前视一体(tǐ )机的核心零(líng )部件。2025年15万(wàn )以下车型城市(shì )NOA渗透率将迅(xùn )速提升,对(duì )中高(gāo )算力芯(xīn )片需求持续提(tí )升。另外从(cóng )智能驾驶的(de )技术(shù )层面来看,2025年端到端(duān )新技术聚焦(jiāo )VLA与世(shì )界模型(xíng ),“车位到车位(wèi )”智驾功能成为各大(dà )车企(qǐ )竞争焦点,对芯片算力(lì )、方案商能力(lì )、主机(jī )厂自(zì )研等能力均(jun1 )提出更高要(yào )求。在比亚迪(dí )、吉利等汽(qì )车OEM纷纷推行(háng )“智驾平权”战略的背景(jǐng )下,第三方(fāng )SoC厂商(shāng )有望先(xiān )行受益,“芯(xīn )片预埋”趋(qū )势为行业带(dài )来较(jiào )高成长确定(dìng )性。

      上市公司中(zhōng ),久(jiǔ )盛电气(qì )有产(chǎn )品应用到核(hé )电领域。核聚变领域(yù ),公(gōng )司与有关科(kē )研所有合作(zuò ),有少量产品被应用(yòng )。合(hé )锻智能核聚(jù )变业务主要(yào )致力于解决聚(jù )变堆复杂部(bù )件的研发制(zhì )造,已经参与了聚变堆、真空室、偏(piān )滤器等核心(xīn )部件的制造预(yù )研工作。中(zhōng )洲特材2022年年(nián )报指(zhǐ )出,研发项(xiàng )目包括“核电反应堆(duī )X-750锻件”,项(xiàng )目目(mù )的是核聚变(biàn )反应堆用X 750材质φ2000mm,单(dān )重2.5T环(huán )件。该产品(pǐn )对O、N、H含量(liàng ),化学成分均匀性、组织(zhī )均匀性要求(qiú )极高。

      上市公司中,久盛电气有(yǒu )产品应用到(dào )核电领域。核聚变领域,公司与有关(guān )科研所有合(hé )作,有少量产(chǎn )品被应用。合锻智能核(hé )聚变(biàn )业务主要致力于解决(jué )聚变堆复杂(zá )部件的研发(fā )制造(zào ),已经参与(yǔ )了聚变堆、真空室、偏滤(lǜ )器等核心部(bù )件的制造预(yù )研工作。中洲特材2022年(nián )年报(bào )指出,研发(fā )项目包括“核电反应堆X-750锻(duàn )件”,项目(mù )目的是核聚(jù )变反应堆用X 750材质φ2000mm,单重(chóng )2.5T环件。该产(chǎn )品对O、N、H含(hán )量,化学成分(fèn )均匀性、组(zǔ )织均匀性要(yào )求极(jí )高。

      上市公司中(zhōng ),拉卡拉具(jù )备国家外管(guǎn )局批(pī )准的跨境外(wài )汇支付备(bèi )案及人民银(yín )行批(pī )准的跨境人(rén )民币业务备(bèi )案资质,公司的跨境(jìng )支付(fù )网络覆盖全(quán )球超100个国家(jiā )地区。新国都(dōu )旗下跨境支(zhī )付品牌PayKKa已经(jīng )支持新加坡、泰国、菲律(lǜ )宾、马来西(xī )亚、印度尼(ní )西亚这些东盟(méng )国家的本地(dì )收款。目前(qián )公司(sī )已经取得卢森堡PI牌照(zhào )、香港MSO牌照(zhào )、美国MSB牌照(zhào ),具(jù )备开展海外(wài )本地收单(dān )业务和跨境(jìng )支付(fù )业务的牌照(zhào )条件。

      公司方面,格尔软件(jiàn )目前(qián )与国内多所(suǒ )大学就抗量(liàng )子密码在数字(zì )签名、数据(jù )加密等多个(gè )方向开展研发合作,公司(sī )已构建涵盖(gài )量子随机数(shù )生成、抗量子(zǐ )密码和量子(zǐ )密钥分发的(de )全套(tào )产品体系,满足各行(háng )业用户的安(ān )全需求。科(kē )大国(guó )创持有国仪(yí )量子2.75%股权(quán ),公司与相(xiàng )关方(fāng )围绕量子科(kē )技的应用开(kāi )展了交流与合作,积(jī )极参(cān )与了中电信(xìn )量子云管平(píng )台等相关软件(jiàn )业务合作。近期,公司(sī )完成参股投资九章量子,持有其4.29%股权(quán )。

      6月28日(rì ),RoBoLeague世界机器人(rén )足球联赛将(jiāng )在北京亦庄(zhuāng )开赛(sài )。本届赛事为人工智(zhì )能赛,全部(bù )参赛机器人(rén )通过(guò )AI策略,自主(zhǔ )进行比赛(sài )。日前,经(jīng )过预(yù )选赛的角逐(zhú ),北京信息(xī )科技大学Blaze光炽队、清(qīng )华大(dà )学未来实验(yàn )室Power智能队、清华大学火神(shén )队和中国农(nóng )业大学山海(hǎi )队四支战队成功晋级决赛(sài )。

      据媒(méi )体报道,随(suí )着技术突破和(hé )应用场景不(bú )断涌现,商(shāng )业航(háng )天已成为科技与资本(běn )竞逐的新高(gāo )地。目前,多地(dì )正通过政策(cè )和产业基(jī )金等方式吸(xī )引、扶持商业航(háng )天企业的发(fā )展。

      2025火山引擎原(yuán )动力(lì )大会·春于(yú )6月11日-12日举行(háng ),本次大会聚(jù )焦大模型与(yǔ )AI云原生等前(qián )沿领域。包括Agent开发、多模(mó )态理解、深(shēn )度思考、AI云(yún )原生等多个话(huà )题。

      印(yìn )尼考虑采购(gòu )中国(guó )歼-10战斗机,机构称中(zhōng )国军贸开启(qǐ )新周期

      低空(kōng )经济是以低(dī )空空域(通(tōng )常是指地面(miàn )以上(shàng )1000米以内的飞(fēi )行区域)为依(yī )托,以有人驾驶、无(wú )人驾(jià )驶航空器等(děng )低空飞行活(huó )动为牵引,涉(shè )及低空飞行(háng )、航空旅游(yóu )等众多行业的新兴领域。2024年,低空经(jīng )济被首次写(xiě )入政府工作报(bào )告。此后,中央部委、地方(fāng )政府密集出台支持低(dī )空经济发展(zhǎn )的相关产业(yè )政策(cè )和发展规划(huá ),中国低(dī )空经济产业(yè )发展(zhǎn )迎来政策支(zhī )持关键期。在曾任中国民用航空(kōng )华北(běi )地区空中交(jiāo )通管理局党(dǎng )委书记的航空(kōng )领域专家许(xǔ )超前看来,当下正是中国航空制造业(yè )在国际市场(chǎng )快速崛起的(de )时刻。其中,无人机、eVTOL(电(diàn )动垂直起降(jiàng )航空(kōng )器)、无人飞艇等已显(xiǎn )示出较强的(de )竞争优势。国元(yuán )证券表示,低空经济(jì )正从政策驱(qū )动转(zhuǎn )向技术、资(zī )本、场景多(duō )维共振阶段,呈现“政策(cè )标准化、技(jì )术电动化、场景多元化、产业集群化(huà )、人才专业(yè )化”五大趋势。未来3-5年,随着飞行汽(qì )车量产、空(kōng )域开放试点推(tuī )进及跨区域(yù )协同深化,低空(kōng )经济有望成为万亿级(jí )新赛道,重(chóng )塑城市交通(tōng )、物(wù )流、文旅等(děng )产业格局(jú )。

  • 日韩舞玛
  • 2025-12-23

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  公司方面,格尔软件(jiàn )目前(qián )与国内多所(suǒ )大学就抗量(liàng )子密码在数字(zì )签名、数据(jù )加密等多个(gè )方向开展研发合作,公司(sī )已构建涵盖(gài )量子随机数(shù )生成、抗量子(zǐ )密码和量子(zǐ )密钥分发的(de )全套(tào )产品体系,满足各行(háng )业用户的安(ān )全需求。科(kē )大国(guó )创持有国仪(yí )量子2.75%股权(quán ),公司与相(xiàng )关方(fāng )围绕量子科(kē )技的应用开(kāi )展了交流与合作,积(jī )极参(cān )与了中电信(xìn )量子云管平(píng )台等相关软件(jiàn )业务合作。近期,公司(sī )完成参股投资九章量子,持有其4.29%股权(quán )。

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  低空(kōng )经济是以低(dī )空空域(通(tōng )常是指地面(miàn )以上(shàng )1000米以内的飞(fēi )行区域)为依(yī )托,以有人驾驶、无(wú )人驾(jià )驶航空器等(děng )低空飞行活(huó )动为牵引,涉(shè )及低空飞行(háng )、航空旅游(yóu )等众多行业的新兴领域。2024年,低空经(jīng )济被首次写(xiě )入政府工作报(bào )告。此后,中央部委、地方(fāng )政府密集出台支持低(dī )空经济发展(zhǎn )的相关产业(yè )政策(cè )和发展规划(huá ),中国低(dī )空经济产业(yè )发展(zhǎn )迎来政策支(zhī )持关键期。在曾任中国民用航空(kōng )华北(běi )地区空中交(jiāo )通管理局党(dǎng )委书记的航空(kōng )领域专家许(xǔ )超前看来,当下正是中国航空制造业(yè )在国际市场(chǎng )快速崛起的(de )时刻。其中,无人机、eVTOL(电(diàn )动垂直起降(jiàng )航空(kōng )器)、无人飞艇等已显(xiǎn )示出较强的(de )竞争优势。国元(yuán )证券表示,低空经济(jì )正从政策驱(qū )动转(zhuǎn )向技术、资(zī )本、场景多(duō )维共振阶段,呈现“政策(cè )标准化、技(jì )术电动化、场景多元化、产业集群化(huà )、人才专业(yè )化”五大趋势。未来3-5年,随着飞行汽(qì )车量产、空(kōng )域开放试点推(tuī )进及跨区域(yù )协同深化,低空(kōng )经济有望成为万亿级(jí )新赛道,重(chóng )塑城市交通(tōng )、物(wù )流、文旅等(děng )产业格局(jú )。

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