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　　伴随着AIAgent技术的发展，2025年以来AI推(tuī )理景气度持(chí )续提升。如：谷歌(gē )AIToken推理量于(yú )2025年4月增长至480万亿，同比增长(zhǎng )50倍。随着(zhe )训练和推(tuī )理的需求增(zēng )加和分化(huà )，传统通(tōng )用芯片已逐渐无法(fǎ )满足云端(duān )训练与推(tuī )理的高能(néng )效比需求(qiú )，为降低成(chéng )本、提高(gāo )算力芯(xīn )片对特定需(xū )求的匹配(pèi )度，各家(jiā )云厂商都(dōu )在加速推(tuī )进ASIC(专用集成电路)芯片项目，力图在英(yīng )伟达解决方(fāng )案之外实(shí )现多元化(huà )发展。中(zhōng )信证券指出，ASIC是AI市(shì )场的第二(èr )增长动力(lì )。考虑到(dào )ASIC行业的产品(pǐn )研发速度(dù )正在加快(kuài )(如：由早期的两年(nián )迭代一代(dài )产品，转(zhuǎn )换成现在(zài )的一年迭(dié )代一代产品(pǐn ))，ASIC有望帮(bāng )助云厂(chǎng )商(CSP)企业持续(xù )降低AI成本(běn )、缩短研(yán )发时间，进而拉动(dòng )行业规模的增长。迈威尔(Marvell)在(zài )2025年AI投资者(zhě )交流会上透(tòu )露：2023年ASIC市(shì )场规模约(yuē )为66亿美元(yuán )，预计2028年达到554亿美(měi )元，对应(yīng )2023-2028年CAGR为53%。

　　国泰海(hǎi )通证券表示(shì )，固态电(diàn )池产业迭(dié )代正式开启，从0到(dào )1加速。2025年(nián )以来，固(gù )态电池产(chǎn )业化进展(zhǎn )持续加速。固态电池(chí )具备高(gāo )能量密度、高安全性(xìng )，能够满(mǎn )足车端、低空、人(rén )形机器人等领域的特殊需求(qiú )。当前半(bàn )固态电池已(yǐ )实现装车(chē )，产业化(huà )进程早于(yú )全固态电池。人形(xíng )机器人、低空等成(chéng )本敏感度(dù )相对较低的(de )领域，固(gù )态电池应(yīng )用早于车端。

　　上市公司(sī )中，纵横(héng )股份与斗(dòu )山创新通(tōng )过联合研发(fā )，率先推(tuī )动氢动(dòng )力垂直起降(jiàng )固定翼无(wú )人机从概(gài )念探索和(hé )关键技术(shù )研究到行业应用，2021年5月成功(gōng )交付了全(quán )球首台实用(yòng )的氢动力(lì )垂直起降(jiàng )固定翼无(wú )人机。公司积极与深圳市龙(lóng )岗区对接(jiē )并签署战(zhàn )略合作协议(yì )，双方将(jiāng )共同推进(jìn )低空经济战略在深(shēn )圳市龙岗(gǎng )区的规划(huá )布局，促(cù )进一系列(liè )重点项目、低空经济(jì )产业链(liàn )在深圳市龙(lóng )岗区落地(dì )。中无人(rén )机的翼龙(lóng )-2无人机已(yǐ )实现了大型固定翼无人机的(de )低空物流(liú )运输试验，公司也有(yǒu )多款1吨级(jí )以下无人(rén )机在研中，从产品角度来说(shuō )，产品可(kě )以满足低(dī )空经济需求(qiú )。公司具(jù )备领先国(guó )际竞争力的无人机(jī )产业体系(xì )。航天彩(cǎi )虹无人机(jī )业务在民(mín )用产业发挥(huī )了较大作(zuò )用。公(gōng )司利用自身(shēn )优势资源(yuán )，为用户(hù )提供优质(zhì )的飞行平(píng )台、丰富的应用场景经验、坚实的维(wéi )保队伍及成(chéng )熟的人员(yuán )培训，力(lì )求打造具(jù )有彩虹特色的低空经济产业(yè )，打造经(jīng )济增长新(xīn )引擎。应用(yòng )场景包括(kuò )航空物探(tàn )、森林防火、海洋(yáng )监测、管(guǎn )路巡线等(děng )诸多领域(yù )。

　　大(dà )模型技术进(jìn )入密集迭(dié )代期，AI应用规模商(shāng )业化落地(dì )置信度增(zēng )强。兴业(yè )证券表示(shì )，AI产业催化不断，建(jiàn )议持续(xù )加仓AI算力(lì )及应用。在(zài )政策端，工信部发(fā )布会表态(tài )，近期会出台多个行业数字(zì )化转型方(fāng )案，组织(zhī )“人工智能(néng )+软件”行(háng )动，并推(tuī )动未来产品创新发(fā )展。在产(chǎn )业端，Kimi发(fā )布K2基础大(dà )模型，其(qí )在性能、成(chéng )本优化及(jí )Agent工具调(diào )用等方面显(xiǎn )著提升；OpenAI推出了ChatGPT智(zhì )能体系统(tǒng )。同时，WAIC2025将于7月26日在上海开幕(mù )。当前(qián )时间点，建议持续加(jiā )大AI板块的(de )配置比例(lì )。

　　公(gōng )司方面，长盛轴承在机器人(rén )领域研究(jiū )方向主要(yào )是应用于关(guān )节处的自(zì )润滑轴承(chéng )、部分直线执行器(qì )中的产品(pǐn )，以及灵(líng )巧手的相(xiàng )关部件。此外，公司(sī )与宇树科(kē )技的合(hé )作正在有序(xù )推进中，与智元机(jī )器人的合(hé )作正处于(yú )技术交流及合作研发(fā )阶段。江苏雷利(lì )的“丝杆+行(háng )星齿轮箱(xiāng )+直流电机(jī )+编码器”组件可用于灵巧手中，实现(xiàn )高精度、高响应的(de )末端操作；公司的无(wú )框力矩电(diàn )机及一体化行星模(mó )组可用于(yú )旋转关节(jiē )。

　　上(shàng )市公司中(zhōng )，信宇人已(yǐ )经针对半(bàn )固态和(hé )全固态电池(chí )设备的研(yán )发进行了(le )前瞻性的(de )布局，与(yǔ )客户在固态电池领域(yù )持续深(shēn )化合作。华盛锂电近(jìn )年持续关(guān )注固态电(diàn )池材料的(de )研发，目前已完成了多种固(gù )态/半固态(tài )电池适配材料的实验(yàn )室试制，比如半固(gù )态电解质添加剂双(shuāng )三氟甲磺(huáng )酰亚胺锂(lǐ )、高纯硫(liú )化锂、新型硅碳负极(jí )、单壁纳(nà )米管导电剂等。道(dào )氏技术的(de )单壁碳纳(nà )米管、硅(guī )碳负极已(yǐ )向下游固态电池厂商(shāng )供货。公司与安瓦新能源的(de )合作正按(àn )计划正常(cháng )推进。公(gōng )司在互动平台表示，富锂锰(měng )基前驱体(tǐ )作为固态电池正极材(cái )料的关键(jiàn )基础，凭(píng )借其高容量、低成(chéng )本及适配(pèi )高压体系(xì )的特性，正成为下一代高能量(liàng )密度电池(chí )的核心方向；公司(sī )富锂锰基(jī )前驱体已(yǐ )批量出货(huò )。

　　上(shàng )市公司中，信宇人已(yǐ )经针对(duì )半固态和全固态电池(chí )设备的研(yán )发进行了(le )前瞻性的(de )布局，与客户在固态电池领(lǐng )域持续深(shēn )化合作。华盛锂电近(jìn )年持续关(guān )注固态电(diàn )池材料的研发，目(mù )前已完成(chéng )了多种固(gù )态/半固态(tài )电池适配材料的实验(yàn )室试制，比如半固态电解质(zhì )添加剂双(shuāng )三氟甲磺(huáng )酰亚胺锂(lǐ )、高纯硫(liú )化锂、新型硅碳负极(jí )、单壁(bì )纳米管导电剂等。道(dào )氏技术的(de )单壁碳纳(nà )米管、硅(guī )碳负极已向下游固态电池厂(chǎng )商供货。公司与安瓦新能源的(de )合作正按(àn )计划正常(cháng )推进。公司在互动(dòng )平台表示(shì )，富锂锰(měng )基前驱体(tǐ )作为固态电池正极材(cái )料的关键(jiàn )基础，凭借其高容(róng )量、低成(chéng )本及适配(pèi )高压体系(xì )的特性，正成为下一代高能量(liàng )密度电(diàn )池的核心方向；公司(sī )富锂锰基(jī )前驱体已(yǐ )批量出货(huò )。

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