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　　机构称本(běn )轮(lún )全球模拟芯片全球库存(cún )周期已基本(běn )触(chù )底

　　《稳(wěn )定币条例》监管框架的完善为全球跨(kuà )境支付提供了更合规、高(gāo )效的结算工(gōng )具，将推动(dòng )数字货币在(zài )跨(kuà )境场景的规(guī )模化应用。华(huá )西证券认为，随着全球(qiú )监管框架逐(zhú )步完善，稳(wěn )定(dìng )币与RWA将深度(dù )融合，成为(wéi )金融市场关键(jiàn )基础设施。稳定币的合(hé )规(guī )性和可编程性将推动RWA在(zài )绿色金融、供(gòng )应链金融(róng )等(děng )领域实现自(zì )动化和全球化，助力传统(tǒng )资产实现“链上流动、全(quán )球配置”的(de )数字金融新(xīn )格局。

　　华(huá )为与优必选(xuǎn )签署协议共(gòng )推(tuī )人形机器人落地，机构(gòu )称产业发展(zhǎn )将明显提速(sù )

　　CIPS是跨境人(rén )民币支付重(chóng )要的基础设施(shī )，为境内外金融机构人(rén )民(mín )币跨境和离岸业务提供(gòng )资金清算与(yǔ )结(jié )算服务。国(guó )信证券表示(shì )，2024年人民币跨境支付系统(tǒng )(CIPS)业务金额达175.49万亿元，同(tóng )比(bǐ )增长43%，延续(xù )前期高增趋(qū )势。回顾近(jìn )十(shí )年，自2015年业(yè )务金额仅为(wéi )4808亿(yì )元起步，至今已增长逾(yú )360倍，年复合(hé )增速超100%。特(tè )别(bié )是2021年以来，CIPS连续多年保(bǎo )持20%以上的高增(zēng )速，反映出人民币在全(quán )球(qiú )跨境支付中的使用频率(lǜ )和接受度显(xiǎn )著(zhe )提升，国(guó )际(jì )货币功能不(bú )断增强。

　　上市公司中(zhōng )，斯瑞新材在商业航天(tiān )领(lǐng )域目前主要(yào )合作的企业(yè )有蓝箭航天(tiān )、九州云箭、星际荣耀、深(shēn )蓝航天以及其他正在合(hé )作但基于保(bǎo )密协议的约(yuē )定(dìng )不便公开的(de )企业。公司(sī )制造的发动机(jī )推力室内壁产品用于液(yè )体(tǐ )火箭发动机，是火箭发(fā )动机推力室(shì )的(de )一个重要(yào )装(zhuāng )置，该类产(chǎn )品收入从2021年的200万元左右增(zēng )长到2024年前三季度的2,300万元(yuán )左(zuǒ )右。爱乐达(dá )长期聚焦航(háng )空零部件关(guān )键(jiàn )、重要及复(fù )杂零件的生(shēng )产(chǎn )制造，作为中航工业下(xià )属某主机厂(chǎng )最大的民营(yíng )供(gòng )应商，在承(chéng )接关键、重(chóng )要、复杂零件(jiàn )业务方面占据领先地位(wèi )。经过20余年的工艺开发经(jīng )验沉淀，公(gōng )司(sī )针对铝合(hé )金(jīn )、钛合金、高强度钢、镍基高温合金(jīn )等航空常用金属材料，建(jiàn )立了成熟且(qiě )高效的工艺(yì )开发体系。雷(léi )科防务积极(jí )开拓天地一(yī )体(tǐ )化低轨道卫星通信应用(yòng )，已承接星(xīng )网项目的配(pèi )套(tào )任务，研制(zhì )了正样星载(zǎi )滤波器，主要(yào )应用在卫星发射链路部(bù )分(fèn )；在遥感领域，形成了(le )星上与地面(miàn )系(xì )统紧密协(xié )作(zuò )的产业能力(lì )。

　　光大证券指出，在(zài )域控制器时代，高算力(lì )、高性能、高(gāo )集成度的异(yì )构SoC芯片将成(chéng )为(wéi )智能驾驶的(de )核心部件。除(chú )了域控制器，智驾SoC芯片(piàn )也是前视一(yī )体机的核心(xīn )零(líng )部件。2025年15万(wàn )以下车型城(chéng )市NOA渗透率将迅(xùn )速提升，对中高算力芯(xīn )片(piàn )需求持续提升。另外从(cóng )智能驾驶的(de )技(jì )术层面来(lái )看(kàn )，2025年端到端(duān )新技术聚焦VLA与世界模型，“车位到车位”智驾功(gōng )能(néng )成为各大车(chē )企竞争焦点(diǎn )，对芯片算(suàn )力(lì )、方案商能(néng )力、主机厂(chǎng )自(zì )研等能力均提出更高要(yào )求。在比亚(yà )迪、吉利等(děng )汽(qì )车OEM纷纷推行(háng )“智驾平权(quán )”战略的背(bèi )景(jǐng )下，第三方SoC厂商有望先(xiān )行(háng )受益，“芯片预埋”趋(qū )势为行业带(dài )来(lái )较高成长(zhǎng )确(què )定性。

　　机构称本轮全球模拟芯片(piàn )全球库存周期已基本触(chù )底(dǐ )

　　公司方(fāng )面，航发科(kē )技作为航空(kōng )发(fā )动机重要的(de )核心供应商(shāng )之(zhī )一，打造了机匣、叶片(piàn )、钣金等多个制造平台(tái )，已掌握多项(xiàng )核心技术，在航空发动(dòng )机(jī )零部件制造业的影响力(lì )和(hé )带动力持续增强，公司(sī )已成为主战(zhàn )装备动力自(zì )主(zhǔ )保障的重要(yào )配套单位。中航成飞是我(wǒ )国航空整机装备研制生(shēng )产(chǎn )和出口的主要基地，先(xiān )后研制生产(chǎn )了(le )枭龙、歼教(jiāo )-9、歼-10、歼-20等(děng )航空整机装备，以及多型(xíng )大飞机机头，具备完整(zhěng )的(de )机头设计研(yán )发体系和航(háng )空大部件制(zhì )造(zào )专业化优势，以及“产(chǎn )备(bèi )修”一体化能力。

　　又一低轨卫(wèi )星发射成功(gōng )，机构称我国(guó )商业航天已经完成“从0到(dào )1”的阶段

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