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　　媒(méi )体报道，日本政府近日宣(xuān )布，将参(cān )与(yǔ )为设计耐(nài )用(yòng )性较高且安全(quán )的核聚变反(fǎn )应堆、正(zhèng )在(zài )欧洲推进的建材试验计划(huá )。目前相关(guān )设施正在西(xī )班牙建设，日(rì )本将负担其(qí )中一部分费(fèi )用。当天在大阪·关西世(shì )博会的会场(chǎng )，日本文部(bù )科学副大臣野(yě )中厚与西班(bān )牙(yá )方面相关(guān )人士签署了合作(zuò )备忘录。

　　上市公(gōng )司中，远东股份(fèn )研发的人(rén )形(xíng )机器人线(xiàn )缆(lǎn )包含手指、关(guān )节和本体用(yòng )电线及线(xiàn )束(shù )，数据采集用信号传输线(xiàn )缆及线束，视频信号高(gāo )速传输线缆及(jí )线束，所有(yǒu )线缆均采用(yòng )了高强度和高柔韧性导体(tǐ )，包覆高强(qiáng )度和抗疲劳(láo )的绝缘和护套(tào )材料，具有(yǒu )非(fēi )常优异的(de )抗弯折和扭转性(xìng )能。目前(qián )已(yǐ )在优必选(xuǎn )的人形机器人上(shàng )面应用，智(zhì )元的人形(xíng )机(jī )器人已送样试(shì )验，同步对(duì )接机器人(rén )行(háng )业内其他优质/技术领先客(kè )户。中鼎股(gǔ )份作为墨甲(jiǎ )机器人核心零(líng )部件战略供(gòng )应商，公司(sī )深度参与产品研发，为墨(mò )甲机器人量(liàng )身打造橡胶(jiāo )类核心零部件(jiàn )33项，其中人(rén )形(xíng )机器人组(zǔ )件22项，机器狗组(zǔ )件11项，主(zhǔ )在(zài )耐损、抗(kàng )冲击与轻量化领(lǐng )域为机器(qì )人(rén )的灵活交(jiāo )互(hù )和坚固耐久提(tí )供可靠保障(zhàng )。江苏雷(léi )利(lì )正在积极拓展机器人零部(bù )件、灵巧手(shǒu )等产品的市(shì )场，与下游客(kè )户保持良好(hǎo )的沟通。公(gōng )司是蔚蓝科技四足机器人(rén )关节执行器(qì )供应商，控(kòng )股子公司鼎智(zhì )科技获评智(zhì )元(yuán )机器人优(yōu )秀合作伙伴。

　　CIPS是跨境(jìng )人(rén )民币支付(fù )重要的基础设施(shī )，为境内(nèi )外(wài )金融机构(gòu )人(rén )民币跨境和离(lí )岸业务提供(gòng )资金清算(suàn )与(yǔ )结算服务。国信证券表示(shì )，2024年人民币(bì )跨境支付系(xì )统(CIPS)业务金额达(dá )175.49万亿元，同(tóng )比增长43%，延(yán )续前期高增趋势。回顾近(jìn )十年，自2015年(nián )业务金额仅(jǐn )为4808亿元起步，至今已增长(zhǎng )逾(yú )360倍，年复(fù )合增速超100%。特别(bié )是2021年以来(lái )，CIPS连续多年(nián )保持20%以上的高增(zēng )速，反映(yìng )出(chū )人民币在(zài )全(quán )球跨境支付中(zhōng )的使用频率(lǜ )和接受度(dù )显(xiǎn )著提升，国际货币功能不(bú )断增强。

　　AG600水陆两栖(qī )飞机，是中国(guó )为满足森林(lín )灭火和水上(shàng )救援的迫切需要，首次研(yán )制的大型特(tè )种用途飞机(jī )。天风证券王(wáng )泽宇认为，发(fā )动机系统(tǒng )被称为大飞机的“心脏”，技术含量(liàng )和价值量均较高(gāo )。一般而(ér )言(yán )，航空发(fā )动(dòng )机价值占整架(jià )商用飞机价(jià )值量约20-30%。基(jī )于此测算，未来20年(2023-2042年)我国(guó )新增商用发(fā )动机市场需(xū )求或有望超6000亿(yì )美元、平均(jun1 )每年需求超(chāo )2000亿元人民币，市场空间广(guǎng )阔。

　　上(shàng )市公司中，纳芯微表示，公司马达驱(qū )动(dòng )类芯片与(yǔ )集成式电机驱动SoC芯片在重(chóng )点(diǎn )客户合作(zuò )中取得多个项目(mù )定点， 预(yù )计(jì )2025年陆续进(jìn )入(rù )规模量产阶段(duàn )并实现快速(sù )增长。纳(nà )思(sī )达芯片业务主要是由控股(gǔ )子公司极海(hǎi )微电子股份(fèn )有限公司开展(zhǎn )。公司的工(gōng )控安全芯片(piàn )、消费级产品芯片、汽车(chē )电子芯片及(jí )新能源芯片(piàn )主要为通用 MCU 和(hé )专用SoC，可实(shí )现(xiàn )数据采集(jí )、数据运算、操作多种传(chuán )感(gǎn )器和执行(háng )各类控制任务等(děng )功能。四(sì )维(wéi )图新旗下(xià )杰(jié )发科技专注汽(qì )车电子芯片(piàn )设计超过(guò )10年(nián )，是国内最早车规级汽车(chē )芯片提供商(shāng )之一，杰发(fā )科技两大产品(pǐn )线SoC和MCU全部通(tōng )过车规认证(zhèng )并稳定量产多代， SoC芯片出(chū )货量已达到(dào )8500万套片，MCU芯(xīn )片出货量突破(pò )6000万颗。

　　上(shàng )市公司中(zhōng )，斯瑞新材在商业航天领(lǐng )域(yù )目前主要(yào )合作的企业有蓝(lán )箭航天、九(jiǔ )州云箭、星(xīng )际荣耀、深蓝(lán )航天以及其(qí )他正在合(hé )作(zuò )但基于保密协议的约定不(bú )便公开的企(qǐ )业。公司制(zhì )造的发动机推(tuī )力室内壁产(chǎn )品用于液体(tǐ )火箭发动机，是火箭发动(dòng )机推力室的(de )一个重要装(zhuāng )置，该类产品(pǐn )收入从2021年的(de )200万(wàn )元左右增(zēng )长到2024年前三季度的2,300万元左(zuǒ )右(yòu )。爱乐达(dá )长期聚焦航空零(líng )部件关键(jiàn )、重要及复(fù )杂(zá )零件的生产制(zhì )造，作为中(zhōng )航工业下(xià )属(shǔ )某主机厂最大的民营供应(yīng )商，在承接(jiē )关键、重要(yào )、复杂零件业(yè )务方面占据(jù )领先地位。经过20余年的工艺开发经验(yàn )沉淀，公司(sī )针对铝合金、钛合金、高(gāo )强度钢、镍(niè )基高温合金(jīn )等航空常用金属材料，建(jiàn )立(lì )了成熟且(qiě )高效的工艺开发(fā )体系。雷(léi )科(kē )防务积极(jí )开拓天地一体化(huà )低轨道卫星(xīng )通信应用(yòng )，已承接星网项目的配套任(rèn )务，研制(zhì )了(le )正样星载滤波器，主要应(yīng )用在卫星发(fā )射链路部分(fèn )；在遥感领域，形成了星(xīng )上与地面系(xì )统紧密协作的产业能力。

　　上市公(gōng )司中，宗申(shēn )动力控股子公司宗申航发(fā )主(zhǔ )要为通航(háng )飞机和无人航空(kōng )飞行器提(tí )供(gòng )动力系统(tǒng )解决方案，相关(guān )产品应用场(chǎng )景与低空(kōng )经(jīng )济发展方向吻合。公司通(tōng )过控股子(zǐ )公(gōng )司宗申航发积极布局低空(kōng )领域，主要(yào )为通航飞机(jī )和无人航空飞行器提供动(dòng )力系统解决(jué )方案。中无人机的翼龙-2无(wú )人机已实现(xiàn )了大型固定(dìng )翼无人机的低空物流运输(shū )试(shì )验，公司(sī )也有多款1吨级以(yǐ )下无人机(jī )在(zài )研中，从(cóng )产品角度来说，产品可以满(mǎn )足低空经(jīng )济(jì )需求。莱斯信息是国内民(mín )航空管系(xì )统(tǒng )领域的龙头企业，产品与(yǔ )技术打破国(guó )际垄断。公(gōng )司在空管自动化系统、塔(tǎ )台自动化系(xì )统、空管模拟训练系统领(lǐng )域均具有较(jiào )为领先的市(shì )场地位，空管自动化系统(tǒng )是(shì )最为核心(xīn )和主要的系统之(zhī )一。

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