A股稳赢要闻早评:沪指微涨0.01%,海工装备板块活跃!神开股份、巨力索具涨停,吉鑫科技涨停,天能重工、海力风电涨超5%
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      上(shàng )市公司中,诚益通已(yǐ )确立“侵入式与非(fēi )侵入式”双轨并行(háng )的战略布(bù )局,在非(fēi )侵入式领(lǐng )域,于严肃医疗赛道率先取得突破,2024年(nián )7月三款融(róng )合脑机接(jiē )口技术的(de )神经康复(fù )设备样机(jī )成功发布且正筹备注册申报,后续将持(chí )续升级现(xiàn )有康复设(shè )备;面向(xiàng )消费市场(chǎng ),首款C端(duān )产品样机(jī )于2025年4月推(tuī )出。创新(xīn )医疗参股的(de )博灵脑机(jī )是以脑机接口技术(shù )和高端医(yī )疗器械为(wéi )核心的科(kē )技型企业(yè ),博灵脑(nǎo )机C端产品已进入批量生产阶段,预计将(jiāng )于2025年陆续(xù )实现上市(shì )销售。三(sān )博脑科与(yǔ )知名院校(xiào )和机构展开合作,如北京脑科学与类脑(nǎo )研究所联(lián )合首都医(yī )科大学附(fù )属北京天(tiān )坛医院、首都医科(kē )大学宣武(wǔ )医院以及(jí )公司下属院(yuàn )区首都医(yī )科大学三博脑科医(yī )院等单位(wèi )共建“脑(nǎo )科学与脑(nǎo )机接口北(běi )京市重点(diǎn )实验室”,该实验室已获批。

      上市(shì )公司中,纳芯微表(biǎo )示,公司(sī )马达驱动(dòng )类芯片与(yǔ )集成式电机驱动SoC芯片在重点客户合作中(zhōng )取得多个(gè )项目定点(diǎn ), 预计2025年(nián )陆续进入(rù )规模量产(chǎn )阶段并实(shí )现快速增(zēng )长。纳思(sī )达芯片业务(wù )主要是由(yóu )控股子公司极海微(wēi )电子股份(fèn )有限公司(sī )开展。公(gōng )司的工控(kòng )安全芯片(piàn )、消费级产品芯片、汽车电子芯片及新(xīn )能源芯片(piàn )主要为通(tōng )用 MCU 和专用(yòng )SoC,可实现(xiàn )数据采集(jí )、数据运算、操作多种传感器和执行各(gè )类控制任(rèn )务等功能(néng )。四维图(tú )新旗下杰(jié )发科技专(zhuān )注汽车电(diàn )子芯片设(shè )计超过10年(nián ),是国内最(zuì )早车规级(jí )汽车芯片提供商之(zhī )一,杰发(fā )科技两大(dà )产品线SoC和(hé )MCU全部通过(guò )车规认证(zhèng )并稳定量产多代, SoC芯片出货量已达到8500万(wàn )套片,MCU芯(xīn )片出货量(liàng )突破6000万颗(kē )。

      上(shàng )市公司中(zhōng ),诚益通已确立“侵入式与非侵入式”双轨并行(háng )的战略布(bù )局,在非(fēi )侵入式领(lǐng )域,于严(yán )肃医疗赛(sài )道率先取(qǔ )得突破,2024年7月三款融(róng )合脑机接(jiē )口技术的神经康复(fù )设备样机(jī )成功发布(bù )且正筹备(bèi )注册申报(bào ),后续将(jiāng )持续升级现有康复设备;面向消费市场(chǎng ),首款C端(duān )产品样机(jī )于2025年4月推(tuī )出。创新(xīn )医疗参股(gǔ )的博灵脑机是以脑机接口技术和高端医(yī )疗器械为(wéi )核心的科(kē )技型企业(yè ),博灵脑(nǎo )机C端产品(pǐn )已进入批(pī )量生产阶(jiē )段,预计(jì )将于2025年陆续(xù )实现上市(shì )销售。三博脑科与(yǔ )知名院校(xiào )和机构展(zhǎn )开合作,如北京脑(nǎo )科学与类(lèi )脑研究所联合首都医科大学附属北京天(tiān )坛医院、首都医科(kē )大学宣武(wǔ )医院以及(jí )公司下属(shǔ )院区首都医科大学三博脑科医院等单位(wèi )共建“脑(nǎo )科学与脑(nǎo )机接口北(běi )京市重点(diǎn )实验室”,该实验(yàn )室已获批(pī )。

      山(shān )西证券表示(shì ),人形机(jī )器人作为AI落地物理(lǐ )世界的重(chóng )要载体,其后续应(yīng )用场景想(xiǎng )象空间极(jí )大,国内政策支持力度不断提升,2024年以(yǐ )来各地产(chǎn )业基金加(jiā )速落地,市场参与(yǔ )主体从初(chū )创型企业,汽车整车厂到各领域龙头公(gōng )司,可以(yǐ )预见产业(yè )发展将明(míng )显提速。行业2025年进(jìn )入量产元(yuán )年,随着(zhe )数据积累(lèi )、大模型迭(dié )代以及硬(yìng )件成本下降人形机(jī )器人大规(guī )模走向工(gōng )业以及家(jiā )用场景值(zhí )得期待。

      据中国航空工业集团官微消息,近(jìn )日,AG600批产(chǎn )首架机(1101架(jià ))完成总装(zhuāng )下线。目(mù )前,AG600批产(chǎn )第二架机(1102架)已完成发动机、起落架等系(xì )统大件安(ān )装和全机(jī )线束导通(tōng )绝缘,正(zhèng )开展航电(diàn )系统测试(shì )工作。批(pī )产第三架(jià )机(1103架)也已完(wán )成机翼、垂平尾等大部件对(duì )接,进入(rù )系统安装(zhuāng )阶段。

      中国航(háng )空工业集(jí )团:AG600批产首架机总装下线交付试飞

      三星已与(yǔ )英飞凌、恩智浦达(dá )成合作,共同研发(fā )下一代汽车芯片解决方案。此次合作将(jiāng )基于三星(xīng )的5纳米工(gōng )艺,重点(diǎn )是优化内(nèi )存与处理(lǐ )器的协同(tóng )设计”,并致力于(yú )“增强芯片(piàn )的安全性(xìng )能与实时(shí )处理能力(lì )。三星据(jù )称正在为(wéi )该领域开(kāi )发高集成(chéng )度的SoC方案(àn ),以实现更优的能效比。

      上市公司(sī )中,诚益(yì )通已确立(lì )“侵入式(shì )与非侵入(rù )式”双轨(guǐ )并行的战略布局,在非侵入式领域,于(yú )严肃医疗(liáo )赛道率先(xiān )取得突破(pò ),2024年7月三(sān )款融合脑(nǎo )机接口技(jì )术的神经(jīng )康复设备(bèi )样机成功发(fā )布且正筹(chóu )备注册申(shēn )报,后续将持续升(shēng )级现有康(kāng )复设备;面向消费(fèi )市场,首(shǒu )款C端产品样机于2025年4月推出。创新医疗参股的博灵(líng )脑机是以(yǐ )脑机接口(kǒu )技术和高(gāo )端医疗器(qì )械为核心的科技型企业,博灵脑机C端产品已进入(rù )批量生产(chǎn )阶段,预(yù )计将于2025年(nián )陆续实现(xiàn )上市销售(shòu )。三博脑(nǎo )科与知名(míng )院校和机构展开合作(zuò ),如北京(jīng )脑科学与类脑研究(jiū )所联合首(shǒu )都医科大(dà )学附属北(běi )京天坛医(yī )院、首都医科大学宣武医院以及公司下属院区首(shǒu )都医科大(dà )学三博脑(nǎo )科医院等(děng )单位共建(jiàn )“脑科学与脑机接口北京市重点实验室”,该实(shí )验室已获(huò )批。

      上市公司(sī )中,航发(fā )科技和航(háng )发动力同(tóng )属于中国(guó )航空发动机集团有限(xiàn )公司旗下(xià )上市公司,主营业(yè )务为航空(kōng )发动机及(jí )燃气轮机(jī )零部件研(yán )制和销售,产品包括内贸航空及衍生产品和转包(bāo )产品。航(háng )发控制是(shì )国家定点(diǎn )专业从事(shì )航空发动机控制系统研制生产的核心企业,全方(fāng )位参与国(guó )内在研在(zài )役军、民(mín )用航空发(fā )动机控制(zhì )系统的研(yán )制生产等(děng )。

  • 惊奇短片
  • 2025-12-26

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  据中国航空工业集团官微消息,近(jìn )日,AG600批产(chǎn )首架机(1101架(jià ))完成总装(zhuāng )下线。目(mù )前,AG600批产(chǎn )第二架机(1102架)已完成发动机、起落架等系(xì )统大件安(ān )装和全机(jī )线束导通(tōng )绝缘,正(zhèng )开展航电(diàn )系统测试(shì )工作。批(pī )产第三架(jià )机(1103架)也已完(wán )成机翼、垂平尾等大部件对(duì )接,进入(rù )系统安装(zhuāng )阶段。

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  三星已与(yǔ )英飞凌、恩智浦达(dá )成合作,共同研发(fā )下一代汽车芯片解决方案。此次合作将(jiāng )基于三星(xīng )的5纳米工(gōng )艺,重点(diǎn )是优化内(nèi )存与处理(lǐ )器的协同(tóng )设计”,并致力于(yú )“增强芯片(piàn )的安全性(xìng )能与实时(shí )处理能力(lì )。三星据(jù )称正在为(wéi )该领域开(kāi )发高集成(chéng )度的SoC方案(àn ),以实现更优的能效比。

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  上市公司(sī )中,航发(fā )科技和航(háng )发动力同(tóng )属于中国(guó )航空发动机集团有限(xiàn )公司旗下(xià )上市公司,主营业(yè )务为航空(kōng )发动机及(jí )燃气轮机(jī )零部件研(yán )制和销售,产品包括内贸航空及衍生产品和转包(bāo )产品。航(háng )发控制是(shì )国家定点(diǎn )专业从事(shì )航空发动机控制系统研制生产的核心企业,全方(fāng )位参与国(guó )内在研在(zài )役军、民(mín )用航空发(fā )动机控制(zhì )系统的研(yán )制生产等(děng )。

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