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　　填补(bǔ )国内(nèi )空白，我国该技术(shù )进入(rù )新阶段

　　上市公(gōng )司(sī )中，飞力达围绕一(yī )带(dài )一(yī )路国家战略及客户(hù )国际产业布局，通(tōng )过公(gōng )路、铁路、公铁联(lián )运(yùn )及(jí )铁海联运等方式，为(wéi )客户提供中欧跨境(jìng )、东(dōng )盟跨境、中港跨境(jìng )等多(duō )线路的跨境运输服(fú )务。海程邦达立足(zú )于(yú )跨(kuà )境(jìng )环节为客户提供综(zōng )合物流服务，目前(qián )以新(xīn )能源汽车仓为切入(rù )点，开拓欧洲地区的网(wǎng )点(diǎn )建设，铁运业务以(yǐ )中(zhōng )欧(ōu )班列为主。

　　据(jù )媒体报道，工信部(bù )印发(fā )2025年工业和信息化标(biāo )准(zhǔn )工(gōng )作要点的通知。通(tōng )知(zhī )提出，持续完善新(xīn )兴产(chǎn )业标准体系建设，前瞻(zhān )布局未来产业标准(zhǔn )研究。完善第五代(dài )移(yí )动(dòng )通信(5G)标准体系，推动(dòng )5G轻量化、5G毫米波、天通(tōng )卫星功能等智能终(zhōng )端标(biāo )准制定。优化完善(shàn )云计算、大数据、区(qū )块(kuài )链(liàn )、北斗导航等新一(yī )代信息技术标准，统筹(chóu )推进新一代信息技(jì )术基(jī )础通用、关键技术(shù )、产品服务、行业应(yīng )用、安全治理等标准制(zhì )定，助力突破一批面向(xiàng )融合应用的新一代(dài )信(xìn )息(xī )技术应用产品。

　　上市公司中，东方(fāng )通表(biǎo )示，目前公司消息(xī )中间(jiān )件TongLINK/Q、交易中间件TongEASY、通用文件传输平台TongGTP等(děng )产(chǎn )品(pǐn )已实现对仓颉语言(yán )的支持。普元信息(xī )与华(huá )为在智能化数据中(zhōng )台、低代码开发平台等(děng )多(duō )条产品线上均有合(hé )作，并与华为仓颉语言(yán )展开(kāi )分布式配置、资源(yuán )监控等中间件研发(fā )攻(gōng )关(guān )，共同推动国产软件(jiàn )产业的创新与自主(zhǔ )可控(kòng )。科蓝软件是仓颉(jié )最早(zǎo )的生态合作机构之(zhī )一，目前在鸿蒙原生(shēng )开(kāi )发(fā )、服务端开发已完(wán )成相关产品研发、推广(guǎng )，包括科蓝鸿蒙TEE架(jià )构多(duō )因素身份认证工具(jù )(仓(cāng )颉版本)、科蓝金融(róng )交易(yì )可回溯系统(仓颉版(bǎn )本)等(děng )。

　　华为中国合(hé )作伙伴大会2025即将召(zhào )开(kāi )

　　上市公司中，久盛(shèng )电气表示，核聚变(biàn )领域(yù )，公司与有关科研(yán )所有(yǒu )合作，有少量产品(pǐn )被应用。国光电气积(jī )极(jí )与(yǔ )国内知名院所开展(zhǎn )合作，跟进各类核(hé )聚变(biàn )项目，在涉氚领域(yù )，特(tè )别是氚兼容、氚防(fáng )护(hù )领域，公司已具有(yǒu )较坚(jiān )实的技术储备。兰(lán )石重(chóng )装核能产品覆盖从(cóng )上游核燃料领域装(zhuāng )备(bèi )，中游核电站装备，到(dào )下游核乏燃料循环(huán )、核(hé )环保装备的核能装(zhuāng )备全(quán )产业链，取得了中(zhōng )核集团、中广核集团(tuán )等(děng )40余(yú )家核电业主单位供(gòng )应商资格。公司生(shēng )产的(de )核电站压力容器、储罐(guàn )(核安全2、3级)、板式(shì )换(huàn )热器(核安全3级)、高(gāo )温气(qì )冷堆核电站乏燃料(liào )现场(chǎng )贮存系统、装卸系(xì )统及新燃料运输系(xì )统(tǒng )相(xiàng )关设备、HTL电加热器等(děng )产品已应用于国内(nèi )多个(gè )核电站及相关示范(fàn )项目(mù )。

　　随着AI技术和(hé )自动驾驶技术高速发(fā )展(zhǎn )，交通运输智能化程(chéng )度持续升级。无人(rén )物流(liú )方面，物流企业不(bú )断优(yōu )化运输网络、提升(shēng )配(pèi )送效率，物流规模(mó )持续(xù )扩张，寻求技术替(tì )代、应用智能物流(liú )。中(zhōng )邮证券指出，无人(rén )配(pèi )送(sòng )车的成本包括硬件成(chéng )本、软件成本、运(yùn )维成(chéng )本等。2021年无人配送(sòng )车硬(yìng )件成本在30-50万元左右(yòu )，目前裸车价降至5万(wàn )元(yuán )左(zuǒ )右。无人配送车成(chéng )本大幅降低，路权(quán )扩充(chōng )应用走向“规模化(huà )”。招商证券指出，自(zì )《智能网联汽车道路(lù )测试(shì )与示范应用管理规(guī )范》出台以来，各(gè )个地(dì )方陆续试点无人物(wù )流(liú )车(chē )运营。随着路权的逐(zhú )步放开，无人物流(liú )行业(yè )将打开超千亿级的(de )蓝海(hǎi )市场，建议投资者(zhě )积极关注该赛道的投(tóu )资(zī )机(jī )会。

　　上市公司(sī )中，东方通表示，目前(qián )公司消息中间件TongLINK/Q、交易(yì )中间件TongEASY、通用文件(jiàn )传(chuán )输平台TongGTP等产品已实(shí )现对(duì )仓颉语言的支持。普元信息与华为在(zài )智能(néng )化数据中台、低代(dài )码(mǎ )开(kāi )发平台等多条产品线(xiàn )上均有合作，并与(yǔ )华为(wéi )仓颉语言展开分布(bù )式配(pèi )置、资源监控等中(zhōng )间件研发攻关，共同(tóng )推(tuī )动(dòng )国产软件产业的创(chuàng )新与自主可控。科(kē )蓝软(ruǎn )件是仓颉最早的生(shēng )态合(hé )作机构之一，目前(qián )在(zài )鸿蒙原生开发、服(fú )务端(duān )开发已完成相关产(chǎn )品研发、推广，包(bāo )括科(kē )蓝鸿蒙TEE架构多因素(sù )身(shēn )份(fèn )认证工具(仓颉版本)、科蓝金融交易可回(huí )溯系(xì )统(仓颉版本)等。

　　华(huá )为中国合作伙伴大(dà )会2025即将召开

　　一季(jì )度(dù )中(zhōng )欧班列进出口货物(wù )同比增长4%

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