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　　近日，记者从首(shǒu )都医科(kē )大学附属(shǔ )北京天坛(tán )医院了解到，该(gāi )院脑机接(jiē )口临床与(yǔ )转化病(bìng )房日前揭(jiē )牌成立。“这是(shì )国内第一个将脑机(jī )接口技术应用于临(lín )床的病(bìng )房。实体(tǐ )病房的建(jiàn )立，标志着脑机(jī )接口临床(chuáng )转化体系(xì )正式进(jìn )入‘标准(zhǔn )化、平台(tái )化、规(guī )范化、可复制’的(de )发展阶段。”病房主任、北京天坛(tán )医院神经(jīng )外科学(xué )中心常务(wù )副主任曹(cáo )勇介绍。

　　上(shàng )市公司中(zhōng )，纳芯微(wēi )表示，公司马达(dá )驱动类芯(xīn )片与集(jí )成式电机驱动SoC芯片(piàn )在重点客户合作中(zhōng )取得多(duō )个项目定(dìng )点， 预计(jì )2025年陆续进入规模(mó )量产阶段(duàn )并实现快(kuài )速增长(zhǎng )。纳思达(dá )芯片业务(wù )主要是(shì )由控股子公司极海(hǎi )微电子股份有限公司开展(zhǎn )。公司的(de )工控安全(quán )芯片、消费级产(chǎn )品芯片、汽车电子芯片及(jí )新能源芯(xīn )片主要为(wéi )通用 MCU 和(hé )专用SoC，可(kě )实现数据(jù )采集、数据运算、操作多(duō )种传感器和执行各(gè )类控制(zhì )任务等功(gōng )能。四维(wéi )图新旗下杰发科(kē )技专注汽(qì )车电子芯(xīn )片设计(jì )超过10年，是国内最(zuì )早车规(guī )级汽车芯片提供商(shāng )之一，杰发科技两大产品(pǐn )线SoC和MCU全部(bù )通过车规(guī )认证并(bìng )稳定量产(chǎn )多代， SoC芯(xīn )片出货量已达到(dào )8500万套片，MCU芯片出货(huò )量突破(pò )6000万颗。

　　上市公(gōng )司中，宗申动力控股子公(gōng )司宗申航发主要为(wéi )通航飞(fēi )机和无人(rén )航空飞行(háng )器提供动力系统(tǒng )解决方案(àn )，相关产(chǎn )品应用(yòng )场景与低(dī )空经济发(fā )展方向(xiàng )吻合。公司通过控(kòng )股子公司宗申航发积极布(bù )局低空领(lǐng )域，主要(yào )为通航(háng )飞机和无(wú )人航空飞(fēi )行器提供动力系(xì )统解决方(fāng )案。中无(wú )人机的(de )翼龙-2无人(rén )机已实现(xiàn )了大型(xíng )固定翼无人机的低(dī )空物流运输试验，公司也(yě )有多款1吨(dūn )级以下无(wú )人机在研中，从(cóng )产品角度(dù )来说，产(chǎn )品可以(yǐ )满足低空(kōng )经济需求(qiú )。莱斯(sī )信息是国内民航空(kōng )管系统领域的龙头企业，产品与技术打破国(guó )际垄断(duàn )。公司在(zài )空管自动(dòng )化系统、塔台自(zì )动化系统(tǒng )、空管模(mó )拟训练(liàn )系统领域均具有较(jiào )为领先(xiān )的市场地位，空管(guǎn )自动化系统是最为(wéi )核心和(hé )主要的系(xì )统之一。

　　随着边缘AI市(shì )场的扩展(zhǎn )，一场围绕硬件(jiàn )架构的卡(kǎ )位战也在(zài )悄然打(dǎ )响。NPU，即神经网络(luò )处理器，是专为人工智能(néng )计算设计的芯片，在处理(lǐ )神经网络(luò )算法时展(zhǎn )现出极高的效率(lǜ )。在生成(chéng )式AI向边缘(yuán )侧快速(sù )发展的浪潮中，NPU企(qǐ )业凭借(jiè )其独特的优势积极(jí )布局，抢占市场先(xiān )机。中(zhōng )泰证券指(zhǐ )出，相较(jiào )于GPU和CPU，NPU在AI计算上(shàng )性能和能(néng )效有了明显提升(shēng )，用来提(tí )高AI算法运(yùn )行效率(lǜ )。NPU专为实现以低功(gōng )耗加速AI推理而设计，伴随(suí )新AI应用、模型与需(xū )求的发(fā )展，NPU有望(wàng )快速上量(liàng )。

　　为实现以(yǐ )低功耗加(jiā )速AI推理而(ér )设计，这类芯片产品有望(wàng )快速上(shàng )量

　　上市公司中(zhōng )，纳芯微表示，公(gōng )司马达(dá )驱动类芯(xīn )片与集成(chéng )式电机驱动SoC芯片(piàn )在重点客(kè )户合作中取得多(duō )个项目定(dìng )点， 预计(jì )2025年陆续(xù )进入规模量产阶段(duàn )并实现快速增长。纳思达(dá )芯片业务主要是由(yóu )控股子(zǐ )公司极海(hǎi )微电子股(gǔ )份有限公司开展(zhǎn )。公司的(de )工控安全(quán )芯片、消费级产品芯片、汽车电(diàn )子芯片及新能源芯(xīn )片主要为通用 MCU 和专(zhuān )用SoC，可(kě )实现数据(jù )采集、数(shù )据运算、操作多(duō )种传感器(qì )和执行各类控制(zhì )任务等功(gōng )能。四维(wéi )图新旗(qí )下杰发科(kē )技专注汽(qì )车电子芯片设计超过10年，是国内最早车规级(jí )汽车芯(xīn )片提供商(shāng )之一，杰(jié )发科技两大产品(pǐn )线SoC和MCU全部(bù )通过车规(guī )认证并(bìng )稳定量产多代， SoC芯(xīn )片出货(huò )量已达到8500万套片，MCU芯片出货量突破6000万颗。

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