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　　微(wēi )信(xìn )成立(lì )电(diàn )商产品部，探索微信内交易新模式

　　公司方面，纳(nà )芯微是(shì )中(zhōng )国车(chē )用(yòng )模拟芯片最大供应商，已实现车规隔离产品全覆盖，公司(sī )车(chē )规级芯(xīn )片(piàn )已在大(dà )量主流整车厂商/汽车一级供应商实现批量装车(chē )。东(dōng )土(tǔ )科技参(cān )股(gǔ )的神(shén )经(jīng )元公司第二代车规级芯片已完成流片，国内多(duō )个主流(liú )车企已(yǐ )进(jìn )行测(cè )试(shì )。

　　据中研普华产业研究院数据显示，预计2025年中国(guó )汽车芯(xīn )片(piàn )市场(chǎng )规(guī )模或达(dá )950.7亿元。国泰君安证券指出，在MCU、智能功率器件(jiàn )、电(diàn )源(yuán )管理芯(xīn )片(piàn )等高端(duān )芯片领域，国外厂商占据主导地位，高端汽车(chē )芯片(piàn )国(guó )产化势(shì )在(zài )必行(háng )。

　　相比于摄像头、毫米波雷达，激光雷达具(jù )备高检(jiǎn )测置信(xìn )度(dù )、高(gāo )距(jù )离精度、低延迟等优势，从高速NOA到城市NOA，融合激光雷(léi )达成为(wéi )当(dāng )前的(de )主(zhǔ )流方案(àn )。此外，智能驾驶在消费者决策中的重要性正(zhèng )逐渐(jiàn )提(tí )升，智(zhì )驾(jià )车型选(xuǎn )配率持续上升，激光雷达正在成为提升辅助驾(jià )驶使(shǐ )用(yòng )率必不(bú )可(kě )少的(de )传(chuán )感器，市场进入爆发期。长城证券指出，随着(zhe )我国政(zhèng )策端持(chí )续(xù )推动(dòng )激(jī )光雷达产业发展，同时激光雷达向智驾、机器人等各(gè )应用领(lǐng )域(yù )持续(xù )扩(kuò )展，激(jī )光雷达或将迎来大规模应用落地，持续看好相(xiàng )关产(chǎn )业(yè )链投资(zī )机(jī )会。

　　公司方面，纳芯微是中国车用模拟芯片最大(dà )供应商(shāng )，已实(shí )现(xiàn )车规(guī )隔(gé )离产品全覆盖，公司车规级芯片已在大量主流(liú )整车厂(chǎng )商/汽车(chē )一(yī )级供(gòng )应(yīng )商实现批量装车。东土科技参股的神经元公司第二代(dài )车规级(jí )芯(xīn )片已(yǐ )完(wán )成流片(piàn )，国内多个主流车企已进行测试。

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