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　　据(jù )中国充电联(lián )盟统计，2025年5月比2025年4月公(gōng )共充电桩增(zēng )加9.1万台，5月(yuè )同比增长33.9%。2025年1-5月(yuè )，充电基础设施增量为(wéi )158.3万台，同比(bǐ )上升(shēng )19.2%。其中(zhōng )公共充电桩(zhuāng )增量(liàng )为50.4万台，同比增长(zhǎng )55.8%，随(suí )车配建私人(rén )充电桩增量(liàng )为107.9万台，同(tóng )比上(shàng )升7.4%。截止2025年5月，全(quán )国充(chōng )电基础设施(shī )累计数量为1440.0万台，同比(bǐ )上升45.1%。

　　近日，北京(jīng )汽车(chē )集团有限公(gōng )司、上海蔚来汽车有限(xiàn )公司、理想(xiǎng )汽车有限公(gōng )司、安徽江(jiāng )淮汽(qì )车集团股份有限公司等(děng )四家汽车生(shēng )产企(qǐ )业陆续(xù )发表声明，承诺(nuò )“支付账期不超过(guò )60天”。至此，17家(jiā )重点汽车生(shēng )产企业作出(chū )承诺(nuò )。

　　填补国内空(kōng )白，我国该技术(shù )进入新阶段

　　业内认(rèn )为，相关举(jǔ )措有利于保(bǎo )障产(chǎn )业链供应链(liàn )稳定，促进产业链上下(xià )游企业协同(tóng )发展。民生(shēng )汽车崔琰团(tuán )队认(rèn )为，缩短账期可将供应(yīng )商“账面利(lì )润”转化为(wéi )“现金流”、同(tóng )时增强供应链的稳(wěn )定性(xìng )，有望转化(huà )为技术升级(jí )投入，供应(yīng )链稳(wěn )定性增强也有望提(tí )升中(zhōng )国车企全球(qiú )化布局的竞(jìng )争力，看好(hǎo )账期缩短对(duì )零部件资金(jīn )压力(lì )的释放。

　　德国核聚变初创公司(sī )ProximaFusion获创纪录融(róng )资

　　小堆(duī )是核电的一(yī )种类(lèi )型，具有小型化、模块(kuài )化的特点。浙商(shāng )证券表(biǎo )示，核电在(zài )清洁(jié )性、稳定性、利用(yòng )小时(shí )数等方面优(yōu )势明显，对(duì )于我国能源(yuán )安全(quán )具有重要的战略意(yì )义。当前我国正(zhèng )面临着发展(zhǎn )核电的紧迫(pò )需求，2021年初(chū )政府工作报(bào )告明(míng )确提出“积(jī )极有序发展核电”，此(cǐ )后核电核准(zhǔn )审批已重归(guī )常态化。根(gēn )据《中国核能发展与展望(2023)》，预计到2035年(nián )，我国核能(néng )发电量在总(zǒng )发电(diàn )量的占比将达到10%，相比(bǐ )2022年翻倍。从(cóng )行业格局上(shàng )看，核电运(yùn )营牌(pái )照较为稀缺，目前(qián )仅中(zhōng )广核、中核(hé )、国家电投(tóu )和华能四家(jiā )企业具备资(zī )质，而伴随(suí )着我(wǒ )国核电技术(shù )的发展，目前三代技术(shù )已成为主流(liú )，四代技术(shù )也加速突破(pò )。

　　传统终端无法满足的(de )视觉需求不(bú )断推动着视(shì )觉技术的创(chuàng )新，基于能解放双手的(de )穿戴(dài )式体验、与(yǔ )视觉高度融(róng )合的特点，智能(néng )眼镜正在成为重要(yào )的AI硬(yìng )件落地形式(shì )。华福证券(quàn )指出，AR眼镜(jìng )或为AI的最佳(jiā )载体之一，随着(zhe )AR各硬件模块(kuài )的完善和多模态AI的快速(sù )发展，AI赋能(néng )下的AR眼镜有(yǒu )望成为AI智能(néng )眼镜(jìng )的最终形态，引领可穿(chuān )戴设备的新(xīn )趋势。根据(jù )wellsenn XR预测，2025年开(kāi )始，AI智能眼镜将快速向(xiàng )传统(tǒng )眼镜渗透；2029年，AI智能眼(yǎn )镜年销量有(yǒu )望达(dá )到5500万副；到2035年，AI智(zhì )能眼(yǎn )镜有望实现(xiàn )传统智能眼(yǎn )镜的替代，达到70%的渗透(tòu )率。

　　近(jìn )日，商业航天领(lǐng )域动作不断。蓝箭航天(tiān )空间科技股(gǔ )份有限公司(sī )自主研发的(de )朱雀(què )二号改进型遥二运载火(huǒ )箭成功点火(huǒ )升空；北京(jīng )中科宇航技(jì )术有(yǒu )限公司力箭一号遥七运(yùn )载火箭成功(gōng )发射；“塔(tǎ )大胡杨一号(hào )”卫(wèi )星由力箭一号遥七(qī )运载(zǎi )火箭成功发(fā )射等；力箭(jiàn )二号液体运(yùn )载火箭一级动力系统试(shì )车在(zài )中科宇航液(yè )体动力系统试验中心进(jìn )行，试车任(rèn )务取得圆满(mǎn )成功。受访专家(jiā )表示，经过几年的培育(yù )，我国商业(yè )航天发展呈(chéng )现出百花齐(qí )放态(tài )势，商业卫星、商业火(huǒ )箭、商业测(cè )控等企业如(rú )雨后春笋般(bān )不断(duàn )涌现，全产业链商(shāng )业化(huà )落地提上日(rì )程，产业链(liàn )生态不断完(wán )善。在政策、技术和市(shì )场的(de )同频共振之(zhī )下，商业航天正迎来前(qián )所未有的发(fā )展机遇。

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