14:44 今天反弹的(de )级别(bié )太小了,还是要(yào )谨慎(shèn )小心,稳健的天友可(kě )以继续(xù )等3月8日再下手
11:04 分(fèn )时黄(huáng )线走得更强,这(zhè )与近(jìn )期中小盘跌幅更(gèng )大有(yǒu )关,多数个股反(fǎn )弹为(wéi )主,长假前最后(hòu )一个(gè )交易日,资金也不会(huì )有太大(dà )动作。只是34节点附近(jìn )的一次反弹
14:55 现在(zài ),34天(tiān )节点和233天节点客(kè )观上(shàng )存在个股反弹机(jī )会,但这个机会是给(gěi )那些(xiē )重伤的投资者减轻伤(shāng )痛的机(jī )会,时间短不好把握(wò )。对于已经出局(jú )的天(tiān )友,等3月8日再下(xià )手
1月(yuè )27日市场继续下杀(shā ),沪(hù )指临近大横盘箱(xiāng )体结(jié )构的箱底趋势线(xiàn )3174(20200727)-3209(20201102)点位(wèi )3377,正好处于34天和233天的(de )节点,所以今后两个交易日(rì )左侧止跌的概率(lǜ )偏大(dà )。因为只是下跌(diē )途中(zhōng )的反弹,所以稳(wěn )健的(de )天友等3月8日再下(xià )叉,技术较好的激进投资(zī )者要等(děng )大盘连续涨一个小时(shí )以上出现5个微浪(làng )才可(kě )以做短平快。
10:38 沪(hù )指日(rì )线3731-3723-3708的三重顶导致(zhì )了55天(tiān )的调整周期到3月(yuè )8日,而底部也形成了(le )从3174-3209--3312-3377的(de )逐级抬高。从2018年八月(yuè )份开始(shǐ ),我国一直在引导外(wài )资进入,外资也(yě )一直(zhí )买买买,直到上(shàng )个交(jiāo )易日才出现短期(qī )流出(chū )。不要去猜底,静静(jìng )等待时机的到来。再(zài )次强调(diào )止跌的判断方法:连(lián )续涨一个小时出(chū )现五(wǔ )个微浪上升。如(rú )果1分(fèn )钟级别出现放量(liàng )上涨(zhǎng )就可以更乐观一(yī )点
11:18 从(cóng )2021年2月18日跌到2022年1月(yuè )28日是(shì )233天,从2021年12月13日跌到今(jīn )天是34天(tiān )。两个节点重合(hé ),加(jiā )上回踩了趋势线(xiàn )3477,所(suǒ )以左侧止跌后反(fǎn )弹的(de )概率大
11:04 分时黄线(xiàn )走得(dé )更强,这与近期(qī )中小(xiǎo )盘跌幅更大有关,多(duō )数个股(gǔ )反弹为主,长假前最(zuì )后一个交易日,资金(jīn )也不会有太大动(dòng )作。只是34节点附近的(de )一次(cì )反弹
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稳赢时光网网友: 通过今天上午市场盘面可以看到,两市上涨个股2067家,其中涨幅超过9%的个股78家,涨幅超3%的个股299家;相对的,两市下跌个股3148家,其中跌幅超过9%的个股9家,跌幅超过3%的个股251家!通过个股数据看,虽然上午指数新高,已经突破了3600点,但两市个股仍然跌多涨少,涨跌个股比接近2:3,空方占优,盘面权重的保险、券商、银行领涨居前,昨天调整的大科技概念板块紧随其后,大基建板块符合预判,开始分化,部分还在涨,部分已经获利回吐了!上午总体还是虚拉指数的格局!
稳赢网网友: 海洋经济市场规模庞大,发展空间广阔。2023年,全球海洋贸易额达2.2万亿美元,占全球贸易总额的约7%,其中服务贸易额达到1.3万亿美元,商品贸易额达到9000亿美元。经济合作与发展组织(OECD)预测,到2030年,海洋的经济价值将超过3万亿美元,体量相当于全球第五大经济体。从国内来看,根据自然资源部发布的数据,2024年,我国海洋经济总量首次突破10万亿元。东北证券指出,2025年政府工作报告中提到“开展新技术新产品新场景大规模应用示范行动,推动商业航天、低空经济、深海科技等新兴产业安全健康发展。”这是深海科技首次纳入政府工作报告。深海技术推动深海领域探测能力,发展深海科技具备经济以及战略双重意义,顶层规划支持下深海科技等新兴领域有望加速发展。
股海冷水坑网友: 上市公司方面,星网宇达表示,无人车方面,公司的自动驾驶系统基于乘用电动车改造,加装自主研发的计算单元、感知套件、高精度定位模块、自动驾驶路网等组件,通过管理中心实时监测车辆状态及下发工作任务,并基于底盘线控技术实现车辆的各种行驶控制,搭载自主研发的自动驾驶系统,实现路径规划、自主行驶、避障绕行、通行策略等功能。湘邮科技作为邮政物流北斗设备的供应商及技术解决方案提供商,为中国邮政提供技术支撑服务。公司于2024年7月表示,根据邮政需求,与无人配送车辆的合作伙伴接洽,适配相关功能。