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　　机构称本轮全球模拟芯片全球库存周期(qī )已基本触底(dǐ )

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　　2025年6月27日-29日，第三届低空(苏州)产业创新生态大会暨(jì )2025数字低空大(dà )会将举行。

　　3月国内(nèi )市场手机出(chū )货量2276.5万部，同比(bǐ )增长6.5%

　　光(guāng )大证券(quàn )指出(chū )，在域(yù )控制(zhì )器时代(dài )，高(gāo )算力、高性(xìng )能、高(gāo )集成(chéng )度的异(yì )构SoC芯(xīn )片将成(chéng )为智(zhì )能驾驶的核(hé )心部件。除(chú )了域控制器，智驾SoC芯片也是前视一体机的核心零部件。2025年15万以下车型城市NOA渗透率将迅速提升，对中高算力(lì )芯片需求持(chí )续提升。另(lìng )外从智能驾(jià )驶的技术层(céng )面来看，2025年(nián )端到(dào )端新技(jì )术聚(jù )焦VLA与世(shì )界模(mó )型，“车位(wèi )到车位(wèi )”智(zhì )驾功能(néng )成为(wéi )各大车(chē )企竞(jìng )争焦点(diǎn )，对(duì )芯片算(suàn )力、方案商能力(lì )、主机厂自(zì )研等能力均提出更高要求。在比亚迪、吉利等汽车OEM纷纷推行“智驾平权”战略的背景下，第三方SoC厂商有望先行受益，“芯片预埋(mái )”趋势为行(háng )业带来较高(gāo )成长确定性(xìng )。

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