上市公司(sī )中,纳(nà )芯微表(biǎo )示,公(gōng )司马达(dá )驱动类(lèi )芯片与集成式电机驱动SoC芯片在重点客户合作中取得多个项(xiàng )目定点(diǎn ), 预计(jì )2025年陆续(xù )进入规(guī )模量产(chǎn )阶段并实现快速增长。纳思达芯片业务主要是由控股子公(gōng )司极海(hǎi )微电子(zǐ )股份有(yǒu )限公司(sī )开展。公司的工控安全芯片、消费级产品芯片、汽车电子芯片及新能源(yuán )芯片主(zhǔ )要为通(tōng )用 MCU 和专(zhuān )用SoC,可(kě )实现数(shù )据采集、数据运算、操作多种传感器和执行各类控制任务(wù )等功能(néng )。四维(wéi )图新旗(qí )下杰发(fā )科技专(zhuān )注汽车电子芯片设计超过10年,是国内最早车规级汽车芯片(piàn )提供商(shāng )之一,杰发科(kē )技两大(dà )产品线(xiàn )SoC和MCU全部通过车规认证并稳定量产多代, SoC芯片出货量已达到8500万套片(piàn ),MCU芯片(piàn )出货量(liàng )突破6000万(wàn )颗。
光大(dà )证券指出,在域控制器时代,高算力、高性能、高集成度(dù )的异构(gòu )SoC芯片将(jiāng )成为智(zhì )能驾驶(shǐ )的核心(xīn )部件。除了域控制器,智驾SoC芯片也是前视一体机的核心零(líng )部件。2025年15万以(yǐ )下车型(xíng )城市NOA渗(shèn )透率将(jiāng )迅速提升,对中高算力芯片需求持续提升。另外从智能驾驶的技(jì )术层面(miàn )来看,2025年端到(dào )端新技(jì )术聚焦(jiāo )VLA与世界模型,“车位到车位”智驾功能成为各大车企竞争(zhēng )焦点,对芯片(piàn )算力、方案商(shāng )能力、主机厂自研等能力均提出更高要求。在比亚迪、吉利等汽车OEM纷纷(fēn )推行“智驾平(píng )权”战(zhàn )略的背(bèi )景下,第三方SoC厂商有望先行受益,“芯片预埋”趋势为行业带来(lái )较高成(chéng )长确定(dìng )性。
智驾(jià )成为各(gè )大车企竞争焦点,这类核心硬件需求持续提升
生成式(shì )AI爆发驱(qū )动,该(gāi )领域产(chǎn )业化进(jìn )程继续(xù )加速
招商证券研报指出,国内核聚变项目建设加速。3月9日,CRAFT(聚变堆(duī )主机关(guān )键系统(tǒng )综合研(yán )究设施)1/8真空室及总体安装系统通过测试和验收。5月1日,BEST(聚变能紧(jǐn )凑燃烧(shāo )等离子(zǐ )体装置(zhì ))项目工(gōng )程总装(zhuāng )启动仪式举行,较原计划提前两个月启动。招商证券认为(wéi ),商业(yè )化进程(chéng )加速,核聚变(biàn )板块已(yǐ )进入密集催化期。后续相关催化包括国光电气混合堆项目揭牌及(jí )潜在招(zhāo )标包括(kuò )BEST、CRAFT、星(xīng )火一号(hào )、“中国环流三号”等项目密集招投标。以托克马克为代表的可(kě )控核聚(jù )变技术(shù )正处于(yú )快速发(fā )展的黄(huáng )金时期,实验堆的快速落地推动上游设备产业链的快速发(fā )展,相(xiàng )关企业(yè )有望受(shòu )益。
据海(hǎi )关总署最新公布的数据显示,4月份,按美元计,我国出口同比增(zēng )长8.1%,继(jì )续保持(chí )增长态(tài )势。中(zhōng )信建投证券韩军认为,面对“关税战”,我国外贸企业经受了考(kǎo )验,展(zhǎn )现了我(wǒ )国外贸(mào )强大的(de )韧性。中邮证券曾凡喆认为,我国跨国企业数量众多,物流需求(qiú )极其分(fèn )散,且(qiě )对于中(zhōng )小企业(yè )而言,自建物流体系成本高,因此往往选择货代服务满足其物流需求。
中(zhōng )商产业(yè )研究院(yuàn )分析师(shī )预测,2025年中国数据要素市场规模将达到2042.9亿元。招商证券认为,AI跟(gēn )数据要(yào )素结合(hé )有望诞(dàn )生数据(jù )变现新(xīn )方式,当前国家统筹数据侧、算力侧基础设施发展,国产(chǎn )AI全产业(yè )链面临(lín )历史性(xìng )成长机(jī )遇,继(jì )续重点关注AI应用、数据要素重点环节等布局机会。
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光大(dà )证券指出,在域控制器时代,高算力、高性能、高集成度(dù )的异构(gòu )SoC芯片将(jiāng )成为智(zhì )能驾驶(shǐ )的核心(xīn )部件。除了域控制器,智驾SoC芯片也是前视一体机的核心零(líng )部件。2025年15万以(yǐ )下车型(xíng )城市NOA渗(shèn )透率将(jiāng )迅速提升,对中高算力芯片需求持续提升。另外从智能驾驶的技(jì )术层面(miàn )来看,2025年端到(dào )端新技(jì )术聚焦(jiāo )VLA与世界模型,“车位到车位”智驾功能成为各大车企竞争(zhēng )焦点,对芯片(piàn )算力、方案商(shāng )能力、主机厂自研等能力均提出更高要求。在比亚迪、吉利等汽车OEM纷纷(fēn )推行“智驾平(píng )权”战(zhàn )略的背(bèi )景下,第三方SoC厂商有望先行受益,“芯片预埋”趋势为行业带来(lái )较高成(chéng )长确定(dìng )性。
智驾(jià )成为各(gè )大车企竞争焦点,这类核心硬件需求持续提升
生成式(shì )AI爆发驱(qū )动,该(gāi )领域产(chǎn )业化进(jìn )程继续(xù )加速
招商证券研报指出,国内核聚变项目建设加速。3月9日,CRAFT(聚变堆(duī )主机关(guān )键系统(tǒng )综合研(yán )究设施)1/8真空室及总体安装系统通过测试和验收。5月1日,BEST(聚变能紧(jǐn )凑燃烧(shāo )等离子(zǐ )体装置(zhì ))项目工(gōng )程总装(zhuāng )启动仪式举行,较原计划提前两个月启动。招商证券认为(wéi ),商业(yè )化进程(chéng )加速,核聚变(biàn )板块已(yǐ )进入密集催化期。后续相关催化包括国光电气混合堆项目揭牌及(jí )潜在招(zhāo )标包括(kuò )BEST、CRAFT、星(xīng )火一号(hào )、“中国环流三号”等项目密集招投标。以托克马克为代表的可(kě )控核聚(jù )变技术(shù )正处于(yú )快速发(fā )展的黄(huáng )金时期,实验堆的快速落地推动上游设备产业链的快速发(fā )展,相(xiàng )关企业(yè )有望受(shòu )益。
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中(zhōng )商产业(yè )研究院(yuàn )分析师(shī )预测,2025年中国数据要素市场规模将达到2042.9亿元。招商证券认为,AI跟(gēn )数据要(yào )素结合(hé )有望诞(dàn )生数据(jù )变现新(xīn )方式,当前国家统筹数据侧、算力侧基础设施发展,国产(chǎn )AI全产业(yè )链面临(lín )历史性(xìng )成长机(jī )遇,继(jì )续重点关注AI应用、数据要素重点环节等布局机会。
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稳赢网网友:6、量减价跌,卖出信号:成交量继续减少,股价趋势开始转为下降,为卖出信号。此为无量阴跌,底部遥遥无期,所谓多头不死跌势不止,一直跌到多头彻底丧失信心斩仓认赔,出大的成交量(见阶段8),跌势才会停止,所以在操作上,只要趋势逆转,应及时止损出局。
股海冷水坑网友:出现在上升过程中:上升过程中出现尾盘跳水,并伴随有第二天的大幅低开,则往往是股价受市场利空传闻或背后有实质性利空消息影响所致。