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　　据(jù )国家发改委网站7月(yuè )24日(rì )消息，国家发展改革委(wěi )与市(shì )场监管总局已(yǐ )联合(hé )起草《中华人(rén )民共(gòng )和国价格法修正草(cǎo )案(征(zhēng )求意见稿)》，并向社(shè )会公(gōng )开征求意见，标志(zhì )着这项重要的立法(fǎ )进程(chéng )进入了关键阶(jiē )段。此次价格法的修订，是(shì )自(zì )1998年首次实施以来的(de )第一(yī )次，我国正着(zhe )手全(quán )面修订其已实施27年(nián )的价(jià )格法律框架，核心(xīn )目(mù )标是遏制破坏性的低价(jià )竞争(zhēng )，并为数字经(jīng )济时(shí )代下的市场行(háng )为设(shè )立新的“游戏规则(zé )”。

　　全国标准信息公(gōng )共服(fú )务平台公示关于征(zhēng )求《智能网联汽车(chē )组合(hé )驾驶辅助系统(tǒng )安全(quán )要求》拟立项强制性国(guó )家(jiā )标准项目意见的通(tōng )知。国家标准计划(huá )《智(zhì )能网联汽车组合驾(jià )驶辅(fǔ )助系统安全要求》由(yóu )工信部提出，委托全国(guó )汽车(chē )标准化技术委(wěi )员会(huì )智能网联汽车(chē )分会(huì )执行。主要起草单(dān )位包(bāo )括中国汽车技术研究(jiū )中心(xīn )有限公司、东风汽(qì )车集团股份有限公(gōng )司、华为技术有限(xiàn )公司(sī )等。项目周期22个月，于(yú )2024年(nián )3月22日申报。

　　据(jù )悉，“与此前直接(jiē )销售(shòu )出口不同，通过保(bǎo )税租(zū )赁方式，能够显著(zhe )降(jiàng )低国外企业投资和运营(yíng )成本(běn )，也有助于促(cù )进国(guó )际合作和资源(yuán )优化(huà )配置，为更多国外(wài )企业(yè )提供了利用中国制造(zào )资源(yuán )和市场机会的途径(jìng )。”该租赁企业相(xiàng )关负(fù )责人表示，此(cǐ )次业(yè )务是企业跨境租赁业务(wù )布(bù )局的重要里程碑。海口(kǒu )海关相关负责(zé )人表(biǎo )示，海关将强化与(yǔ )海口(kǒu )综合保税区、租赁(lìn )企(qǐ )业等各方的沟通交流，进一(yī )步发挥海南自(zì )贸港(gǎng )政策优势，以(yǐ )融资(zī )便利和通关便利促(cù )进产(chǎn )业发展，加速中国造(zào )大型(xíng )轨道交通装备“走(zǒu )出去”。据海口海(hǎi )关统(tǒng )计，截至今年(nián )5月下(xià )旬，海南自贸港三张“零(líng )关税”清单进口货(huò )值达(dá )226.9亿元，减免税(shuì )款43.2亿(yì )元。海南自贸港早(zǎo )期政(zhèng )策红利显现，为外(wài )贸(mào )增长注入强劲动力。

　　智(zhì )能体是人工智(zhì )能(AI)领(lǐng )域中的一个重(chóng )要概(gài )念，是指能够自主(zhǔ )感知(zhī )环境、做出决策并执(zhí )行行(háng )动的智能实体，它(tā )可以是一个程序、一个(gè )系统或是一个(gè )机器(qì )人。中国工程院院士邬(wū )贺(hè )铨近日表示，人工(gōng )智能(néng )将从生成式大(dà )模型(xíng )向AI Agent(人工智能体)和Agentic AI(代(dài )理式(shì )人工智能)发展，互(hù )联(lián )网将进入智能体时代。中航证券分析指出(chū )，智(zhì )能体能力跃迁(qiān )，AI Agent商(shāng )业化拐点临近。大(dà )模型(xíng )进入智能体执行时代(dài )，AI应(yīng )用落地与政策支持(chí )共振加速。2025年将是(shì )AI Agent能力(lì )平台化元年，国内(nèi )外大模型能力从“内容(róng )生(shēng )成”跃迁至“流程(chéng )代理(lǐ )”，技术范式(shì )跃迁(qiān )与商业价值转化正(zhèng )同步(bù )加速。

　　随着人(rén )工(gōng )智能技术的飞速发展，自动驾驶正迎来前(qián )所未(wèi )有的变革。从(cóng )智能(néng )感知到精准决策，从高(gāo )效控制到数据驱动，人工(gōng )智能为自动驾驶注(zhù )入了强大的动力。海通(tōng )证券认为，此(cǐ )前自(zì )动驾驶大模型开发的主(zhǔ )要(yào )门槛包括算力、数(shù )据闭(bì )环等，自动驾(jià )驶领(lǐng )先企业多为头部科(kē )技企(qǐ )业；Deepseek发布推理更快(kuài )的(de )模型之后，后发企业(包(bāo )括整车和方案商)有(yǒu )望获(huò )得新的机会。据《车联网白皮书》预(yù )计，到2025年我国智能汽车市(shì )场规(guī )模将接近万亿元。

　　兴业证券表示(shì )，在(zài )国家政策的强(qiáng )力支(zhī )持背景下，产业链各环(huán )节(jiē )企业相继发布全固(gù )态电(diàn )池技术解决方(fāng )案，同时低空经济、机(jī )器人(rén )等新兴应用场景的(de )需(xū )求催化持续释放，多重(chóng )利好叠加下，固态(tài )电池(chí )产业化进程有(yǒu )望提(tí )前加速。目前初代(dài )全固(gù )态电池材料体系已定(dìng )型，材料性能和设备接(jiē )近量产要求，预计(jì )25H2进入(rù )固态电池设备(bèi )和材(cái )料企业定点的关键期，固(gù )态电池设备端和材(cái )料端(duān )布局较为完善(shàn )、验(yàn )证进展较快的企业(yè )有望(wàng )受益。

　　全球外(wài )骨(gǔ )骼机器人市场正进入高(gāo )速增长期

　　据国(guó )家发(fā )改委网站7月24日(rì )消息(xī )，国家发展改革委(wěi )与市(shì )场监管总局已联合起(qǐ )草《中华人民共和(hé )国价(jià )格法修正草案(征求(qiú )意见(jiàn )稿)》，并向社(shè )会公(gōng )开征求意见，标志着这(zhè )项(xiàng )重要的立法进程进(jìn )入了(le )关键阶段。此(cǐ )次价(jià )格法的修订，是自(zì )1998年首(shǒu )次实施以来的第一(yī )次(cì )，我国正着手全面修订(dìng )其已实施27年的价格(gé )法律(lǜ )框架，核心目(mù )标是(shì )遏制破坏性的低价(jià )竞争(zhēng )，并为数字经济时代(dài )下的(de )市场行为设立(lì )新的(de )“游戏规则”。

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