中晟高科涨停 控股股东一致行动人拟5.59亿“割肉”离场
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      公司方面,航(háng )发(fā )科技作为航(háng )空(kōng )发动机重要(yào )的(de )核心供应商(shāng )之(zhī )一,打造了机匣、叶片、钣(bǎn )金等多个制造(zào )平(píng )台,已掌握(wò )多(duō )项核心技术(shù ),在航空发动机零部件制造业(yè )的影响力和(hé )带(dài )动力持续增强(qiáng ),公司已成为(wéi )主战装备动力自主保障的重要(yào )配套单位。中(zhōng )航成飞是我(wǒ )国(guó )航空整机装备(bèi )研制生产和出口的主要基地(dì ),先后研制生(shēng )产(chǎn )了枭龙、歼(jiān )教(jiāo )-9、歼-10、歼-20等(děng )航(háng )空整机装备,以及多型大飞(fēi )机机头,具备(bèi )完(wán )整的机头设(shè )计(jì )研发体系和(hé )航(háng )空大部件制造专业化优势,以及“产备(bèi )修(xiū )”一体化能力(lì )。

      机构称(chēng )本轮全球模拟芯片全球库存周(zhōu )期已基本触(chù )底(dǐ )

      中商产(chǎn )业(yè )研究院分析师(shī )预测,2025年中国数据要素市场(chǎng )规(guī )模将达到2042.9亿(yì )元(yuán )。招商证券(quàn )认(rèn )为,AI跟数据(jù )要(yào )素结合有望诞生数据变现新(xīn )方式,当前国(guó )家(jiā )统筹数据侧(cè )、算力侧基础(chǔ )设(shè )施发展,国产AI全产业链面临(lín )历史性成长机(jī )遇,继续重点(diǎn )关(guān )注AI应用、数(shù )据要素重点环节等布局机会。

      又一低(dī )轨(guǐ )卫星发射成功(gōng ),机构称我国(guó )商业航天已经完成“从0到1”的(de )阶段

      低(dī )空(kōng )经济是以低(dī )空(kōng )空域(通常是指(zhǐ )地面以上1000米以内的飞行区域(yù ))为依托,以有(yǒu )人(rén )驾驶、无人(rén )驾(jià )驶航空器等(děng )低(dī )空飞行活动为牵引,涉及低(dī )空飞行、航空(kōng )旅游等众多行(háng )业(yè )的新兴领域(yù )。2024年,低空经济被首次写入政(zhèng )府工作报告(gào )。此后,中央部(bù )委、地方政府(fǔ )密集出台支持低空经济发展(zhǎn )的(de )相关产业政(zhèng )策(cè )和发展规划(huá ),中国低空经济(jì )产业发展迎来政策支持关键(jiàn )期。在曾任中(zhōng )国(guó )民用航空华(huá )北(běi )地区空中交(jiāo )通(tōng )管理局党委书记的航空领域(yù )专家许超前看(kàn )来,当下正是(shì )中(zhōng )国航空制造(zào )业在国际市场快速崛起的时刻(kè )。其中,无(wú )人(rén )机、eVTOL(电动垂直(zhí )起降航空器)、无人飞艇等已显示出较强的(de )竞(jìng )争优势。国(guó )元(yuán )证券表示,低(dī )空经济正从政(zhèng )策驱动转向技术、资本、场(chǎng )景多维共振阶(jiē )段(duàn ),呈现“政(zhèng )策(cè )标准化、技(jì )术(shù )电动化、场景多元化、产业(yè )集群化、人才(cái )专业化”五大(dà )趋(qū )势。未来3-5年(nián ),随着飞行汽车量产、空域开(kāi )放试点推进(jìn )及(jí )跨区域协同深(shēn )化,低空经济(jì )有望成为万亿级新赛道,重(chóng )塑(sù )城市交通、物(wù )流、文旅等(děng )产(chǎn )业格局。

      印尼考虑采购中国歼-10战斗机(jī ),机构称中国(guó )军(jun1 )贸开启新周(zhōu )期(qī )

      西部证(zhèng )券(quàn )表示,卫星互联网产业进展(zhǎn )提速,具备估(gū )值扩张潜力。卫(wèi )星互联网产(chǎn )业是新质生产力核心环节,从(cóng )政策端来看(kàn ),对终端直连卫(wèi )星、卫星网络(luò )协调以及民营卫星企业准入(rù )等(děng )领域的政策(cè )法(fǎ )规均在近两(liǎng )年(nián )相继出台,卫(wèi )星产业的顶层政策框架已较(jiào )为完善。从产(chǎn )品(pǐn )及用户端看(kàn ),天通套餐用(yòng )户(hù )数超200万户,终端设备超1600万台(tái ),且25年下半年(nián )华为卫星互联(lián )网(wǎng )众测即将开(kāi )启,我国卫星互联网接入的用(yòng )户基础正在(zài )逐(zhú )步搭建。中信(xìn )证券付宸硕表(biǎo )示,伴随卫星制造、火箭发(fā )射(shè )、地面设备(bèi )、运营服务各(gè )环(huán )节相继取得突(tū )破,我国商业航天已经完成(chéng )“从0到1”的阶(jiē )段(duàn ),产业即将(jiāng )迈(mài )入快速发展(zhǎn )阶(jiē )段。

      上市公司中,航发(fā )科技和航发动(dòng )力同属于中国(guó )航(háng )空发动机集(jí )团有限公司旗下上市公司,主(zhǔ )营业务为航(háng )空(kōng )发动机及燃气(qì )轮机零部件研(yán )制和销售,产品包括内贸航(háng )空(kōng )及衍生产品(pǐn )和(hé )转包产品。航(háng )发控制是国家(jiā )定点专业从事航空发动机控(kòng )制系统研制生(shēng )产(chǎn )的核心企业(yè ),全方位参与(yǔ )国(guó )内在研在役军、民用航空发(fā )动机控制系统(tǒng )的研制生产等(děng )。

      商务部(bù ):全力为外贸企业纾困解难,提供更多支(zhī )持(chí )

      上市公司(sī )中,华贸物流(liú )是领先的第三方国际综合物(wù )流(liú )服务商和国(guó )际(jì )物流优选方(fāng )案(àn )提供者物流网(wǎng )络资源遍布海内外,在行业(yè )内具有较大影(yǐng )响(xiǎng )竞争优势,2023年(nián )跨境电商国(guó )际(jì )空运货量5.65万吨,跨境电商海(hǎi )运货量1.82万标箱(xiāng )。海程邦达是(shì )我(wǒ )国较早获得(dé )一级国际货运代理资质的企业(yè )之一,以翼(yì )飞(fēi )国际为跨境电(diàn )商物流事业部(bù )运营品牌,为中国电商企业、平台和卖家(jiā )的(de )“品牌出海(hǎi )”提供端到端物(wù )流服务。

  • 惊奇短片
  • 2025-12-28

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  上市公司中,航发(fā )科技和航发动(dòng )力同属于中国(guó )航(háng )空发动机集(jí )团有限公司旗下上市公司,主(zhǔ )营业务为航(háng )空(kōng )发动机及燃气(qì )轮机零部件研(yán )制和销售,产品包括内贸航(háng )空(kōng )及衍生产品(pǐn )和(hé )转包产品。航(háng )发控制是国家(jiā )定点专业从事航空发动机控(kòng )制系统研制生(shēng )产(chǎn )的核心企业(yè ),全方位参与(yǔ )国(guó )内在研在役军、民用航空发(fā )动机控制系统(tǒng )的研制生产等(děng )。

  商务部(bù ):全力为外贸企业纾困解难,提供更多支(zhī )持(chí )

  上市公司(sī )中,华贸物流(liú )是领先的第三方国际综合物(wù )流(liú )服务商和国(guó )际(jì )物流优选方(fāng )案(àn )提供者物流网(wǎng )络资源遍布海内外,在行业(yè )内具有较大影(yǐng )响(xiǎng )竞争优势,2023年(nián )跨境电商国(guó )际(jì )空运货量5.65万吨,跨境电商海(hǎi )运货量1.82万标箱(xiāng )。海程邦达是(shì )我(wǒ )国较早获得(dé )一级国际货运代理资质的企业(yè )之一,以翼(yì )飞(fēi )国际为跨境电(diàn )商物流事业部(bù )运营品牌,为中国电商企业、平台和卖家(jiā )的(de )“品牌出海(hǎi )”提供端到端物(wù )流服务。

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