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　　据(jù )媒体(tǐ )报道，在“模数引领，智(zhì )行未(wèi )来”AI赋能自(zì )动驾驶创新发(fā )展论坛上，《上(shàng )海高级别自动驾驶引领区(qū )“模速智行(háng )”行动计划》发布(bù )，总体目标(biāo )为2027年(nián )基本建成(chéng )全球(qiú )领先高级别(bié )自动驾驶引领(lǐng )区，形成具(jù )有国(guó )际竞争力的智(zhì )能网联产业(yè )集群(qún )。

　　具身智能机器人正(zhèng )站在技术与(yǔ )商业(yè )化的临界(jiè )点，其发展不仅(jǐn )是AI技术的集大(dà )成体(tǐ )现，更是全(quán )球制造业升级(jí )与社会治理(lǐ )变革(gé )的核心驱动力。中国凭借(jiè )政策红利、市场潜力与技术突(tū )破，有望在(zài )2030年前(qián )主导全球(qiú )具身(shēn )智能产业格(gé )局。据《2025人形(xíng )机器人与具(jù )身智(zhì )能产业研究报(bào )告》预测，2030年全(quán )球具身智能市场规模将达(dá )2326.3亿元，复合(hé )年增(zēng )长率(CAGR)高达(dá )64.18%。中(zhōng )国已成为全(quán )球具身智能市(shì )场的(de )核心增长极(jí )。2030年中国具身(shēn )智能市场规(guī )模预(yù )计达1037.52亿元，占全球44.6%。

　　机构称基本(běn )面与政策面共振，AI有望帮助该(gāi )行业(yè )实现价值(zhí )重估(gū )

　　玄戒O1芯(xīn )片由小米旗下(xià )玄戒芯片团(tuán )队打(dǎ )造，采用最新(xīn )的Armv9.2CortexCPU集群IP、ImmortalisGPUIP和(hé )CoreLink系统(tǒng )互连IP，全面支持3nm先进制程(chéng )工艺。湘财(cái )证券(quàn )电子团队(duì )认为(wéi )，玄戒作为(wéi )国内首款3nm芯片(piàn )，继(jì )苹果A18系列、高通骁龙8至尊(zūn )版、联发科(kē )天玑(jī )9400系列之后第四款量产3nm制程(chéng )的芯片，标(biāo )志着国内芯片设计(jì )水平的重大(dà )进步(bù )，玄戒有(yǒu )望推(tuī )动全球智能(néng )手机SOC格局的重(chóng )塑，并发挥(huī )“鲶(nián )鱼”效应，推(tuī )动国产半导(dǎo )体产(chǎn )业链技术的创新和进步。

　　财通证(zhèng )券表(biǎo )示，从全(quán )球云(yún )基础设施投(tóu )资情况来看，2025年四(sì )大云服务商(shāng )Meta、Microsoft、Amazon、Alphabet合计资(zī )本开支预计(jì )将超(chāo )过3200亿美元，同(tóng )比增长超过(guò )35%，AI驱动下基(jī )础设施投入正迎来(lái )高速增长。我国(guó )三大互联(lián )网云(yún )厂商资本开(kāi )支合计将超过(guò )3500亿元，海外(wài )巨头(tóu )凭借全球化收(shōu )入支撑更大(dà )开支(zhī )，但国内高增速反映国产(chǎn )算力潜力。国泰海通判断，2025年(nián )AI算力产业链(liàn )将继续加速发(fā )展，叠加推理侧(cè )需求持续演进(jìn )，有望带来(lái )更广(guǎng )阔成长空间。

　　上市公(gōng )司中，北特科技为满足客户对(duì )丝杠产品的(de )样件(jiàn )研发及未(wèi )来量(liàng )产需求，公(gōng )司在上海嘉定(dìng )和江苏昆山分别(bié )设立了全资子(zǐ )公司——上(shàng )海北(běi )特机器人科技有限公司和(hé )江苏北特机(jī )器人科技有限公司(sī )。公司根据(jù )客户需求，配(pèi )合推(tuī )进人形机器(qì )人用丝杠零部(bù )件的样件研(yán )发工(gōng )作。斯菱股份(fèn )正积极推进(jìn )谐波减速器及执行器模组量产(chǎn )工作。公司(sī )主要(yào )聚焦于谐(xié )波减(jiǎn )速器的研发(fā )和量产，谐波(bō )减速器的核心设(shè )备已于2024年底陆(lù )续到位，安(ān )装调(diào )试结束后可开始小批量量(liàng )产。拓斯达(dá )表示，公司目前在(zài )机器人相关(guān )领域的研发布(bù )局为(wéi )工业机器人(rén )本体以及控制(zhì )器、伺服驱(qū )动、视觉系统等核(hé )心底层技术(shù )，部分核心技术与人形机器人(rén )有一定的相(xiàng )通性(xìng )。

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　　公司方面(miàn )，岩(yán )山科技参股公司Nullmax纽劢科技(jì )致力于打造(zào )全场景的无人驾驶(shǐ )应用，推出(chū )了纯视觉、真(zhēn )无图(tú )、多模态端(duān )到端的智能驾(jià )驶技术方案(àn )。Nullmax纽(niǔ )劢科技可为车(chē )辆提供贯穿(chuān )车端、云端的全栈软件算法应(yīng )用，提供覆(fù )盖至(zhì )L4级别的智(zhì )能驾(jià )驶功能，并(bìng )打造了支持所(suǒ )有技术的平台化(huà )的BEV-AI(Bird's Eye View-AI，即面向鸟(niǎo )瞰图视角的(de )AI技术(shù ))技术架构。光库科技的1550nm激(jī )光雷达光源(yuán )模块及器件凭借高(gāo )性能、低成(chéng )本、高可靠性(xìng )等特(tè )性切入L3+自动(dòng )驾驶市场。同(tóng )时，公司积(jī )极布(bù )局FMCW激光雷达技(jì )术，抢占全(quán )球自动驾驶和ADAS渗透率提高带来(lái )的市场增长(zhǎng )红利(lì )。

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