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　　东吴证券表示，政策端应用端不断加码，固态电池0-1产业化加速：政策端来看2025年4月工信部印发建立全固态电池标准体系，此前投(tóu )入60亿全固态专项研发资金；应用端来看终端路试电池龙头中试逐步落地，宝马、奇瑞(ruì )等车企接连启动路试，商业(yè )化进展超预期，同时宁德时代、清陶等电池厂商全固态中试线搭建。工信部项目预计(jì )2025年底前进行中期审查，目前固态电池难点主要在于制造环节，预计2025-2026年进入中试线落地(dì )关键期，设备迎来持续迭代优化阶段。

　　华源证券表示，产品降价路权开放应用场(chǎng )景，物流无人车迎来规模化(huà )商用期。物流无人车是具备自动驾驶功能的运载货物工具，在智能技术进步和零部件(jiàn )价格下降的带动下，2024年下半年九识、新石器等企业发布旗舰产品，主流车型X3/Z5/X6单车售价(jià )降至5万元以内，加上FSD费用，较传统物流车使用成本已具备经济性。此外，近几年多地(dì )陆续出台了支持无人车发展(zhǎn )政策，路权获批数量快速增长，为商业化应用打下基础。2025年部分头部制造企业订单量(liàng )快速突破万台，下游快递企业表态积极采购，规模化商用进入快速增长期。

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　　广东：壮大银发经济市场规模培育银发经济潜力产业(yè )

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　　开源证券表示，国产模型近期在多模态、推(tuī )理能力上持续突破，多款达到全球顶尖水平，加之头部模型开源，大模型厂商持续发(fā )力Agent，将继续推动AI应用深入落(luò )地，拉动推理算力需求，建议继续布局AI。浙商证券认为，多模态已完成“0到1”的起步(bù )，现正走向“1-100”之路。

　　上海证券认为，量子计算已成为大国科技竞争的核心领域(yù )，海外科技巨头IBM、谷歌等在超导路线持续突破，微软另辟拓扑蹊径，而中国在量子计(jì )算多路径探索中占据重要地(dì )位，我国量子计算产业发展潜力巨大。

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