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　　近日，普(pǔ )渡机器(qì )人官微，发布题为(wéi )“仿人之(zhī )形，承(chéng )人之智。生而”为(wéi )“人，敬请期待(dài )!”的文章(zhāng )，文章(zhāng )正文内容为一张海(hǎi )报，海报(bào )中间是(shì )一个人形机器人，海报上的文字为(wéi )“敬请期(qī )待，2024年12月(yuè )19日”。此前，普(pǔ )渡机器人(rén )于9月正式(shì )发布其初代类人(rén )形机器人(rén )PUDUD7；于10月31日(rì )发布11自由度五指(zhǐ )灵巧手PUDUDH11。

　　此前(qián )，小米(mǐ )汽车宣布(bù )提升2025年交(jiāo )付量目标(biāo )至35万辆(liàng )(此前为30万(wàn )辆)，在较(jiào )强的产品力与新(xīn )车上市等(děng )因素的(de )共同驱动下，小米(mǐ )汽车销量有望持(chí )续加速增长。国泰(tài )海通表示，小米(mǐ )集团小米(mǐ )YU7已于5月22日(rì )发布，新车上市(shì )后销量值(zhí )得期待，产业链有望持续(xù )受益。

　　上市公(gōng )司中，华金资本(běn )管理的基(jī )金有参与(yǔ )文远知(zhī )行的融资(zī )。精进电(diàn )动的产品可以在(zài )无人驾驶(shǐ )车辆上应(yīng )用，而且也已经(jīng )有客户在(zài )批量的(de )进行这方面的测试(shì )。无人驾驶的开(kāi )发应用主(zhǔ )要还是由(yóu )整车企业在主导(dǎo )，公司的(de )电驱动系(xì )统是无人驾驶汽(qì )车执行层(céng )面的核心(xīn )部件。

　　全力(lì )支持央企(qǐ )控股上市(shì )公司不断加大增(zēng )持回购力(lì )度

　　各(gè )类新公(gōng )司、新技(jì )术、新产(chǎn )品层出不穷，行(háng )业头部厂(chǎng )商持续高(gāo )歌猛进

　　上市(shì )公司中，天准科(kē )技从2018年开始从事无(wú )人物流车控制器(qì )相关业务(wù )，逐步发(fā )展形成了无人物(wù )流车、智(zhì )驾域控、人形机器人大脑(nǎo )等业务布(bù )局，服务(wù )了菜鸟、九识、新石器、文行智远(yuǎn )等知名无人物流(liú )车客户。卡尔动力(lì )为公司(sī )在L4级自动(dòng )驾驶重卡(kǎ )领域的重要客户(hù )。经纬恒(héng )润与全球领先的L4级别自动(dòng )驾驶公司(sī )白犀牛(niú )达成战略合作，双(shuāng )方将围绕车规级(jí )智能硬件(jiàn )研发、高(gāo )可靠性无人车产(chǎn )品开发展(zhǎn )开深度合(hé )作，共同推动末(mò )端物流无(wú )人车的规(guī )模化商业落地。海晨股份(fèn )旗下智能(néng )物流装备和物流(liú )机器人业(yè )务主要包(bāo )括半导(dǎo )体及液晶(jīng )面板AMHS领域(yù )的天车、无人搬(bān )运车、举(jǔ )升机、智能存储柜等，以(yǐ )及物流和(hé )零售智(zhì )能装备领域的穿梭(suō )车、提升机、轨(guǐ )道式密集(jí )货架等。

　　随着类人形(xíng )机器人技(jì )术的不断(duàn )演进，其在社会(huì )生活中的(de )应用前景(jǐng )一片广阔。从酒(jiǔ )店和服务(wù )行业到制(zhì )造业，类人形机(jī )器人将成(chéng )为人类不(bú )可或缺(quē )的工作伙(huǒ )伴。目前(qián )来看，发展足够(gòu )智能的人(rén )形机器人把人类社会的重(chóng )复性体力(lì )劳动接(jiē )管过去将会是一个(gè )造福全人类的科(kē )技大方向(xiàng )。GGII预测，2024年中国人形机器(qì )人市场规(guī )模将达到(dào )21.58亿元，到2030年达到(dào )近380亿元，2024-2030年复合增(zēng )长率将超过61%。

　　近年来(lái )，中欧班(bān )列便利快捷、安(ān )全稳定、绿色低碳(tàn )的优势(shì )不断巩固(gù )，成为广(guǎng )受欢迎的国际公(gōng )共产品，开行数量保持强劲增长态(tài )势。国铁(tiě )集团数(shù )据显示，2024年，中欧(ōu )班列开行19392列，同(tóng )比增长10.7%；载货2077216标箱(xiāng )，同比增长9.2%。截(jié )至2024年11月，中欧班列(liè )开行已累计突破(pò )10万列。在(zài )特朗普政(zhèng )府于4月宣布对全(quán )球加征“对等关税(shuì )”的背景下，中(zhōng )国与欧盟(méng )面临共同(tóng )的贸易(yì )压力，双(shuāng )方的合作(zuò )必要性显著提升(shēng )。欧盟统(tǒng )计局数据显示，中欧互为(wéi )重要贸易(yì )伙伴，2024年双边贸易额超7300亿(yì )欧元，支撑了欧(ōu )盟约300万人(rén )和中国600万(wàn )人的就业。世贸(mào )组织前总(zǒng )干事拉米(mǐ )指出，中欧双方(fāng )应共同努(nǔ )力，对规(guī )则进行修订和完(wán )善。

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