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　　当地时间(jiān )3月17日(rì )至21日，英伟达即(jí )将在美国加州(zhōu )圣何塞(sāi )举办全球AI界顶(dǐng )级峰会——GTC2025。今年英(yīng )伟达还首(shǒu )次推(tuī )出了“量子日”(3月20日)，该活动将聚焦(jiāo )量子运算的现(xiàn )状与未(wèi )来发展，并邀(yāo )请D-Wave、IonQ等业界领(lǐng )袖共同(tóng )讨论量子(zǐ )技术的(de )应用(yòng )。据悉，英伟达(dá )还可能展示其(qí )在量子计算领(lǐng )域的最(zuì )新进展。值得(dé )一提是，上周五(wǔ )美股(gǔ )量子计算概念股(gǔ )表现强势，QBTS收(shōu )涨逾45%，QUBT收涨逾29%，ARQQ收涨(zhǎng )逾15%。

　　随着(zhe )AI技术和(hé )自动驾驶(shǐ )技术(shù )高速发(fā )展，交通(tōng )运输智(zhì )能化程度持续(xù )升级。无人物(wù )流方面(miàn )，物流企业不(bú )断优化运输网(wǎng )络、提(tí )升配送效(xiào )率，物流规(guī )模持续扩(kuò )张，寻(xún )求技术替代、应用智能物流(liú )。中邮(yóu )证券指出，无(wú )人配送车的成本包括(kuò )硬件成本、软件(jiàn )成本、运维成(chéng )本等。2021年无人配送车(chē )硬件成本在30-50万(wàn )元左右(yòu )，目前裸车价(jià )降至5万(wàn )元左右。无人配送车成本大幅(fú )降低，路权扩(kuò )充应用(yòng )走向“规模化(huà )”。招商证券(quàn )指出，自《智能(néng )网联汽车道(dào )路测试与(yǔ )示范应(yīng )用管理规范》出台以来，各(gè )个地方(fāng )陆续试点无人(rén )物流车运营。随着路(lù )权的逐步放开，无人物流行业(yè )将打开(kāi )超千亿级的蓝(lán )海市场，建议(yì )投资者(zhě )积极关注该赛(sài )道的投(tóu )资机会。

　　媒体报道，2025年的(de )中国商业航天(tiān )，正以(yǐ )一种前所未有(yǒu )的加速度，驶(shǐ )入产业(yè )化的快车(chē )道。一个最(zuì )直观的信(xìn )号，是(shì )来自资本市场(chǎng )的“真金白银(yín )”。记(jì )者不完全统计(jì )，仅在今年的前五个(gè )月，中国商业航(háng )天领域已公开(kāi )披露及(jí )可估算的融资(zī )金额，累计已(yǐ )超过10亿(yì )元人民币。

　　宁德(dé )时代的巧(qiǎo )克力换电生态模式，能够实现1.5分钟(zhōng )换电。11月，长安汽车(chē )、宁德时代、时代电(diàn )服在重庆(qìng )举行换电项(xiàng )目三方合(hé )作协议(yì )签约。华福证(zhèng )券电新团队认(rèn )为，当(dāng )前换电推进缓(huǎn )慢的瓶颈在于电池难(nán )以标准化，龙头(tóu )凭借较高的市(shì )占率，布局换电优势(shì )明显。另一方(fāng )面，换(huàn )电可及时监测(cè )电池健(jiàn )康状态、同时打造回收生态链(liàn )，实现电池生(shēng )态闭环(huán )。

　　媒体报(bào )道，近日，安(ān )徽省能(néng )源集团在(zài )合肥举行聚(jù )变与氢氨(ān )能源工(gōng )程应用联合实(shí )验室揭牌暨皖(wǎn )能股份(fèn )公司与聚变新(xīn )能(安徽)有限公司战略(luè )合作协议签约仪(yí )式。安徽省能(néng )源集团(tuán )产业研究院有(yǒu )限公司与合肥(féi )综合性(xìng )国家科学中心(xīn )能源研(yán )究院合作(zuò )，成立聚变与氢氨能(néng )源工程应用联(lián )合实验(yàn )室，双方围绕(rào )可控聚变能源(yuán )和氢氨(ān )能开展针(zhēn )对性、创新(xīn )性、前瞻(zhān )性研究(jiū )。

　　模拟芯(xīn )片由电阻、电(diàn )容及晶(jīng )体管等构成，是专门处理连续模拟(nǐ )信号的集成电路(lù )芯片。随着新(xīn )能源汽(qì )车、5G通信、物(wù )联网等新兴应(yīng )用领域(yù )加速发展，我(wǒ )国模拟(nǐ )芯片市场(chǎng )需求呈现日益增长态(tài )势，产业规模(mó )加速扩(kuò )容，我国已成(chéng )为全球最大的(de )模拟芯(xīn )片消费市(shì )场。数据显(xiǎn )示，2023年我(wǒ )国模拟(nǐ )芯片市场规模(mó )已从2019年的2497亿元(yuán )增长至(zhì )3026.7亿元，2024年已进(jìn )一步增至3100亿元以上。开源证券(quàn )表示，模拟芯片主要(yào )是以成(chéng )熟制程的产品(pǐn )为主，国内供(gòng )应链相(xiàng )对成熟。同时(shí )，国内模拟芯片(piàn )市场目前由TI、ADI等国际(jì )大厂主导。随(suí )着中国(guó )开始对成熟制(zhì )程芯片展开反(fǎn )倾销调(diào )查，我国(guó )模拟芯片国(guó )产替代进(jìn )程有望(wàng )加速。

　　AI发(fā )展为行业带来(lái )巨大变(biàn )化，产业链空(kōng )间不断打开

　　上市(shì )公司中，广联航(háng )空在低空经济(jì )领域，公司目前已与(yǔ )多家厂商接洽(qià )业务合(hé )作，并承接了(le )部分厂商工装研(yán )发、零件试制及复合(hé )材料结构类产(chǎn )品的研(yán )制业务。漳州(zhōu )发展权属企业(yè )漳州信(xìn )息产业集(jí )团有限公司(sī )与漳州市(shì )另一家(jiā )国有企业漳州(zhōu )市交通发展集(jí )团有限(xiàn )公司成立漳州(zhōu )市交发低空科技有限(xiàn )公司，该(gāi )合资公(gōng )司将作为漳州(zhōu )市低空(kōng )经济发展的重(chóng )要载体和投资(zī )运营平(píng )台。英搏尔与(yǔ )亿航智能设备(广(guǎng )州)有限公司签署了《战略合作协议(yì )》，双(shuāng )方将共同致力(lì )于发展在城市(shì )空中交(jiāo )通(Urban Air Mobility)的低空(kōng )经济领域中(zhōng )eVTOL产品动力(lì )系统的(de )研发及产业化(huà )。根据协议，英搏尔(ěr )将负责向亿航(háng )智能提供满足其技术(shù )指标要求(qiú )的电机(jī )产品，亿航智(zhì )能负责(zé )产品到电动垂(chuí )直起降航空器(qì )的整机(jī )安装、销售等(děng )。

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