上市(shì )公(gōng )司(sī )方面,星网宇达表(biǎo )示,无人车方面,公(gōng )司(sī )的(de )自动驾驶系统基于乘(chéng )用电动车改造,加(jiā )装(zhuāng )自(zì )主研发的计算单元、感知套件、高精度(dù )定(dìng )位模块、自动驾驶路(lù )网(wǎng )等组件,通过管理(lǐ )中(zhōng )心实时监测车辆状态(tài )及(jí )下发工作任务,并(bìng )基(jī )于底盘线控技术实(shí )现(xiàn )车(chē )辆的各种行驶控制(zhì ),搭载自主研发的自(zì )动(dòng )驾(jià )驶系统,实现路径(jìng )规划、自主行驶、避(bì )障(zhàng )绕(rào )行、通行策略等功能(néng )。湘邮科技作为邮(yóu )政(zhèng )物(wù )流北斗设备的供(gòng )应商(shāng )及技术解决方案提(tí )供(gòng )商,为中国邮政提供(gòng )技(jì )术支撑服务。公司(sī )于(yú )2024年7月表示,根据邮政(zhèng )需(xū )求,与无人配送车(chē )辆(liàng )的合作伙伴接洽,适(shì )配(pèi )相关功能。
全(quán )球巨头宣布下周举办(bàn )该(gāi )行(háng )业盛会,这类产品(pǐn )或迎来爆发期
东(dōng )吴(wú )证(zhèng )券表示,政策端应用(yòng )端不断加码,固态(tài )电(diàn )池(chí )0-1产业化加速:政(zhèng )策端(duān )来看2025年4月工信部印(yìn )发(fā )建立全固态电池标准(zhǔn )体(tǐ )系,此前投入60亿全(quán )固(gù )态专项研发资金;应(yīng )用(yòng )端来看终端路试电(diàn )池龙头中试逐步落地(dì ),宝(bǎo )马、奇瑞等车企接(jiē )连启动路试,商业化(huà )进(jìn )展(zhǎn )超预期,同时宁德时代、清陶等电池厂(chǎng )商(shāng )全(quán )固态中试线搭建。工(gōng )信部项目预计2025年底(dǐ )前(qián )进(jìn )行中期审查,目前固(gù )态电池难点主要在(zài )于(yú )制造环节,预计2025-2026年进(jìn )入(rù )中试线落地关键期(qī ),设备迎来持续迭代优(yōu )化(huà )阶段。
东吴证(zhèng )券表示,政策端应用(yòng )端(duān )不(bú )断加码,固态电池(chí )0-1产业化加速:政策端(duān )来(lái )看(kàn )2025年4月工信部印发建立全固态电池标准体(tǐ )系(xì ),此前投入60亿全固态专(zhuān )项研发资金;应用(yòng )端(duān )来(lái )看终端路试电池龙头(tóu )中试逐步落地,宝(bǎo )马(mǎ )、奇瑞等车企接连启(qǐ )动(dòng )路试,商业化进展(zhǎn )超(chāo )预期,同时宁德时代(dài )、清陶等电池厂商全(quán )固态中试线搭建。工(gōng )信(xìn )部(bù )项目预计2025年底前进(jìn )行中期审查,目前固(gù )态(tài )电(diàn )池难点主要在于制造环节,预计2025-2026年进入(rù )中(zhōng )试(shì )线落地关键期,设备(bèi )迎来持续迭代优化(huà )阶(jiē )段(duàn )。
在当今数字化(huà )时代,人工智能的(de )飞(fēi )速发展对存储芯片提(tí )出(chū )了更高要求,HBM(高带(dài )宽(kuān )内存)应运而生。HBM凭借(jiè )其(qí )高带宽、高容量、低功耗和小尺寸等显(xiǎn )著(zhe )优(yōu )势,成为高性能计(jì )算领域的关键存储技(jì )术(shù )。此前,SK海力士表示,得益于数据中心投(tóu )资(zī ),预计今年高带宽内存(cún )(HBM)芯片需求将出现“爆(bào )炸(zhà )式增长”。华金证券(quàn )指出,HBM突破“内存(cún )墙(qiáng )”,实现高带宽高容(róng )量(liàng ),成为AI芯片最强辅(fǔ )助(zhù ),HBM将持续迭代,I/O口数(shù )量(liàng )以及单I/O口速率将逐(zhú )渐提升,HBM3以及HBM3e逐渐成(chéng )为(wéi )AI服(fú )务器主流配置,且(qiě )产品周期相对较长,单(dān )颗(kē )容量及配置颗数逐步增加,市场空间广(guǎng )阔(kuò ),国产供应链加速配套(tào )。
国产CPU龙头启(qǐ )动(dòng )科(kē )创板IPO
据媒体报道(dào ),量子计算机公司(sī )D-Wave宣(xuān )布,其退火量子计算(suàn )机(jī )在解决复杂磁性材(cái )料(liào )模拟问题时,性能超(chāo )越(yuè )了世界上最强大的(de )传统超级计算机之一(yī ),标(biāo )志着量子计算在现(xiàn )实世界问题上的巨大(dà )突(tū )破(pò )。
上市公司中,广电运通旗下广电(diàn )五(wǔ )舟(zhōu )在CPU和GPU计算整机产品、大容量和分布式存(cún )储(chǔ )产(chǎn )品方面有较强的研发(fā )制造实力和业绩,目(mù )前广电五舟服务器系(xì )列(liè )产品的年产能可达(dá )18万(wàn )台。中科曙光参股企(qǐ )业(yè )海光公司产品包括(kuò )通用处理器(CPU)及协处理(lǐ )器(qì )(DCU)。
开源证券表示(shì ),国产模型近期在多(duō )模(mó )态(tài )、推理能力上持续突破,多款达到全球(qiú )顶(dǐng )尖(jiān )水平,加之头部模型(xíng )开源,大模型厂商(shāng )持(chí )续(xù )发力Agent,将继续推动AI应(yīng )用深入落地,拉动(dòng )推(tuī )理算力需求,建议继(jì )续(xù )布局AI。浙商证券认(rèn )为(wéi ),多模态已完成“0到(dào )1”的起步,现正走向(xiàng )“1-100”之路。
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东吴证(zhèng )券表示,政策端应用(yòng )端(duān )不(bú )断加码,固态电池(chí )0-1产业化加速:政策端(duān )来(lái )看(kàn )2025年4月工信部印发建立全固态电池标准体(tǐ )系(xì ),此前投入60亿全固态专(zhuān )项研发资金;应用(yòng )端(duān )来(lái )看终端路试电池龙头(tóu )中试逐步落地,宝(bǎo )马(mǎ )、奇瑞等车企接连启(qǐ )动(dòng )路试,商业化进展(zhǎn )超(chāo )预期,同时宁德时代(dài )、清陶等电池厂商全(quán )固态中试线搭建。工(gōng )信(xìn )部(bù )项目预计2025年底前进(jìn )行中期审查,目前固(gù )态(tài )电(diàn )池难点主要在于制造环节,预计2025-2026年进入(rù )中(zhōng )试(shì )线落地关键期,设备(bèi )迎来持续迭代优化(huà )阶(jiē )段(duàn )。
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我爱涨停板网友:10:40今日上证指数早盘小幅冲高后回落,第三次在3610点附近遇阻,但下方支撑逐步抬升。板块方面,之前提醒的防御板块(农药、医药、运输)还在补涨,但是科技的软件部分今天及时大涨了:sora、ChatGPT、智谱AI、远程办公、AI智能体、软件、信创。轮动非常有节奏。
稳赢评分:6
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稳赢时光网网友: 期待中的多空决战提前开打,大跌如期出现,昨天的买进操作似乎是着了诱多的道了,好好的一路看空,怎么就在昨天午盘的一个多头反扑就动摇了军心,当然主要是受了多头在量化指向上一直都不愿意松手的影响,那么今天的下跌多头松手了吗,依胖胖看,还不能确定,所以这两天抢短买进的筹码是不是就被埋起来了,还不好说。
稳赢网网友: 沪深300盘中受到了多空狭角的上升趋势线的支撑出现了较为明显的反弹,可遗憾的是,成交量却回到了地量区间,量价背离,指数目前从关键支撑的下方受到引力的影响出现反弹,可以解释为物理性反弹,不能排除下跌中继的疑虑。多空在这里似乎蓄势准备大干一场,多方一旦突围将直奔4000点的上方,一旦被空头反噬,将杀跌最起码至3820。有趣的是多头在量化指向上迟迟不愿意松手,先别说4000点,指数可能会出现假突破再创波段新高,也就是突破3910的上方。
股海冷水坑网友:需要注意的是,由于MACD的设置时间较RSI、KDJ长得多,因此,它们的判定之间可能