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　　公(gōng )司方面(miàn )，一品红主营业务产品(pǐn )类别(bié )包(bāo )括特色(sè )儿童药、创新慢病药等。截(jié )止2024年年(nián )报，公(gōng )司共有各类在研项目71项(不含(hán )技(jì )术改(gǎi )造(zào )类项目)，公司研发管线主要(yào )聚焦在(zài )代谢、炎症、神经等领域，共有15个(gè )创新药(yào )项(xiàng )目，其中用于治疗高尿酸血(xuè )症的创(chuàng )新药AR882和(hé )用于降(jiàng )糖/减重的创新药APH01727片处(chù )于临床(chuáng )试验阶(jiē )段，其(qí )余产品处于临床前研究(jiū )阶段(duàn )。迪哲医(yī )药是一家创新型生物医药企(qǐ )业，专(zhuān )注于恶(è )性肿瘤和免疫性疾病领域的(de )创(chuàng )新疗(liáo )法(fǎ )研究、开发和商业化。

　　据悉，“与此(cǐ )前直接(jiē )销售出口不同，通过(guò )保税租(zū )赁(lìn )方式(shì )，能够显著降低国外企(qǐ )业投资(zī )和运营(yíng )成本，也有助于促进国际合(hé )作和资(zī )源优化(huà )配置，为更多国外企业提供了(le )利用(yòng )中(zhōng )国制造(zào )资源和市场机会的途径。”该租赁(lìn )企业相(xiàng )关负责人表示，此次业务是(shì )企(qǐ )业跨(kuà )境(jìng )租赁业务布局的重要里程碑(bēi )。海口(kǒu )海关相(xiàng )关负责(zé )人表示，海关将强化(huà )与海口(kǒu )综(zōng )合保(bǎo )税区、租赁企业等各方(fāng )的沟通(tōng )交流，进一步(bù )发挥海南自贸港政策(cè )优势，以融资(zī )便利和(hé )通关便利促进产业发展(zhǎn )，加(jiā )速(sù )中国造(zào )大型轨道交通装备“走出去(qù )”。据(jù )海口海(hǎi )关统计，截至今年5月下旬，海(hǎi )南自(zì )贸(mào )港三张“零关税”清单进口(kǒu )货值达(dá )226.9亿元，减免税(shuì )款43.2亿元。海南自贸港(gǎng )早期政(zhèng )策(cè )红利(lì )显现，为外贸增长注入(rù )强劲动(dòng )力。

　　政策(cè )助力氢能无人机及基础设施(shī )建设，加速产(chǎn )业发展。氢能无人机是(shì )以氢(qīng )燃(rán )料作为(wéi )动力源的无人机系统。氢能(néng )动力的(de )核心在(zài )于通过氢燃料电池将氢气的(de )化(huà )学能(néng )转(zhuǎn )化为电能，进而驱动无人机(jī )飞行。相较锂(lǐ )电，其(qí )能量密度高，可解决(jué )锂电池(chí )续(xù )航短(duǎn )及高空着火风险问题，适用于(yú )物流、巡检、安防等场景。相较传统锂电(diàn )，氢能(néng )无人机(jī )在能量密度、续航时间(jiān )、储(chǔ )能(néng )效率、环境适应性、补能速度、寿(shòu )命周期(qī )等多方(fāng )面表现更为优越。开源证券(quàn )指(zhǐ )出，当(dāng )前仍处于氢能无人机行业发(fā )展初期(qī )，上市(shì )公司往(wǎng )往具备成熟的业务模(mó )式、供(gòng )应(yīng )链和(hé )较为充裕的资金实力，拥有核(hé )心部件(jiàn )氢燃料(liào )电池、储氢瓶技术能力以及(jí )无人机(jī )制造相(xiàng )关经验的公司同样具备(bèi )切入(rù )这(zhè )一赛道(dào )的潜力和实力。2024年起产业端(duān )已进入(rù )密集试(shì )验期，随商用化落地有望快(kuài )速(sù )打开(kāi )成(chéng )长空间，具备整机和核心部(bù )件供应(yīng )能力的(de )公司有(yǒu )望受益。

    广(guǎng )联达：控(kòng )股股(gǔ )东、部分董事拟合计减(jiǎn )持公司(sī )不超2.08%股(gǔ )份

　　上市公司中，翔宇医疗重点(diǎn )打造的(de )便携式(shì )外骨骼助行机器人已进(jìn )入小(xiǎo )批(pī )量阶段(duàn )，预计年内取得医疗器械注(zhù )册证、上市销(xiāo )售。振江股份控股子公司海(hǎi )普(pǔ )曼机(jī )器(qì )人(上海)有限公司致力于外骨(gǔ )骼机器(qì )人的智(zhì )能控制(zhì )算法及仿生学设计的(de )研究。探路者(zhě )合作研发的下肢外骨骼产品采(cǎi )用基于(yú )人因功(gōng )效学的仿生结构设计，集成(chéng )多模态(tài )传感器(qì )系统和智能化运动控制算法(fǎ )最(zuì )终实现(xiàn )人机交互智能识别，能够自(zì )主识别(bié )用户的(de )行走、上下台阶、上山下坡(pō )等各种(zhǒng )人(rén )体运动状态。公司的外骨骼(gé )产品正(zhèng )处于系(xì )统化研(yán )发阶段，预计今年年(nián )底产品(pǐn )上市销(xiāo )售。

    华新环保：股东(dōng )计划减(jiǎn )持不超(chāo )公司总股本的1.58%

　　全国标准(zhǔn )信息公(gōng )共服务(wù )平台公示关于征求《智能网(wǎng )联(lián )汽车组(zǔ )合驾驶辅助系统安全要求》拟立项(xiàng )强制性(xìng )国家标准项目意见的通知。国家标(biāo )准(zhǔn )计划《智能网联汽车组合驾(jià )驶辅助(zhù )系统安(ān )全要求(qiú )》由工信部提出，委(wěi )托全国(guó )汽车标(biāo )准化技术委员会智能网联汽车(chē )分会执(zhí )行。主(zhǔ )要起草单位包括中国汽车技(jì )术研究(jiū )中心有(yǒu )限公司、东风汽车集团股份(fèn )有(yǒu )限公司(sī )、华为技术有限公司等。项(xiàng )目周期(qī )22个月，于2024年3月(yuè )22日申报。

　　媒体报(bào )道，固(gù )态(tài )电池被视为全球动力电池下(xià )一代技(jì )术竞争(zhēng )的焦点(diǎn )。7月以来，多家企业(yè )披露了(le )其在固(gù )态电池领域的最新进展，产业(yè )化进程(chéng )明显提(tí )速。“从去年氧化物与硫化(huà )物的技(jì )术路线(xiàn )之争，到今年聚焦中试线建(jiàn )设(shè )进展，预计明年随着相关政策落地(dì )和产业(yè )规划相(xiàng )继实施(shī )，行业目光将转向谁(shuí )能实现(xiàn )全(quán )固态电池装车应用。”有受(shòu )访专家(jiā )对记者(zhě )表示，固态电池商业化进程(chéng )将不断(duàn )加速。

    三德科技：股东计划(huá )合计减(jiǎn )持不超(chāo )2%公司股份

　　政策助力氢能(néng )无人机(jī )及基础(chǔ )设施建设，加速产业发展。氢(qīng )能无人(rén )机是以氢燃料作为动力源的(de )无人机(jī )系统。氢能动(dòng )力的核心在于通过氢(qīng )燃料电(diàn )池(chí )将氢气的化学能转化为电能(néng )，进而(ér )驱动无(wú )人机飞(fēi )行。相较锂电，其能(néng )量密度(dù )高，可(kě )解决锂电池续航短及高空着火(huǒ )风险问(wèn )题，适(shì )用于物流、巡检、安防等场(chǎng )景。相(xiàng )较传统(tǒng )锂电，氢能无人机在能量密(mì )度(dù )、续航(háng )时间、储能效率、环境适应(yīng )性、补(bǔ )能速度(dù )、寿命(mìng )周期等多方面表现更(gèng )为优越(yuè )。开源证券指出，当前仍处于(yú )氢能无(wú )人机行(háng )业发展(zhǎn )初期，上市公司往往(wǎng )具备成(chéng )熟的业(yè )务模式、供应链和较为充裕的(de )资金实(shí )力，拥(yōng )有核心部件氢燃料电池、储(chǔ )氢瓶技(jì )术能力(lì )以及无人机制造相关经验的(de )公(gōng )司同样(yàng )具备切入这一赛道的潜力和(hé )实力。2024年起产(chǎn )业端已(yǐ )进入密集试验期，随(suí )商用化(huà )落(luò )地有望快速打开成长空间，具备整(zhěng )机和核(hé )心部件(jiàn )供应能力的公司有望(wàng )受益。

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