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　　公司方面，亿(yì )嘉和与华为云计算技术有限公(gōng )司签署全面合作协议，双方(fāng )将强强联合，在具身智能领(lǐng )域开展前沿探索，携手开创(chuàng )智能新范式。目前公司已开发(fā )轮式、挂轨、轮足等形态的(de )机器人，并已在人形机器人(rén )领域开展相关布局。柯力传感(gǎn )向人形、协作、工业机器人(rén )客户供应力矩、六维力传感(gǎn )器，公司六维力传感器样品已(yǐ )经通过华为测试并成功交付(fù )。

　　商务部：全力为外贸(mào )企业纾困解难，提供更多支(zhī )持

　　上市公司中，纳芯微表(biǎo )示，公司马达驱动类芯片与(yǔ )集成式电机驱动SoC芯片在重点(diǎn )客户合作中取得多个项目定点(diǎn )， 预计2025年陆续进入规模量产(chǎn )阶段并实现快速增长。纳思(sī )达芯片业务主要是由控股子公(gōng )司极海微电子股份有限公司(sī )开展。公司的工控安全芯片(piàn )、消费级产品芯片、汽车电(diàn )子芯片及新能源芯片主要为通(tōng )用 MCU 和专用SoC，可实现数据采集(jí )、数据运算、操作多种传感(gǎn )器和执行各类控制任务等功能(néng )。四维图新旗下杰发科技专(zhuān )注汽车电子芯片设计超过10年(nián )，是国内最早车规级汽车芯片(piàn )提供商之一，杰发科技两大(dà )产品线SoC和MCU全部通过车规认证(zhèng )并稳定量产多代， SoC芯片出货(huò )量已达到8500万套片，MCU芯片出货量(liàng )突破6000万颗。

　　上市公司中(zhōng )，圣邦股份为国内模拟集成(chéng )电路设计行业的领先企业，拥(yōng )有较为全面的模拟和模数混(hún )合集成电路产品矩阵，产品(pǐn )全面覆盖信号链及电源管理两(liǎng )大领域，有32大类5,200余款可供销(xiāo )售产品。公司在信号链和电(diàn )源管理两大领域持续深化车(chē )规(guī )级产品布局，已完成多品类(lèi )车规级模拟芯片的研发与产(chǎn )业化。思瑞浦模拟芯片产品(pǐn )已进入新能源、工业控制、信(xìn )息通讯、汽车等众多下游应(yīng )用领域，拥有6000多家客户。汽(qì )车电子方面，截至2024年末，公司(sī )已有200余款车规芯片，且2024年公(gōng )司多款产品进入头部客户白(bái )名单并完成量产出货。

　　据(jù )海关总署最新公布的数据显(xiǎn )示，4月份，按美元计，我国(guó )出口同比增长8.1%，继续保持增(zēng )长态势。中信建投证券韩军认(rèn )为，面对“关税战”，我国(guó )外贸企业经受了考验，展现(xiàn )了我国外贸强大的韧性。中邮(yóu )证券曾凡喆认为，我国跨国(guó )企业数量众多，物流需求极(jí )其分散，且对于中小企业而(ér )言(yán )，自建物流体系成本高，因(yīn )此往往选择货代服务满足其(qí )物流需求。

　　西部证券表(biǎo )示，卫星互联网产业进展提速(sù )，具备估值扩张潜力。卫星(xīng )互联网产业是新质生产力核(hé )心环节，从政策端来看，对终(zhōng )端直连卫星、卫星网络协调(diào )以及民营卫星企业准入等领(lǐng )域的政策法规均在近两年相(xiàng )继(jì )出台，卫星产业的顶层政策(cè )框架已较为完善。从产品及(jí )用户端看，天通套餐用户数(shù )超200万户，终端设备超1600万台，且(qiě )25年下半年华为卫星互联网众(zhòng )测即将开启，我国卫星互联(lián )网接入的用户基础正在逐步搭(dā )建。中信证券付宸硕表示，伴随卫星制造、火箭发射、地面设备、运营服务各环节(jiē )相(xiàng )继取得突破，我国商业航天(tiān )已经完成“从0到1”的阶段，产业即将迈入快速发展阶段(duàn )。

　　据中国航空工业集团官(guān )微消息，近日，AG600批产首架机(jī )(1101架)完成总装下线。目前，AG600批(pī )产第二架机(1102架)已完成发动机、起落架等系统大件安装和全(quán )机线束导通绝缘，正开展航(háng )电系统测试工作。批产第三(sān )架(jià )机(1103架)也已完成机翼、垂平尾(wěi )等大部件对接，进入系统安(ān )装阶段。

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　　这类(lèi )技术正从实验室快速走向商(shāng )业化应用

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