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　　国泰海通表示(shì )，政(zhèng )策加速推进，固态电池从0到1。目(mù )前固态电池领域(yù )已(yǐ )形成“中央政策定调地方试(shì )点(diǎn )推(tuī )进(jìn )”的立体化支持体系，产业(yè )化(huà )进(jìn )程有望加速。根(gēn )据EVTank预测，2030年(nián )全球固态电池出(chū )货(huò )量(liàng )将(jiāng )达到614.1GWh，市场规模超2500亿元。头(tóu )部(bù )企(qǐ )业固态电池中试样品陆续落地(dì )，全固态电池有(yǒu )望(wàng )迎(yíng )来产品持续迭代。

　　电极(jí )制(zhì )作(zuò )可采用湿法和干法工艺，目前(qián )行(háng )业多采用湿法涂(tú )浆(jiāng )方式制作电极，近年干法工(gōng )艺(yì )成(chéng )为(wéi )行业发展趋势。东方证券认(rèn )为(wéi )，设备是规模量产(chǎn )的基石，有(yǒu )望成为降本突破(pò )口(kǒu )。通(tōng )过拆解固态电池核心制造工(gōng )艺(yì )发(fā )现：干法工艺不仅是电池降本(běn )的有效手段，也(yě )是(shì )天(tiān )然适配全固态电池的制片工(gōng )艺(yì )；等静压的材料致密化能力或可(kě )迁(qiān )移至固态电池中(zhōng )，改善孔隙率与电极/电解质的(de )界(jiè )面(miàn )复(fù )合问题；叠片在固态电池装(zhuāng )配(pèi )工(gōng )艺中有望成为主(zhǔ )流，而设备(bèi )精度要求大幅提(tí )升(shēng )。全(quán )固态电池获得全产业链的共(gòng )同(tóng )关(guān )注与合力布局，方向性与趋势(shì )性明确。当前工(gōng )艺(yì )设(shè )备成熟度不足成为固态电池(chí )产(chǎn )业(yè )化的主要桎梏之一，掌握核心(xīn )设(shè )备供应能力的厂(chǎng )商(shāng )有望受益。

　　上市公司中(zhōng )，英(yīng )联(lián )股份依托蒸镀工艺，开发应(yīng )用(yòng )于(yú )固态电池的锂金(jīn )属/复合集流(liú )体负极一体化材(cái )料(liào )，蒸(zhēng )镀工艺可将锂带厚度降薄，均(jun1 )匀(yún )形成锂金属，且可蒸镀掺杂改(gǎi )善电池循环。赢(yíng )合(hé )科(kē )技6月16日在官微透露，近日已(yǐ )向(xiàng )国(guó )内某头部电池企业发货的一批(pī )核(hé )心固态电池设备(bèi )——固态湿法涂布设备、固态(tài )辊(gǔn )压(yā )设(shè )备及固态电解质转印设备，标(biāo )志(zhì )着双方在固态电(diàn )池制造工艺(yì )与装备协同创新(xīn )上(shàng )取(qǔ )得(dé )实质性进展。

　　上市公司(sī )中(zhōng )，先导智能向某全球前列的电池(chí )制造企业成功交(jiāo )付(fù )固(gù )态电池复合转印设备与叠片(piàn )设(shè )备(bèi )，此次交付是公司继全球首条(tiáo )固(gù )态电池中试线后的(de )又一里程碑。联赢激光高度(dù )重(chóng )视(shì )固(gù )态电池生产设备的研发制造(zào )，已(yǐ )为包括头部电池厂在内的多(duō )家客户提供了中试(shì )线(xiàn )和(hé )量产装配线。宁德时代是公(gōng )司(sī )重(chóng )要客户，公司为其包括固态电(diàn )池在内的多种产品(pǐn )生(shēng )产线提供了设备。天铁科技(jì )全(quán )资(zī )孙公司安徽天铁锂电新能源有(yǒu )限(xiàn )公司生产的金属锂(lǐ )可用于固态电池的负极材料(liào )。

　　国轩高科表示，公司首条全(quán )固(gù )态(tài )中试线已正式贯通，金石全(quán )固态电池PACK系统已完(wán )成(chéng )初(chū )步开发应用工作，并开启装(zhuāng )车(chē )路(lù )测。并且，近期清陶在成都基(jī )地15GWh固态电池已收到(dào )环(huán )评审批意见，此外，德尔股(gǔ )份(fèn )及(jí )冠盛股份等均有固态电池量产(chǎn )线(xiàn )推进计划。

　　据(jù )报道，曾经的“航天专属”，现(xiàn )在(zài )变成了“民品神器”，碳纤(xiān )维(wéi )材(cái )料应用场景不断拓展，也给(gěi )更多行业带来了新(xīn )机(jī )遇(yù )。一台电动垂直升降飞行器(qì )，机(jī )身材料超70%用的是碳纤维复合材(cái )料，航程可以增加(jiā )15%到(dào )20%。预计到2030年，电动垂直起降(jiàng )飞(fēi )行(háng )器(qì )领域对碳纤维的需求将增至(zhì )1.17万(wàn )吨，形成超百亿级(jí )的新兴市场。

　　国泰海通(tōng )表(biǎo )示(shì )，政策加速推进，固态电池从(cóng )0到(dào )1。目前固态电池领域已形成“中央政策定调地方(fāng )试(shì )点(diǎn )推进”的立体化支持体系，产(chǎn )业(yè )化进程有望加速。根据EVTank预测，2030年全球固态电池出(chū )货(huò )量将达到614.1GWh，市场规模超2500亿元(yuán )。头(tóu )部(bù )企业固态电池中试样品陆续(xù )落(luò )地，全固态电池有(yǒu )望迎来产品持续迭代。

　　结(jié )合(hé )之(zhī )前设立数字人民币国际运营(yíng )中(zhōng )心(xīn )的举措，西部证券金融团队认为，跨境支付新(xīn )业(yè )态(tài )或能加速成型，进而助力银(yín )行(háng )接(jiē )入全球清算网络、分享人民币(bì )国际化红利，扩充(chōng )人(rén )民币离岸业务规模，挖掘利(lì )润(rùn )新(xīn )增(zēng )长点。开源证券计算机团队(duì )认(rèn )为，内地与香港跨(kuà )境支付通正式上线，有利于(yú )提(tí )升(shēng )两(liǎng )地跨境支付效率和服务水平(píng )，重(chóng )视跨境支付机会。

　　据报道，曾经的“航天(tiān )专(zhuān )属(shǔ )”，现在变成了“民品神器(qì )”，碳纤维材料应用场景不断拓展(zhǎn )，也给更多行业带(dài )来(lái )了新机遇。一台电动垂直升(shēng )降(jiàng )飞(fēi )行(háng )器，机身材料超70%用的是碳纤(xiān )维(wéi )复合材料，航程可(kě )以增加15%到20%。预计到2030年，电动(dòng )垂(chuí )直(zhí )起(qǐ )降飞行器领域对碳纤维的需(xū )求(qiú )将(jiāng )增至1.17万吨，形成超百亿级的新兴市场。

　　据(jù )报(bào )道(dào )，曾经的“航天专属”，现(xiàn )在(zài )变(biàn )成了“民品神器”，碳纤维材(cái )料应用场景不断拓(tuò )展(zhǎn )，也给更多行业带来了新机(jī )遇(yù )。一(yī )台电动垂直升降飞行器，机(jī )身(shēn )材料超70%用的是碳纤(xiān )维复合材料，航程可以增加(jiā )15%到(dào )20%。预(yù )计到2030年，电动垂直起降飞行(háng )器(qì )领(lǐng )域对碳纤维的需求将增至1.17万吨，形成超百亿级(jí )的(de )新(xīn )兴市场。

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