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　　上市公(gōng )司(sī )中(zhōng )，拓邦股份围绕智能汽(qì )车(chē )的(de )电动化和高阶智驾应用(yòng )，建(jiàn )立产品矩阵，核心产品有(yǒu )激(jī )光(guāng )雷达电机和充电桩。激(jī )光(guāng )雷(léi )达电机已全面进入量产(chǎn )阶(jiē )段(duàn )，并实现与智能驾驶头部(bù )客(kè )户的稳定合作，未来公司(sī )将进一步扩大激光雷达电机(jī )产(chǎn )品(pǐn )的市占率。水晶光电在激(jī )光(guāng )雷达中有供应激光雷达视(shì )窗(chuāng )片及其他光学元器件产品(pǐn )。公(gōng )司作为国内领先的玻璃(lí )基(jī )激(jī )光雷达视窗片量产厂商，与(yǔ )海内外主流激光雷达厂商(shāng )均(jun1 )有(yǒu )业务合作、沟通，未来(lái )公(gōng )司(sī )也将持续开拓客户，为智(zhì )能(néng )驾驶技术发展提供助力。商(shāng )络电子已获取到的毫米波(bō )雷(léi )达(dá )领域客户包括福瑞泰克、森(sēn )思泰克等，为其供应电容(róng )、电感、IC、分立器件、晶体(tǐ )器(qì )件(jiàn )等产品，已获取到的激(jī )光(guāng )雷(léi )达领域客户包括禾赛、大(dà )疆(jiāng )等，为其供应电阻、电容(róng )、电(diàn )感、IC、晶体器件、存储(chǔ )等(děng )产(chǎn )品。

　　上市公司中，瑞(ruì )迪(dí )智驱谐波减速机可适配人(rén )形(xíng )机器人。均胜电子将秉持(chí )“再(zài )创业，创新前行”的精神(shén )，通过组织创新和战略延伸(shēn )，定位为“汽车+机器人Tier1”，向(xiàng )包(bāo )括全球车企在内的具身(shēn )智(zhì )能(néng )机器人相关公司提供软硬(yìng )件(jiàn )及解决方案，将自身在汽(qì )车(chē )核(hé )心零部件的研发与高端(duān )制(zhì )造(zào )能力，加速拓展至具身智(zhì )能(néng )机器人产业链上下游，开(kāi )启(qǐ )再创业的征程，打造第二(èr )增(zēng )长(zhǎng )曲线。

　　上市公司中，通(tōng )富微电是国际领先封测龙(lóng )头(tóu )，在全球拥有七大生产基(jī )地(dì )。公司表示，将保持对HBM技(jì )术(shù )的(de )持续关注，并积极开展相(xiàng )关(guān )的研发布局等前期工作。长(zhǎng )电(diàn )科技推出的XDFOI高性能封装(zhuāng )技(jì )术(shù )平台可以支持HBM的封装要求(qiú )。精测电子子公司武汉精鸿(hóng )主(zhǔ )要聚焦自动测试设备(ATE)领域(yù )(主(zhǔ )要(yào )产品是存储芯片测试设备(bèi ))等(děng )。公司表示，在存储芯片(piàn )制(zhì )造领域，公司与长江存储(chǔ )、合(hé )肥长鑫等众多客户建立(lì )了(le )良(liáng )好的合作关系。

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　　AI赋能后价格(gé )涨(zhǎng )10倍(bèi )，机构称该细分行业量价(jià )齐(qí )升

　　据媒体报道，运用(yòng )合(hé )成生物技术把微生物改造(zào )成(chéng )“超级工厂”，从而实现新(xīn )物(wù )质、新材料的高效合成和(hé )绿(lǜ )色制造，已经成为前沿地(dì )区(qū )推(tuī )动新质生产力发展的重(chóng )要(yào )抓(zhuā )手。面对这片产业新蓝海(hǎi )，青岛已经实现了源头创新(xīn )到(dào )产(chǎn )业应用的贯通，走在了(le )发(fā )展(zhǎn )前列。

　　从产品上看，小(xiǎo )鹏汇天“陆地航母”分为(wéi )可(kě )自动分离结合的陆行体与(yǔ )飞行(háng )体两部分；整车采用三轴(zhóu )六(liù )轮设计，具备较好的承载(zǎi )能(néng )力和越野能力。目前，该(gāi )款(kuǎn )产(chǎn )品已进入试验试制阶段(duàn )，中(zhōng )国民航局已于今年3月正式(shì )受(shòu )理该产品的合格证(TC)申请。该(gāi )产(chǎn )品有望在2025年获得型号合(hé )格(gé )证(zhèng )，并于2026年实现量产交付，今(jīn )年第四季度将正式启动预(yù )售(shòu )。市场分析指出，从技术(shù )角度(dù )来说，飞行汽车并没有很(hěn )大(dà )的难点，目前中国的技术(shù )已(yǐ )经和世界其他国家齐头并(bìng )进(jìn )，甚至在航程等关键指标(biāo )上(shàng )，加上中国的供应链和制造(zào )能(néng )力，更具优势。中国民用(yòng )航(háng )空(kōng )局发布的数据显示，到(dào )2025年(nián )，中国低空经济的市场规模(mó )预(yù )计将达到1.5万亿元，到2035年更(gèng )是(shì )有望达到3.5万亿元。甬兴证(zhèng )券认(rèn )为，未来低空经济规模增(zēng )长(zhǎng )和低空空域改革落地，有(yǒu )望(wàng )带动产业链需求释放。

　　马(mǎ )斯克在利雅得举行的沙(shā )特(tè )-美(měi )国投资论坛上预测，人形(xíng )机(jī )器人数量最终将达到数百(bǎi )亿(yì )。马斯克说：“我认为每(měi )个(gè )人(rén )都会希望拥有自己的机器(qì )人(rén )，你可以把它想象成你拥(yōng )有(yǒu )自己的C-3PO或R2-D2(《星球大战》系(xì )列电(diàn )影的机器人)，但会更好。”

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