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　　微信成立电(diàn )商产品部，探索微信内(nèi )交易新模式(shì )

　　从产品(pǐn )上看，小鹏汇天“陆地航母(mǔ )”分为可自(zì )动分离结合(hé )的陆行体与(yǔ )飞行体两部(bù )分；整车采用三(sān )轴六轮设计(jì )，具备较好(hǎo )的承载能力(lì )和越野能力(lì )。目前，该款产品已进入试验试制阶段(duàn )，中国民航(háng )局已于今年(nián )3月正式受理(lǐ )该产品的合格证(zhèng )(TC)申请。该产(chǎn )品有望在2025年(nián )获得型号合(hé )格证，并于(yú )2026年实现量产(chǎn )交付，今年第四季度将正式(shì )启动预售。市场分析指(zhǐ )出，从技术(shù )角度来说，飞行汽车并没有(yǒu )很大的难点(diǎn )，目前中国(guó )的技术已经(jīng )和世界其他(tā )国家齐头并进，甚至在航程等关键指标(biāo )上，加上中(zhōng )国的供应链(liàn )和制造能力(lì )，更具优势。中(zhōng )国民用航空(kōng )局发布的数(shù )据显示，到(dào )2025年，中国低(dī )空经济的市(shì )场规模预计将达到1.5万亿元，到2035年更是有(yǒu )望达到3.5万亿(yì )元。甬兴证(zhèng )券认为，未(wèi )来低空经济规模(mó )增长和低空(kōng )空域改革落(luò )地，有望带(dài )动产业链需(xū )求释放。

　　MR等硬件革新极大地丰富了(le )落地场景，这个市场需(xū )求呈现爆炸(zhà )式增长

　　上市(shì )公司中，普(pǔ )天科技作为(wéi )中国电科旗(qí )下以通信为(wéi )主业的上市(shì )公司，公司持续聚焦卫星互(hù )联网产业链(liàn )关键环节，与西电ISN成立(lì )联合实验室(shì )，同时积极与行(háng )业内上下游(yóu )企业(包括54所(suǒ )、卫星运营(yíng )商等)开展业(yè )务合作与交流，实现产业链协同发展。开普云积极(jí )参与“星算(suàn )计划”建设(shè )，以开悟星云和开悟星核实(shí )现AI赋能算力(lì )卫星产业，推动空地一(yī )体化算力网(wǎng )络赋能行业应用智能化升级。

　　东海(hǎi )证券表示，据中商产业(yè )研究院，中(zhōng )国汽车芯片市场(chǎng )规模有望在(zài )2024年达到905.4亿元(yuán )，同比增长(zhǎng )6.5%，市场规模(mó )稳步扩张。在汽车产业逐步迈向智能化(huà )的新阶段，基础软件和(hé )芯片在汽车(chē )技术革新中占据了日益重要(yào )的地位。目(mù )前我国汽车(chē )芯片国产化(huà )率仅在10%左右(yòu )，替代空间巨大，此前工信部也曾发文(wén )要求比亚迪(dí )、吉利等电(diàn )动汽车企业(yè )扩大采购本土电(diàn )子零部件，并加速采用(yòng )国产半导体(tǐ )芯片。国家(jiā )相关政策对推动国产汽车芯片产业发展(zhǎn )起到了支撑(chēng )和引领作用(yòng )，有助于完(wán )善新能源汽车、智能网联汽(qì )车等领域的(de )标准制定，进一步催化(huà )汽车电子相(xiàng )关产业链。

　　上海三大先导产业母基(jī )金发布，总(zǒng )规模1000亿元

　　SEMI预计2024年全(quán )球半导体设备市(shì )场规模将同(tóng )比+3.4%，达到1090亿(yì )美元，其中(zhōng )中国占比32%。中信证券认(rèn )为，2024/25年全球半导体设备市场(chǎng )规模持续提(tí )升，其中中(zhōng )国大陆市场(chǎng )领先全球，国内半导体制造(zào )产能尚存在(zài )较大缺口，设备国产化(huà )率还有较大(dà )的提升空间。受益于下游需求提升及国(guó )产化率的快(kuài )速增长，看(kàn )好国内设备(bèi )、零部件和材料(liào )企业在关键(jiàn )领域的新品(pǐn )布局和先进(jìn )产能带来的(de )订单增量，预计未来2~3年国内设备公司的(de )订单将快速(sù )提升。

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