B787首起空难背后:印度航空正处扩张期,波音刚庆祝787突破10亿人次载客量
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    2023.3.4-3.13庆祝二十大庆祝 党的(de )二(èr )十大

      地量再度出现,狭(xiá )幅震荡,指数还在相对高(gāo )位(wèi )的(de )位置,看起来不妙,即便(biàn )接(jiē )下来会迎来大幅度的杀跌(diē ),短线物理性反弹依然没有(yǒu )悬(xuán )念(niàn ),物理反弹后会不会假戏(xì )真(zhēn )做形成一个波段的反弹,甚(shèn )至于创出波段新高的反转(zhuǎn ),值得观察。

      期待中的(de )多(duō )空(kōng )决战提前开打,大跌如期(qī )出(chū )现,昨天的买进操作似乎(hū )是(shì )着了诱多的道了,好好的(de )一(yī )路(lù )看空,怎么就在昨天午盘(pán )的(de )一个多头反扑就动摇了军(jun1 )心(xīn ),当然主要是受了多头在(zài )量(liàng )化(huà )指向上一直都不愿意松手(shǒu )的(de )影响,那么今天的下跌多(duō )头(tóu )松手了吗,依胖胖看,还(hái )不(bú )能确定,所以这两天抢短(duǎn )买(mǎi )进(jìn )的筹码是不是就被埋起来(lái )了(le ),还不好说。

      创业板(bǎn )在(zài )这个位置已经上下震荡了(le )八(bā )个(gè )交易日,方向并不明确,眼(yǎn )前看起来往下是支撑,往(wǎng )上(shàng )是突破,往下的支撑在2010点(diǎn ),往(wǎng )上突破可达2150点,看起来相(xiàng )当(dāng )的诱人,特别是今天分时(shí )趋(qū )势似乎是果断的突破了下(xià )降(jiàng )趋势,回到了上升趋势通(tōng )道(dào ),通过量能的搭配,反弹就(jiù )此(cǐ )展开可以想象。冷静下来(lái ),无论多空,目前逢低买进(jìn )至(zhì )少(shǎo )在短线上来说,获利还是(shì )有(yǒu )机会的。

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    大盘三波反弹还(hái )在(zài )继(jì )续!

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  • 日韩舞玛
  • 2026-01-02

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