中国外交部:中方将继续同以色列伊朗有关各方加强沟通,劝和促谈
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      产能已全部售罄,AI浪潮(cháo )下该半(bàn )导(dǎo )体细分领域供需(xū )缺口持(chí )续扩大

      野村东方国(guó )际章鹏(péng )认(rèn )为,由关税扰动(dòng )诱发的(de )“抢出(chū )口”持续时间为(wéi )决定性(xìng )因(yīn )素,如若该效应(yīng )持续性(xìng )较好,那么将有望支撑(chēng )外销成(chéng )长性优于内需。并且,虽(suī )然此前(qián )的“对等关税”政策增(zēng )加了中国企业外贸业务不(bú )确定性(xìng ),但申万宏源证券屠亦(yì )婷认为(wéi ),美国对中国进口(kǒu )依赖度(dù )高,例如家居类美国从(cóng )中国进(jìn )口(kǒu )比例超过30%,价值(zhí )链具有(yǒu )不可替(tì )代性,看好精选(xuǎn )具备业(yè )绩(jì )延续性的强Alpha个股(gǔ )。

      上市公(gōng )司中,嘉诚国际(jì )在嘉诚(chéng )国际港园区为Temu提供跨境出(chū )口一体(tǐ )化服务,包括不(bú )限于仓(cāng )储服务、干线运输(包机等(děng )空运业(yè )务)、关务服务等形成全(quán )链路一(yī )体(tǐ )化的战略合作;为希音(yīn )公司提供跨境出口备货(huò )仓运营(yíng )及(jí )质检仓运营服务(wù )等。水(shuǐ )羊股份(fèn )表示,公司目前(qián )已覆盖(gài )14个保税仓,公司坚(jiān )持全渠(qú )道运营(yíng )策略,各品牌根(gēn )据品牌(pái )定位及发展状况适时布局(jú )不同的(de )业务渠道,部分(fèn )品牌在(zài )海外电商渠道有销售,目(mù )前在美(měi )国电商渠道实现高速增(zēng )长。乐(lè )歌(gē )股份以自营海外(wài )仓为基(jī )础,致力于为中大件产(chǎn )品跨境(jìng )卖(mài )家提供公共海外(wài )仓创新(xīn )综合服(fú )务,包括头程海(hǎi )运、一(yī )件代发、FBA转运、海(hǎi )外仓储(chǔ )、售后(hòu )托管、出口代理(lǐ )、供应(yīng )链金融服务、独立站分销(xiāo )等一站(zhàn )式跨境物流服务(wù )。

      公司方(fāng )面,富瀚微相关视(shì )觉芯片(piàn )产品广泛应用于智慧车(chē )行领域(yù ),公司车载芯片销(xiāo )售额约(yuē )占总销售额的10%。裕太微(wēi )作为专(zhuān )注(zhù )于高速有线通信(xìn )芯片的(de )Fabless企业,已形成主流车载(zǎi )百兆/千(qiān )兆PHY芯片的全面布局(jú ),正逐(zhú )步构建(jiàn )主流车载以太网(wǎng )PHY+SW的完整(zhěng )生态体系。

      上市公司(sī )中,瑞(ruì )迪智驱谐波减速(sù )机可适(shì )配人形(xíng )机器人。均胜电子(zǐ )将秉持(chí )“再创业,创新前行”的精神(shén ),通过组织创新和(hé )战略延(yán )伸,定位为“汽车+机器(qì )人Tier1”,向(xiàng )包括全球车企在(zài )内的具(jù )身智能(néng )机器人相关公司(sī )提供软(ruǎn )硬件及解决方案,将自身(shēn )在汽车(chē )核心零部件的研(yán )发与高(gāo )端制造能力,加速拓展至(zhì )具身智(zhì )能机器人产业链(liàn )上下游(yóu ),开启(qǐ )再创业的征程,打(dǎ )造第二(èr )增长曲线。

      据中研(yán )普华产(chǎn )业(yè )研究院数据显示(shì ),预计(jì )2025年中国汽车芯片市场规(guī )模或达(dá )950.7亿(yì )元。国泰君安证(zhèng )券指出(chū ),在MCU、智能功率器件、电源管(guǎn )理芯片等高端芯片领域,国外厂(chǎng )商占据主导地位(wèi ),高端(duān )汽车芯片国产化势在必行(háng )。

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  • 2026-01-01

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  据中研(yán )普华产(chǎn )业(yè )研究院数据显示(shì ),预计(jì )2025年中国汽车芯片市场规(guī )模或达(dá )950.7亿(yì )元。国泰君安证(zhèng )券指出(chū ),在MCU、智能功率器件、电源管(guǎn )理芯片等高端芯片领域,国外厂(chǎng )商占据主导地位(wèi ),高端(duān )汽车芯片国产化势在必行(háng )。

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