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　　据媒体(tǐ )报道，第(dì )55届巴黎国(guó )际航空航天展览(lǎn )会上(shàng )，来(lái )自深圳龙岗(gǎng )的联合飞(fēi )机集团携其(qí )重磅新品(pǐn )铂影T1400纵列(liè )式无人直升机与(yǔ )镧影R6000倾转(zhuǎn )旋翼机闪亮(liàng )登场，向(xiàng )世界展示我国低空智(zhì )能装备领(lǐng )域的技术实力与(yǔ )产业布局(jú )深度。种种(zhǒng )优越的性(xìng )能，让这款无人机成(chéng )为全(quán )场“最靓的仔”。

　　这类半(bàn )导体材料性(xìng )能优势突(tū )出，是未(wèi )来行业发展的重(chóng )要方(fāng )向

　　该国宣布(bù )将这一金(jīn )属出口临时(shí )禁令再延(yán )长三个月(yuè )

　　跨境支付通(tōng )正式上线(xiàn )，全国首笔(bǐ )业务落地(dì )深圳

　　6月22日，跨境(jìng )支付通正(zhèng )式上线，这标志(zhì )着内地与(yǔ )香港快速支(zhī )付系统实(shí )现互联互通，今后两(liǎng )地居(jū )民可(kě )实时办理跨境汇(huì )款。据了(le )解，跨境支(zhī )付通是内(nèi )地与香港(gǎng )金融基础设施互(hù )联互(hù )通方(fāng )面的一项重(chóng )要创新举(jǔ )措，充分利用了内地(dì )与香港成(chéng )熟的快速支付系(xì )统，为两(liǎng )地居民提供(gòng )更便宜、更高效、更方便的跨(kuà )境汇款服(fú )务。

　　公司方(fāng )面，德明(míng )利主营业务(wù )及技术布(bù )局主要集中于通用型(xíng )存储(chǔ )芯片(piàn )及解决方案的研(yán )发与产业(yè )化，包括但(dàn )不限于DDR、LPDDR、SSD等产品(pǐn )方向。好上好目(mù )前销(xiāo )售的(de )存储芯片主(zhǔ )要有晶豪(háo )(ESMT)、复旦微、Giantec(聚辰)、GigaDevice (兆(zhào )易创新)、Giantec(聚辰)、ISSI、江波龙(lóng )(Longsys)、Renesas-Adesto、芯天(tiān )下(XTX)、得一微(wēi ) (YEESTOR)等品牌的(de )DRAM、eMMC、FLASH等存储器。

　　上市公司(sī )中，小商品城拟(nǐ )设立香港(gǎng )子公司计划(huá )对外投资(zī )设立全资子公司迅驰(chí )东方(fāng )，作(zuò )为香港TCSP牌照的申(shēn )请主体，同时作为公(gōng )司离岸全(quán )资子公司(sī )，有望借助香港(gǎng )的金融生(shēng )态优势，提(tí )升“义支(zhī )付”(yiwupay)的跨境金融服务(wù )能力。拉(lā )卡拉在积极布局(jú )新兴市场(chǎng )跨境支付业(yè )务，为“走出去”企业提供更(gèng )加便利的(de )跨境资金结算等(děng )金融服务(wù )，一季度公(gōng )司的跨境(jìng )商户规模(mó )和跨境支付交易(yì )金额(é )同比分别增长76%/85%。

　　碳纤(xiān )维及其复合(hé )材料，凭(píng )借优越的(de )性能已在航空航(háng )天、汽车(chē )、新能源开(kāi )发、休闲(xián )用品等领域得到广泛(fàn )的应用。技术突破，让曾(céng )经每吨20万(wàn )元左右的T300级(jí )碳纤维，如今价格仅6万元左右(yòu )，降幅达(dá )70%。产能释放与规(guī )模化效应(yīng )，让碳纤维(wéi )从航天材(cái )料等高端(duān )领域“飞入”民(mín )用领(lǐng )域。用得起、用(yòng )得上碳纤(xiān )维的行业越(yuè )来越多。数据显示(shì )，2024年，我国碳纤(xiān )维市场规(guī )模约171.4亿元，产量同比(bǐ )增长8.16%，出口同比增幅(fú )达119.9%，在全(quán )球市场的竞争力(lì )显著提升(shēng )。

　　机构(gòu )称政策加(jiā )速推进下固态电池正(zhèng )进入从0到(dào )1阶段

　　据报道(dào )，曾经的(de )“航天专属(shǔ )”，现在(zài )变成了“民品神器”，碳(tàn )纤维(wéi )材料应用场景不(bú )断拓展，也给更多行(háng )业带来了(le )新机遇。一台电动垂直升(shēng )降飞行器(qì )，机身材料(liào )超70%用的是(shì )碳纤维复合材料，航(háng )程可以增(zēng )加15%到20%。预计到2030年(nián )，电动垂(chuí )直起降飞行(háng )器领域对(duì )碳纤维的需求将增至(zhì )1.17万吨，形(xíng )成超百亿级的新(xīn )兴市场。

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