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　　近日，《CMG世界机器(qì )人大(dà )赛·系列赛》机(jī )甲格(gé )斗擂(lèi )台赛在杭州举办，宇树科技董事王(wáng )其鑫(xīn )在比(bǐ )赛直播中称(chēng )：“让机(jī )器人学会一套动作不(bú )是一件容易的事情(qíng )。现(xiàn )在我们其实(shí )都依(yī )靠AI的(de )技术手段来让机(jī )器人(rén )学习。首先动作捕(bǔ )捉会基于一些专业的(de )格斗(dòu )运动(dòng )员，(根据)他(tā )们的(de )动作捕捉数据，让(ràng )机器人在虚拟的世界(jiè )里来(lái )学习(xí )这些动作。”

　　据(jù )媒体报道，今年以来，海洋经济呈(chéng )现向(xiàng )新向(xiàng )好发展态势(shì )，一(yī )季度(dù )海洋生产总值2.5万亿元(yuán )，同比增长5.7%。海洋(yáng )产业(yè )发展稳中向(xiàng )好，新质(zhì )生产力加快形成(chéng )，涌(yǒng )动的蓝色新动能正(zhèng )成为我国经济发展的(de )重要(yào )推动(dòng )力。

　　上(shàng )市公(gōng )司中，北特科技为(wéi )满足客户对丝杠产品(pǐn )的样(yàng )件研(yán )发及未来量(liàng )产需(xū )求，公司在上海嘉定和江苏昆山分别设(shè )立了(le )全资(zī )子公司——上海(hǎi )北特(tè )机器人科技有限公司(sī )和江苏北特机器人(rén )科技(jì )有限公司。公司(sī )根据(jù )客户需求，配合(hé )推进(jìn )人形机器人用丝杠(gàng )零部件的样件研发工(gōng )作。斯菱(líng )股份正积极(jí )推进(jìn )谐波减速器及执行(háng )器模组量产工作。公(gōng )司主(zhǔ )要聚(jù )焦于谐波减(jiǎn )速器(qì )的研(yán )发和量产，谐波减速器的核心设备已于(yú )2024年底(dǐ )陆续到位，安装(zhuāng )调试(shì )结束后可开始小批量(liàng )量产。拓斯达表示(shì )，公司目前在机器人(rén )相关(guān )领域的研发布局(jú )为工(gōng )业机器人本体以及(jí )控制器、伺服驱动、视觉(jiào )系统(tǒng )等核心底层(céng )技术(shù )，部分核心技术与人形机器人有一定的(de )相通(tōng )性。

　　行业媒(méi )体报(bào )道，微软在官网开源了一个专用于浏览器网(wǎng )络任(rèn )务的Agent——Magentic-UI。Magentic-UI是基(jī )于微(wēi )软曾经开源的Magentic-One基础之(zhī )上开发而成，并支(zhī )持人机协同的控制方(fāng )法来(lái )提升智能体的执(zhí )行效(xiào )率和准确率。根据(jù )GAIA测试数据显示，当配(pèi )备拥(yōng )有辅(fǔ )助信息的模(mó )拟用(yòng )户时，Magentic-UI的任务完成率从自主模式下的30.3%提(tí )升至(zhì )51.9%，准(zhǔn )确率提高了(le )71%。此(cǐ )外，Magentic-UI在执行任务时仅在10%的情况下向模拟用户(hù )寻求(qiú )帮助，且平(píng )均每(měi )次任(rèn )务仅需帮助1.1次。

　　中商产业研究院分(fèn )析师预测，2025年全球自(zì )动驾(jià )驶市场规模将达(dá )2738亿美(měi )元。中金公司发布(bù )研报指出，2025年有望成(chéng )为智(zhì )驾从(cóng )量到质的发(fā )展大(dà )年，有两条主线：一是从L2+功能的逐步完(wán )备，到开(kāi )启L3车企竞争(zhēng )新篇(piān )章；二是特斯拉FSD入华和Robotaxi带来的双重潜在正向(xiàng )催化(huà )。

　　机构(gòu )指出(chū )，2025年(nián )固态电池商业化(huà )落地(dì )进程有望持续加速(sù )。凭借高能量密度、卓越(yuè )安全性及宽温域(yù )适应(yīng )性等核心优势，固(gù )态电池不仅能够逐步(bù )替代(dài )现有(yǒu )液态锂电池(chí )在新(xīn )能源汽车、储能等领域的应用，更有望(wàng )开拓(tuò )低空(kōng )、机器人和(hé )数据(jù )中心(xīn )等新兴市场。

　　公司方面，东土科技(jì )实现(xiàn )国内首个由(yóu )AI驱动(dòng )具身(shēn )机器人的方案，与此(cǐ )同时，公司也在积(jī )极研发下一代鸿道系(xì )统，通过VLA模型与鸿道(dào )操作(zuò )系统的深度融合，目标实现“VLA模型+数字(zì )孪生(shēng )”闭(bì )环，公司预(yù )计2030年(nián )支持百万级智能体协同网络。值得买推(tuī )出了(le )AI智能(néng )体(AI Agent)购物助手(shǒu )“小(xiǎo )值”。“小值”是“什么值得买”基于消费(fèi )大模(mó )型研发的Agent产(chǎn )品，能通(tōng )过对话深度理解(jiě )用户(hù )需求，基于全网实(shí )时消费经验、价格信(xìn )息进(jìn )行快速总结，提(tí )供口(kǒu )碑总结、商品对比(bǐ )、商品推荐、全网比(bǐ )价等(děng )服务(wù )。

　　中商(shāng )产业(yè )研究院分析师预测，2025年全球自动驾驶市(shì )场规(guī )模将(jiāng )达2738亿美元。中金(jīn )公司(sī )发布研报指出，2025年有望成为智驾从量到(dào )质的(de )发展大年，有两(liǎng )条主(zhǔ )线：一是从L2+功能(néng )的逐(zhú )步完备，到开启L3车(chē )企竞争新篇章；二是(shì )特斯(sī )拉FSD入华和Robotaxi带来的(de )双重(chóng )潜在正向催化。

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