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北京时间11：30，欧元(yuán )兑美(měi )元现报1.1752/53。

按产品类别分(fèn )析欧(ōu )盟对美国出口最多的产(chǎn )品后发(fā )现，家具以11%位居榜首，其次(cì )是橡(xiàng )胶轮胎7%、床单6%和葡萄酒(jiǔ )5%。

中国(guó )从美(měi )国的进口预计将减少1010亿(yì )美元(yuán )。

一是(shì )站稳人民立场。坚持以(yǐ )人民(mín )为中心的价值取向，走(zǒu )好群(qún )众(zhòng )路线(xiàn )，服务民之所盼(pàn )，着力(lì )做好(hǎo )稳楼市、促消费、强文(wén )旅、反(fǎn )内卷(juàn )等重点工作，继续做好(hǎo )金融(róng )“五篇大文章”，积极(jí )履行社(shè )会责(zé )任，加强ESG管理，持续做(zuò )好慈(cí )善公益事业、消费者权(quán )益保护(hù )工作(zuò )。

分层关税将使许多产(chǎn )品的(de )进口更贵，企业将放弃(qì )发货。分层(céng )关税将使许多产品的进(jìn )口更(gèng )贵(guì )，企(qǐ )业将放弃发货。零售业(yè )高管(guǎn )表示，结果将是美国货(huò )架上缺(quē )乏产(chǎn )品多样性，而美国消费(fèi )者已(yǐ )经习惯了这一点。

在关(guān )税模拟(nǐ )器预(yù )测的15%关税情景下，美国(guó )将从(cóng )英国（225亿美元）、法国(guó )（102亿美(měi )元）和西班牙（56.5亿美元）进(jìn )口更(gèng )多，从亚洲大国（- 4850亿美(měi )元）、加拿(ná )大（- 3000亿美元）和墨西哥(gē )（- 2380亿(yì )美(měi )元）进口更少。

欧元(yuán )兑美元(yuán )在前(qián )两个交易日录得小幅下(xià )跌后微(wēi )涨，周一（7月28日）亚洲时段(duàn )交投(tóu )于1.1752附近，涨幅约0.1%，整体(tǐ )波动相(xiàng )对平(píng )淡。由于美国与欧盟上(shàng )周末(mò )达成贸易协议，缓解了(le )对更广(guǎng )泛贸(mào )易冲突的担忧，欧元获(huò )得支(zhī )撑。

特斯拉CEO埃隆·马斯(sī )克确认(rèn )，已(yǐ )与韩国三星电子公司签(qiān )署了(le )一项价(jià )值165亿美元的芯片(piàn )代工协(xié )议。

Hidalgo以德国为例解释了关税(shuì )影响，他说(shuō )：“在2025年初没有新关税(shuì )的情(qíng )况下，德国对美国的出(chū )口预计(jì )将从(cóng )1330亿美元（2023年）增加到2027年(nián )的1550亿(yì )美元。在15%的关税框架下(xià )，德国(guó )对美(měi )国的出口预计将从2023年的(de )1330亿美(měi )元增加到2027年的1490亿美元。如果关(guān )税保(bǎo )持在2025年1月1日的水平，那(nà )么出(chū )口就会(huì )下降。”

大西洋(yáng )集装箱(xiāng )航运(yùn )公司的CEO Andrew Abbott表示，关税水平(píng )的解决(jué )方案(àn )将是一些欧洲船运公司(sī )的决(jué )定性因素。

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