机构指出,作为电子系(xì )统的“心脏”,模拟芯片在(zài )电子电路中(zhōng )应用广泛,AI可穿戴设备(bèi )逐步渗透、汽车电动化(huà )与智能化浪潮有望驱动行业(yè )实现量价齐(qí )升。
低(dī )空经济产业(yè )链涉及高端制造业、通信等(děng )多个行业,应用端广泛(fàn )涵盖智慧城(chéng )市、文旅观(guān )光、科技农(nóng )业等新业态,低空经济是典(diǎn )型的资金、技术与高端(duān )人才密集型产业,产业规模(mó )空间广阔。华龙证券指(zhǐ )出,商用一(yī )步之遥,低(dī )空应用落地(dì )可期。展望后续,空域改革(gé )深化、基建(jiàn )和试点扩容(róng )、适航和运(yùn )营取证等方面进展及多元场(chǎng )景商用落地(dì )将成为行业(yè )发展重要驱(qū )动力;固态(tài )电池技术的(de )成熟也有望补齐低空技术的(de )拼图。两会(huì )政府工作报(bào )告再提“低空经济”,指出(chū )推动低空经(jīng )济等新兴产(chǎn )业安全健康(kāng )发展,后续(xù )行业各项政(zhèng )策有望接续出台,推动各地(dì )基建加快落(luò )地。
小(xiǎo )堆是核电的(de )一种类型,具有小型化、模(mó )块化的特点(diǎn )。浙商证券(quàn )表示,核电(diàn )在清洁性、稳定性、利(lì )用小时数等方面优势明显,对于我国能(néng )源安全具有(yǒu )重要的战略意义。当前我国(guó )正面临着发(fā )展核电的紧(jǐn )迫需求,2021年(nián )初政府工作(zuò )报告明确提(tí )出“积极有序发展核电”,此后核电核(hé )准审批已重(chóng )归常态化。根据《中国核能发展与展望(wàng )(2023)》,预计到(dào )2035年,我国核(hé )能发电量在(zài )总发电量的(de )占比将达到(dào )10%,相比2022年翻倍。从行业格局(jú )上看,核电(diàn )运营牌照较(jiào )为稀缺,目(mù )前仅中广核、中(zhōng )核、国家电(diàn )投和华能四(sì )家企业具备(bèi )资质,而伴(bàn )随着我国核(hé )电技术的发展,目前三代技(jì )术已成为主(zhǔ )流,四代技(jì )术也加速突(tū )破。
当前IP潮玩消费核心(xīn )是情绪价值(zhí )的即时满足(zú ),Labubu以其个性(xìng )特点满足部(bù )分需求,结(jié )合社媒快速放大,当前其供(gòng )给侧的短缺(quē )及部分稀缺(quē )性进一步加(jiā )大产品流通溢价(jià ),从而显著(zhe )扩大其关注(zhù )度。中泰证(zhèng )券发布研报(bào )称,看好IP行(háng )业投资价值,期待大IP及其商(shāng )业化。3个方(fāng )向值得关注(zhù ):(1)拥有优质(zhì )IP矩阵、强运营和渠道力的IP2C模(mó )式潮玩龙头(tóu );(2)拥有强内(nèi )容创造力的(de )内容厂商;(3)拥有优质IP和(hé )B端客户资源的IP2B2C模式IP运营商。
随着AI技(jì )术和自动驾(jià )驶技术高速(sù )发展,交通运输(shū )智能化程度(dù )持续升级。无人物流方(fāng )面,物流企(qǐ )业不断优化(huà )运输网络、提升配送效率,物流规模持(chí )续扩张,寻(xún )求技术替代(dài )、应用智能物流。中邮证券(quàn )指出,无人(rén )配送车的成(chéng )本包括硬件(jiàn )成本、软件(jiàn )成本、运维(wéi )成本等。2021年无人配送车硬件(jiàn )成本在30-50万元(yuán )左右,目前(qián )裸车价降至(zhì )5万元左右。无人(rén )配送车成本(běn )大幅降低,路权扩充应(yīng )用走向“规(guī )模化”。招(zhāo )商证券指出,自《智能网联(lián )汽车道路测(cè )试与示范应(yīng )用管理规范(fàn )》出台以来,各个地方陆续(xù )试点无人物(wù )流车运营。随着路权的(de )逐步放开,无人物流行(háng )业将打开超千亿级的蓝海市(shì )场,建议投(tóu )资者积极关(guān )注该赛道的(de )投资机会。
随着全球生(shēng )成式AI技术的(de )迅猛发展,AI服务器作为(wéi )算力的关键(jiàn )基础设施,正迎来前所未有(yǒu )的发展机遇(yù )。2024年,AI服务(wù )器出货量和(hé )产值均大幅增长,预计2025年市(shì )场将继续保(bǎo )持强劲增长(zhǎng )态势。相关(guān )数据显示,2024年全球AI服务(wù )器出货量同比增长46%,市场规(guī )模超过1870亿美(měi )元,占服务(wù )器市场总规(guī )模的65%。预计到2025年(nián ),全球AI服务(wù )器市场规模(mó )将达到2980亿美(měi )元,占整个(gè )服务器市场(chǎng )总规模的70%以上。
英伟达(dá )GB200的良率已经(jīng )达到批量生(shēng )产标准
公司方面,亿嘉和聚焦于智(zhì )慧共享充电(diàn )系统、临近(jìn )车位共享充(chōng )电系统的深(shēn )度研发,致(zhì )力于通过持续迭代软件系统(tǒng )与硬件设施(shī ),实现用户(hù )体验的全面(miàn )升级。公司共享(xiǎng )充电业务已(yǐ )在超过15个城(chéng )市建设投运(yùn ),覆盖场景(jǐng )涵盖居民楼(lóu )、酒店、综合办公楼等。优(yōu )优绿能的主(zhǔ )营业务是充(chōng )电模块的研(yán )发和销售,是目前行业内唯(wéi )一一家同时(shí )具备直通风(fēng )、独立风道(dào )、液冷超充(chōng )三种散热技(jì )术平台的企业。
量子计(jì )算公司Quantum Computing发布(bù )公告称,拿(ná )到美国国家(jiā )航空航天局(NASA)戈达(dá )德航天飞行(háng )中心的合同(tóng ),将使用公(gōng )司的熵量子(zǐ )计算机Dirac-3来解(jiě )决“高级成像和数据处理需(xū )求”。
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随着AI技(jì )术和自动驾(jià )驶技术高速(sù )发展,交通运输(shū )智能化程度(dù )持续升级。无人物流方(fāng )面,物流企(qǐ )业不断优化(huà )运输网络、提升配送效率,物流规模持(chí )续扩张,寻(xún )求技术替代(dài )、应用智能物流。中邮证券(quàn )指出,无人(rén )配送车的成(chéng )本包括硬件(jiàn )成本、软件(jiàn )成本、运维(wéi )成本等。2021年无人配送车硬件(jiàn )成本在30-50万元(yuán )左右,目前(qián )裸车价降至(zhì )5万元左右。无人(rén )配送车成本(běn )大幅降低,路权扩充应(yīng )用走向“规(guī )模化”。招(zhāo )商证券指出,自《智能网联(lián )汽车道路测(cè )试与示范应(yīng )用管理规范(fàn )》出台以来,各个地方陆续(xù )试点无人物(wù )流车运营。随着路权的(de )逐步放开,无人物流行(háng )业将打开超千亿级的蓝海市(shì )场,建议投(tóu )资者积极关(guān )注该赛道的(de )投资机会。
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公司方面,亿嘉和聚焦于智(zhì )慧共享充电(diàn )系统、临近(jìn )车位共享充(chōng )电系统的深(shēn )度研发,致(zhì )力于通过持续迭代软件系统(tǒng )与硬件设施(shī ),实现用户(hù )体验的全面(miàn )升级。公司共享(xiǎng )充电业务已(yǐ )在超过15个城(chéng )市建设投运(yùn ),覆盖场景(jǐng )涵盖居民楼(lóu )、酒店、综合办公楼等。优(yōu )优绿能的主(zhǔ )营业务是充(chōng )电模块的研(yán )发和销售,是目前行业内唯(wéi )一一家同时(shí )具备直通风(fēng )、独立风道(dào )、液冷超充(chōng )三种散热技(jì )术平台的企业。
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