华泰证券(quàn )表示,继续看好(hǎo )国内(nèi )核聚变迎来(lái )招标(biāo )大年,2024-2030年资(zī )本开(kāi )支复(fù )合增速或达(dá )80%。自下而上统计全球核聚变试验(yàn )装置投产正(zhèng )在加(jiā )速,预计未(wèi )来每(měi )年都(dōu )会有2~3个装置(zhì )投产(chǎn ),乐观情形下2024-2030年(nián )国内核聚变装置资本开支复(fù )合增(zēng )速有望达到(dào )80%,重(chóng )点关注下半(bàn )年合(hé )肥聚(jù )变新能BEST/CFEDR,中(zhōng )核集(jí )团聚变能源、江西星火一号(hào )、成都先觉聚能(néng )等百(bǎi )亿级项目今(jīn )年实(shí )施进度对产(chǎn )业链(liàn )订单(dān )的潜在拉动(dòng )。
仓颉社区正式推出革新性(xìng )Agent开发框架Cangjie Magic。作为(wéi )首个基于仓(cāng )颉编(biān )程语(yǔ )言原生构建(jiàn )的LLM Agent开(kāi )发平台,该框架(jià )通过三大核心技术突破重构(gòu )智能(néng )体开发范式(shì ):独(dú )创Agent DSL架构 - 基于(yú )仓颉(jié )语言(yán )特性设计的(de )领域(yù )专用语言,实现智能体建模的声明式编程;原生(shēng )支持MCP(Model Context Protocol)通信协(xié )议;智能调度引(yǐn )擎 - 集(jí )成模(mó )块化服务调(diào )用机制与动态任务规划算法。
据中国充电联(lián )盟统(tǒng )计,2025年(nián )5月比(bǐ )2025年4月(yuè )公共充电桩(zhuāng )增加(jiā )9.1万台,5月同比增(zēng )长33.9%。2025年1-5月,充电基础设施增量为(wéi )158.3万台,同比(bǐ )上升(shēng )19.2%。其中公共(gòng )充电(diàn )桩增(zēng )量为50.4万台,同比(bǐ )增长55.8%,随车配建私人充电桩增量为107.9万台,同(tóng )比上(shàng )升7.4%。截止2025年(nián )5月,全国充电基(jī )础设(shè )施累(lèi )计数量为1440.0万(wàn )台,同比上升45.1%。
上市公司中(zhōng ),天准科技从2018年(nián )开始(shǐ )从事无(wú )人物(wù )流车(chē )控制器相关(guān )业务(wù ),逐步发展形成(chéng )了无人物流车、智驾域控、人形(xíng )机器人大脑(nǎo )等业(yè )务布局,服(fú )务了(le )菜鸟(niǎo )、九识、新(xīn )石器(qì )、文行智远等知名无人物流车客户。卡尔动(dòng )力为(wéi )公司在L4级自(zì )动驾(jià )驶重卡领域(yù )的重(chóng )要客(kè )户。经纬恒(héng )润与全球领先的L4级别自动驾驶公(gōng )司白犀牛达成战(zhàn )略合(hé )作,双方将(jiāng )围绕(rào )车规级智能(néng )硬件(jiàn )研发、高可靠性(xìng )无人车产品开发展开深度合作,共同推动末(mò )端物(wù )流无人车的(de )规模(mó )化商(shāng )业落地。海(hǎi )晨股(gǔ )份旗下智能物流装备和物流机器人业务主要(yào )包括(kuò )半导体及液(yè )晶面(miàn )板AMHS领域的天(tiān )车、无人(rén )搬运车、举(jǔ )升机、智能存储柜等,以及物流(liú )和零售智能装备(bèi )领域(yù )的穿梭车、提升(shēng )机、轨道式(shì )密集(jí )货架等。
算(suàn )力的关键基础设施,这类产品出(chū )货量和产值(zhí )均大(dà )幅增长
近日(rì ),长(zhǎng )安汽车再管(guǎn )潍坊(fāng )出了一张预热海报,似乎预示着长安汽车的(de )首款(kuǎn )飞行汽车即(jí )将迎(yíng )来亮相。长(zhǎng )安汽(qì )车在(zài )微博中表示(shì ):“视野之上,未来之巅。创新(xīn )为翼,驾驭新境(jìng )。跨(kuà )越想象边界(jiè ),开(kāi )启出行新时(shí )代!”而在海报中,赫然出现了一架飞行汽车的螺旋(xuán )桨,并且中(zhōng )间有(yǒu )“大动作”三个(gè )大字(zì ),下方还有(yǒu )2024年12月(yuè )21日的时间,应该是表明了此次飞行汽车的亮(liàng )相时(shí )间。值得关(guān )注的(de )是,在2024年广(guǎng )州国(guó )际汽(qì )车展览会上(shàng ),长安汽车分享了最新的智能化(huà )落地成果与规划(huá ),包(bāo )括长安智驾(jià )、天(tiān )枢大模型、飞行(háng )汽车与人形机器(qì )人等技术布局与未来规划。公司(sī )未来五年内(nèi )计划(huá )投入超500亿元(yuán ),布(bù )局海(hǎi )陆空立体交(jiāo )通方(fāng )案和人形机器人领域,计划2026年前推出长安飞(fēi )行汽(qì )车产品。
南(nán )京电信携手(shǒu )华为(wéi )打造(zào )业界最大5G-A低(dī )空通信专网
上市公司中,华(huá )金资本管理的基(jī )金有(yǒu )参与文远知(zhī )行的(de )融资。精进(jìn )电动(dòng )的产品可以在无(wú )人驾驶车辆上应用,而且也已经(jīng )有客户在批(pī )量的(de )进行这方面(miàn )的测(cè )试。无人驾驶的(de )开发(fā )应用主要还是由整车企业在主导,公司的电(diàn )驱动(dòng )系统是无人(rén )驾驶(shǐ )汽车执行层(céng )面的(de )核心(xīn )部件。
小堆是核电的一种类型,具有小(xiǎo )型化、模块化的(de )特点(diǎn )。浙商证券(quàn )表示(shì ),核电在清(qīng )洁性(xìng )、稳定性、利用(yòng )小时数等方面优势明显,对于我(wǒ )国能源安全(quán )具有(yǒu )重要的战略(luè )意义(yì )。当(dāng )前我国正面(miàn )临着(zhe )发展核电的紧迫需求,2021年初政府工作报告明(míng )确提(tí )出“积极有(yǒu )序发(fā )展核电”,此后(hòu )核电(diàn )核准审批已(yǐ )重归常态化。根据《中国核能发(fā )展与展望(2023)》,预(yù )计到(dào )2035年,我国核(hé )能发(fā )电量在总发(fā )电量(liàng )的占比将达到10%,相比2022年翻倍。从行业格局上看,核电运营牌(pái )照较(jiào )为稀缺,目(mù )前仅(jǐn )中广(guǎng )核、中核、国家(jiā )电投和华能四家企业具备资质,而伴随着我(wǒ )国核(hé )电技术的发(fā )展,目前三代技(jì )术已(yǐ )成为(wéi )主流,四代(dài )技术也加速突破。
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稳赢时光网网友: 浙商证券表示,国内算力需求的黎明已经到来,字节跳动在AI上投入巨大,2024年资本开支达800亿元,接近百度、阿里、腾讯的总和(约1000亿元),研发投入显著领先同行。该券商进一步预测,2025年字节跳动资本开支有望达到1600亿元,旨在打造自主可控的大规模数据中心集群,其中约900亿元将用于AI算力的采购,700亿元用于IDC基建以及网络设备如光模块、交换机。中信证券也同样表示,中美科技巨头AI投入强度差距较大,预计国内巨头资本开支有一定的提升空间。看好国内AI投入加大对AIDC、高速交换机、光模块、AEC、液冷等领域的拉动。
稳赢网网友:据媒体报道,2025年5月8日,神州租车与Apollo达成战略合作,宣布双方将在智能出行领域展开深度合作,共同打造全球首个自动驾驶汽车租赁服务,探索自动驾驶技术在汽车租赁行业的创新应用,以自动驾驶技术为核心,深度融合场景需求,围绕用户打造全新的“智能出行”服务生态。
股海冷水坑网友: 故展望后市而言,技术上市场遇阻共振回踩了,但盘面遇阻消化是一个过程,最近流行午后和盘尾给你来一锤子,所以,目前这种震荡缓慢回踩的格局,还是需要耐心等待过渡和消化,当然,极个别活跃的个股,可以区别对待,自己对位高抛和低吸机会,大部分个股,还是可以再等等的!投资者也看到了,今天盘面海南、大基建、雅安等概念板块个股跌的都蛮凶的,怎么涨的,又怎么跌回去!所以,投资者务必学会止盈啊,学会急流勇退啊,这是大家一直需要学习的事情,不然坐电梯有啥意思?是不是?投资者午后先看3580点附近支撑,再看有没有分时线低点出现!